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Meine natürlich welche aus dem Zubehör

Grüß euch, wollte mal nachhören ob es orig. Stoßdämpfer gibt die ein wenig komfortabeler sind als die von VW am GTD ? Gruß

Fahre Bilstein B8 Komfort mit den orig. VW Sportfedern was super bequem mit 19 Zoll ist. Kollege fährt das B14 XL Tief und es ist wirklich extrem Komfortabel. Ein V2 kommt da nicht dran.

Wie gesagt in der Preisklasse gibt es nix besseres. Und man muss es ja nicht komplett runterschrauben Einem KW V2 ist es überlegen im Komfort, das ist Fakt

Schau dir mal lieber ein Bilstein B14 XL Tief an. Mehr Komfort geht nicht und dazu noch tief Meiner Meinung nach eines der Besten Gewindefahrwerke im Moment was Komfort angeht

Da ich nicht weiß wie ich es dort befestigen soll in den großen Löcher von den Spreizdübeln...

Gibt es keine Möglichkeit das Kennzeichen da irgendwie zu befestigen direkt auf der Stoßstange ?

Was für ne Schrauben Größe ist hinter dem Kuchenblech zum befestigen des Kennzeichen direkt auf der Stoßstange ?

Also hast du die S3 ? Weil es gibt ja noch die vom TTS...

Also passen die Dinger 1 zu 1 im Austausch und das knarzen ist weg, für immer ? Soll man die S3 oder die vom TTS nehmen ?

Zitat von rup: „Standart Variante: 5Q0407183E 17,79€ verstärkte Version S3: 5Q0407183F 26,66€ Vollgummi Version TTS: 8S0407183B 21,96€ “ Kann man die S3 bzw. TTS Version ohne weiteres verbauen oder ändert sich dadurch was von der Fahrdynamik sprich Nachteile ? Mir geht dieses knarzen nähmlich richtig auf die Nerven...

Hatte es bei jedem Wagen bisher und nie Probs... Geht ja drum ob es ohne Probleme vorne wie hinten möglich ist ohne großen Aufwand...

Hi, fährt jemand hier die oben genannten Federn und kann was zum Fahrkomfort sagen sowie zur Tiefe (RMK) ?

Also vorne geht es direkt auf die Stoßstange zu montieren wenn man vom Werkshalter die Nasen rausgedrückt hat ? Geht es hinten auch mit zwei Schrauben direkt an die Stoßstange zu befestiegen ?

Moin Leute, wollte mal nachhören ob es möglich ist die Platsikhalter vorne und hinten ab zu montieren, und durch die Standard Kennzeichen (52cm) Löcher zu bohren und diese dann direkt an die Stoßstange zu befestigen mit Schrauben Vielen Dank schon mal für eure Mithilfe hier

Geht nicht, gibt es nur bis max. 1050kg Achslast an der Vorderachse. Habe Vorserachse 1060kg .

Moin Leute, fahre einen GTD mit DSG und bin auf der Suche nach Federn die rundum 350mm tiefer kommen RMK. Das ganze am besten ohne Hängearsch und mit Komfort, sprich keine H&R Federn. Fahre im Moment Bilstein B8 Komfort Dämpfer mit Eibach Pro Kit was vorne aber mit knapp 340mm mir zu tief ist im Alltag. Hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen... Gruß

Zitat von dr.seuchenvogel: „340 360 hatte ich auch mit den prokit, das sieht total bescheiden aus. Flog gleich wieder raus. “ So bescheiden finde ich es gar nicht optisch Was fährst Du eigentlich aktuell für ein Fahrwerk und tiefe Wie gesagt, mit dem B8 Komofrt und Eibach 25/25 macht man meiner Meinung nicht viel verkehrt. Falls ich nochmal umbaue dann eventuell auf B14 XL tief mit 350/350mm damit ich nicht aufsetze

Gerade nochmal genau gemessen: VA 340mm HA 360mm

Die Federn sind soweit Top vom Komfort mit den grünen B8 Dämpfern. Messe morgen nochmal nach. Vom Nabendeckel bis Kotflügel Kante, richtig ?