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Frohe Weihnachten wünsche ich auch. Und Danke für deine Beschreibung. Bei der Forumsaktion mit den Grünen Bilstein habe ich mich beworben, und sollte ich der Glückliche sein stehe ich dann gerne für Probefahrten hier im Norden Deutschlands zur Verfügung. Schaun wir mal. Gruß Christian
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Dämpfer und Feder sitzen vorne sicher nicht einzeln. Ich stelle diese vielleicht dumme Frage auch nur weil ich irgendwo gelesen habe das mit B8 das Fahrzeug um ca. 1 cm. angehoben wird wegen des Drucks im Dämpfer. Bin kein Fahrwerkexperte und fragen kostet ja nix. Dafür ist ein Forum ja da. Die unwissenden zu erhellen.
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Hallo Stephan, Gut dann stell ich die Fragen mal hier. Stimmt es das mit den Bilstein das Fahrzeug ca. 1 cm. höher kommt als Serienmäßig? Ist das Fahrzeug definitiv komfortabeler als Serienmäßig? Und in Verbindung mit den Eibachfedern wie komfortabel ist es dazu noch gegenüber dem Serienzustand? Und ist es eventuell möglich bei dir mal mitzufahren um einen genauen Eindruck zu bekommen? Gruß Christian
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Niedersachsen- Hannover
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Hallo, Bei meiner Limousine hat das Dach nach ca. 3 Monaten beim überfahren von Bodenwellen oder Bordsteinen geknackt. Wurde dann beim freundlichen losgeschraubt und wieder festgezogen um Spannungen zu lösen. Und seit dem ist Ruhe. Ich möchte nicht mehr auf das Panoramadach verzichten. Gruß Christian
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Ich habe meinen E 250 cdi T Modell aus 2010 für 16700€ bei VW in Zahlung gegeben und war froh die Karre endlich los zu sein. Hat mich 2 Jahre lang ne Menge Geld an Reparaturen gekostet. Gruß Christian
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Hallo, also der Abrollumfang bleibt ja gleich bei zugelassenen Rad Reifen kombinationen egal ob 16-17-18 oder 19 Zoll. Bzw. gibt es eine Toleranz von ca. 3% abweichung die noch erlaubt sind ansonsten muß der Tacho angeglichen werden. Sicher sind 18" Aluräder ein wenig schwerer als 16" Stahlräder. Ich kann jedenfalls bei mir keine große Abweichung beim Verbrauch feststellen. Sommer 18" Winter 16" Stahlfelge. Gruß Christian