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Wir haben zwei Golf 7. Der 2013er hat von 15 bis 19Zoll alles im COC stehen. Der 2017er hat nur 15 + 16 Zoll in der COC freigegeben. Ich habe bei unserem 2017er aber 8x17 aus einem Audi A4 mit 225/45-17 problemlos beim Tüv OHNE Papiere eingetragen bekommen. Ich habe nur ein Vergleichsgutachten dabei gehabt von einer Zubehörfelge in meiner Größe+ET. Die Daten der Felge hatte der TüV auf seiner Datenbank. Und das alles in Hessen, wo eigentlich alles ein bisschen schwieriger ist als in einigen and…

Ich habe vor 4 Wochen mein Alltagsauto Audi A6 verkauft. Der Verkauf ging recht einfach, wenn auch mit etwas zeitlichem Aufwand. Und ich habe 1500Euro mehr bekommen, wie von den "Autoankaufportalen" vorgeschlagen. Man muß sich einfach in den Käufer hinein versetzen. Was will dieser? Zuerst einmal will er ein sauberes Auto. Also richtig putzen. Und damit sicherlich eine Wäsche in der Waschstraße nicht ausreichend. Innenraum sauber, richtig sauber! Bei mir dauerte die Reinigung sicher mehr als 4 …

MFK = Verkehrszeichenerkennung? Wie schaut solch ein Spiegel dann aus? So rein interessehalber?

ok. Es gibt aber von IRO 3 verschiedene Verkleidungen. Vielleicht ist da eine passende dabei.

Zitat von de50ae: „Vielen Dank, ja dein Bericht ist sehr gut. Scheint aber von der Verkleidung her nur beim Facelift zu passen. Da muss ich nochmal schauen. “ nein. Zumindest unser 2013er hat den gleichen Spiegelfuß. Das auf der Scheibe schwarz gemalte Teil passt beim VFL sogar etwas besser

@de50ae meinen Thread hast du ja schon gefunden. Golf 7 TSI aus dem Odenwald # Nachrüstungen: Autolicht+Regensensor; induktive Ladeschale; SSAM; neues Lenkrad, Brodit Navihalter Ich finde die Cam toll. Nach Montage hatte ich ausprobiert was nötig ist, damit die Aufzeichnung startet. Es reicht schon eine leichte Erschütterung. @Erzi Kartenslot ist seitlich an der Verkleidung der Kamera. Bedienung erfolgt über Handy-APP (YOUMERA) Spannungsversorgung über den OBD2 Stecker. Der ist recht flach, sch…

Also ich fand nur die Installation am Tablett nicht leicht. OK ich bin kein PC-Freak nur einfacher user. Anfangs hatte ich riesen Probleme bis die Verbindung zwischen OBD11 Stecker und Tablett hergestellt wurde. Dann habe ich eher durch Zufall gesehen, dass die Verbindung mit dem OBD Stecker nicht auf "automatisch verbinden" stand. Haken gesetzt und seit dem läuft es problemlos. Ansonsten funktioniert alles besser wie bei meinem alten AUTEL.

Ich habe bei car-diag bestellt und mit Paypal bezahlt. Abwicklung war problemlos.

Also ich hatte schon einen defekten Nockenwellensensor (G40). Es war zwar ein Golf 6 1.4TSI (CAXA) aber der Sensor ist beim Golf 7 (1,4TSI) bestimmt nicht anders aufgebaut. Das Problem damals war, dass erst der dritte neue Geber tatsächlich funktionierte. Symptome waren: - Motor springt kalt einigermaßen an, oft beim ersten Startversuch. - War er Motor warm (bzw. der Geber) sprang der Motor erst nach x Versuchen an. Erster Sensor war von Hella, zweiter von einem italienischen Hersteller, dritte…

Zitat von Limo1986: „Zitat von crankdoc: „... “ Was mir aufgefallen ist, es tritt nur bei Langsamen Beschleunigen also Teillast auf, so bisher meine Beobachtung, ausser Gestern, da hat selbst Vollgas nix gebracht. “ genau dieses Problem hatte ich mal an meinem A4. Es war das AGR.

Zitat von Maxi: „@MyGolf1Cabrio Hab bei mir gestern noch nachgeschaut. Das mit dem "LIN... Etc". Passt. “ super Danke.

Hallo, von links nach rechts jeweils bis Anschlag habe ich noch nicht gemacht. Nach der Fahrt zur Waschanlage habe ich auch nicht mehr geschaut, ob der Fehler vielleicht weg ist. Mache ich morgen. Kann noch jemand was zur Auswahl meiner Programmierung sagen? (Licht + Regensensor) und Autolicht?

ok, dann vermutlich wegen der abgeklemmten Batterie? Dann wird sich das wieder von alleine geben? Weil Lenkung funktioniert so wie immer.

Hallo Zusammen, ich habe die Tage den Licht und Regensensor verbaut und den Autolichtschalter dazu (siehe Beitrag #960) Gestern OBDeleven erstmals in Betrieb genommen und heute programmiert. Regensensor scheint zu funktionieren, Autolicht auch. Aber um sicher zu sein: Könnt ihr mir bestätigen, dass ich das richtig gesetzt habe? Beim Licht- und Regensensor habe ich mich für die Option "LIN_Regen_Licht_Sensor" entschieden. War das richtig? golf7freunde.de/index.php/Atta…42c73906e7a8a88e933c709ed …

Ich denke auch, dass die 200tkm kein Problem für den Golf 7 darstellen werden. Noch vor ein paar Jahren habe ich mir meine Autos mit km-Ständen ab 100tkm gekauft und bin fleißig um die 30tkm pro Jahr gefahren. Da ging keiner wegen der km kaputt. Ok, die Verschleißreparaturen steigen schon wenn man den 200tkm näher kommt (Fahrwerk, Auspuff, Getriebe). Aber wenn man durch ist, läuft es wieder. Also neuere Autos kaufe ich nur weil sie halt moderner und schöner sind. Billiger sind sie nicht.

mein 2017er hat aktuell noch unter 8000km Aktuell wird er wieder fast täglich gefahren. Meist steht er monatelang und wartet auf seinen Einsatz. Er ist der Luxusersatzwagen wie geplant. Wenn er gebraucht wird, dann als Ersatz für die 4 Alltagsautos der Familie, die sich in Reparatur oder wie aktuell der G7 meiner Partnerin im Umbau befinden.

Für mich ist ein Schiebedach ein Ausschlusskriterium beim Fahrzeugkauf. Ich habe über Jahre einfach zu viele schlechte Erfahrungen damit gemacht. (VW + Mercedes)

Da ich ich gerade am Nachrüsten von Licht- und Regensensor bin möchte ich gerne ein paar Bilder beisteuern. Vermutlich sind die auf den 47 Seiten zuvor schonmal irgendwo, ich hoffe aber das stört nicht. Hier der Stecker vom Lichtschalter. Am linken Bild sieht man die Zahlen 1 - 5 und 6 - 10 Am rechten Bild dann den auch an Pin2 (pink/lila Kabel) belegten Stecker golf7freunde.de/index.php/Atta…42c73906e7a8a88e933c709ed golf7freunde.de/index.php/Atta…42c73906e7a8a88e933c709ed Hier die Lichtschalt…

Ich hatte das Problem mit dem verstopften Wärmetauscher in 2018 mal an unserem damaligen Smart 44 (1,3/95PS Benzin). Ich habe damals ein paar Bilder gemacht, damit man sich vorstellen kann wie so etwas ausschaut, wenn der Wärmetauscher zu ist. golf7freunde.de/index.php/Atta…42c73906e7a8a88e933c709ed golf7freunde.de/index.php/Atta…42c73906e7a8a88e933c709ed

darf man schreiben, wie man den Gurtwarner OHNE Programmierung deaktiviert? Oder ist das nicht erlaubt, weil Sicherheitsrelevant?