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Moin ihr Lieben! Da ich keinen passenden Beitrag gefunden habe und meine Net-Suche bislang auch zu keinem Ergebnis geführt hat, mache ich mal ein neues Thema auf: Vorweg: Wir haben das Composition Media mit Discover Media Navigation (Gen 1) Wenn meine Freundin und ich zusammen im Auto sitzen, dann wird grundsätzlich ihr Smartphone mit dem Auto verbunden und nicht meins. Das geht mir richtig auf den Keks, da wenn wir beide im Auto sitzen für gewöhnlich ich am Steuer sitze und dann immer erst auf…

Zitat von Rocki: „Und dann gammelt Deine Bremse(Scheiben) hinten weg. Dann sparst Du 10€ am Sprit und die Bremse kostet 300€. Macht für mich keinen Sinn “ Das Thema ist mir zwar nicht neu aber woher der Irrglaube kommt habe ich mich schon immer gefragt. mittlerweile über 50k km mit dem Auto gefahren und meine Bremsen sehen top aus. Auch an früheren Autos konnte ich kein "Gammeln" feststellen. Und das Auto steht zudem noch draußen unter freiem Himmel. Etwa einmal im Monat mache ich beim Abfahren…

Zitat von Rocki: „Ich bewundere euch. Wie ihr euren Kraftstoffverbrauch überprüft bzw im Auge behaltet, und manchmal sogar im ml. Bereich zwei stellig hinterm Komma. Ich tanke voll wenn er leer ist und mehr nicht. Lediglich bei sehr weiten Strecken schau ich mal auf's Display was er verbraucht. “ Ich hab immer den Durchschnittsverbrauch vor der Nase und merke auch wie mich das zu einer gemächlicheren und vor allem viel viel vorausschaunderen Fahrweise anstiftet. Wenn der Verkehr nicht übermäßig…

Okay das erklärt den relativ hohen Verbrauch natürlich Die 6,5 L schaffe ich nur wenn ich sehr zügig unterwegs bin und mir der Verbrauch gerade mal egal ist. Mittlerweile erwische ich mich aber doch tatsächlich dabei, dass es mir oft mehr Spaß macht so sparsam wie möglich zufahren statt sportlich wie früher Man wird wohl älter

Zitat von cnc-meister: „Heute den G7 auch mit 150ps Tdi... 6,5l jetzt im Schnitt. “ 6,5 L? Wie ist denn bei dem Verbrauch das Streckenprofil und die Durchschnittgeschwindigkeit?

Moin! Ich habe mal eine Frage die hier vermutlich am Besten hinpasst: In welchen Abständen wird die Anzeige des Langzeitverbrauchs zurückgesetzt. Zuletzt habe ich vor etwa 4 Tagen geschaut, da hat er mir für die letzten rd. 6.400 km einen Durchschnittsverbrauch von 5,4 L/100km angezeigt. Gestern saß ich auf dem Beifahrersitz und hatte Langeweile. Darum habe ich erneut nachgeschaut und schwupps da hatte er sich vor ein paar km zurückgesetzt und zeignte mir als Langzeitwert die letzten 200 km an.…

Zitat von Lennox-89: „Aber wie du dann ohne Demontage die (ungenaue) ET ausmessen willst, musst du mir auch noch erklären “ Mit einem Zollstock und zwei linken Händen geht das schon

Zitat von Lennox-89: „Zitat von x3n05: „Die ET findest du nur in den Unterlagen zur Felge oder du misst sie selbst aus (das wird vermutlich eher ungenau). “ Der Rest passt ja, aber das ist Murks.Die ET ist auch auf der Felge selbst irgendwo festgehalten (gestanzt, graviert, geprägt, gelasert). “ Na wenn er da im montierten Zustand rankommt, dann ist doch super. Das wage ich aber anzuzweifeln. Zumindest bei meinen kann ich das nur im demontierten Zustand ablesen. Aber du hast natürlich recht. Is…

@tobse59 Zitat von Lennox-89: „Zitat von koenigdom: „Wie kommst du auf ET35 wenn du einen Reifen fotografierst? “ Da fehlt wohl schon das Basiswissen @tobse59 Die 35 auf dem Reifen haben überhaupt nichts mit der ET (Einpresstiefe) der Felgen zu tun. Und der Durchmesser (Zollgröße) hat auf die ET auch keinerlei Auswirkung. “ Dann bringen wir es ihm doch mal etwas näher: Zur Erklärung der Werte auf dem Reifen, um etwas Licht ins Dunkel zu bringen: Die 235 gibt die Breite des Reifens in mm an. Die…

Zitat von crankdoc: „Was möchtest du mit "Pizzateller"sagen? “ Zitat von koenigdom: „Eine schmale Felge meint er “ Ich meine dass VW uns keine konkaven Felgen gönnt, sondern uns mit Einpresstiefen wie 47 und 51 foltert. Sieht halt aus als hätte man Pizzateller am Auto

Zitat von Route66: „Mal so aus der Luftgegriffen, als Xenon Anfang der 90er Jahre raus kam hatte das um die 6000k noch gehabt. Im laufe der Jahre hat man die Lichtfarbtemperatur auf 4100-4300k gesenkt angeblich wegen mehr Lichtstrom (Lumen), weniger Eigenblendung bei Nebel und bessere Sicht bei Nässe (weniger subjektives verschlucken des Lichtes von dernassen Fahrbahn), sowie das unauffälliger wegen der Beschwerden der anderen Verkehrsteilnehmer wegen blenden. Demnach sollte der ganze LED-Hype …

Hallo Tobias und willkommen im Forum! Ich weiß jetzt ob es hier um den Variant oder die Limousine geht aber ich berichte mal aus meiner Erfahrung mit dem Variant: Ich fahre im Sommer 8,0x18 ET45 und an der VA ist das schon ziemlich bündig. Eine ET40 könnte gerade noch so gehen ohne aus dem Ksaten rauszustehen. Hinten ist da noch etwas mehr spiel bei mir. Da sollte die ET40 keine Probleme machen. Mich hat es beim Felgenkauf damals auch genervt dass man bei entsprechender Felgengröße auf dem Golf…

Zitat von Echter Werksfahrer: „Sie müssen dir dein Öl einfüllen....sonst Wechsel die Werkstatt... “ Naja die müssen garnichts. Es wurde und wird geduldet, dass der Kunde sein eigenes Öl mitbringt. In dem Kanister kann der ja aber auch Frittenöl oder sonstwas mitbringen. Und am Ende kommt der Kunde dann in die Werkstatt gerannt und beschwert sich, dass der Motor Probleme macht. Und so beginnt der Ärger obs denn nun am Öl lag oder nicht usw.... Wenn ich als Werkstatt diese exterenen Faktoren sich…

Meine VW Werkstatt füllt mittlerweile kein selbst mitgebrachtes Öl mehr ein. Obwohl ich genau das Öl, welches sie vor Ort auch verwenden, mitgebracht hatte (Castrol Edge). Begründung: Wegen der Garantie und so machen wir das jetzt nicht mehr..... Ich war zunächst schockiert, da ich immer mein eigenes Öl mitgebracht habe und es nicht einsah, Preise jenseits der 20€ pro Liter zu zahlen. Man kam mir dann aber gleich entgegen und bot mir das Öl zum Literpreis von unter 10€ an. Am Ende war ich günst…

Zitat von Roger66: „Die Schmierfähigkeit des Öls ist auch nicht der Hauptgrund, bis 80 Grad zu warten. Der Motor muss erst komplett durchgewärmt sein, bevor alle (Gleit !)-Lagerungen und Passungen ihr korrektes Betriebsmaß erreicht haben. Dafür ist die Öltemperatur ein guter Indikator und deshalb wird sie so oft genannt. Erst beim korrekten Spiel aller Passungen ist der Verschleiß minimiert. “ Und genau deshalb warte ich die 80°C auch meistens ab! Man merkt auch einen deutlichen Unterschied zwi…

Habe mal ein Video (ich glaube es war JP´s Besuch bei ROWE) gesehen, da ging es unter Anderem auch um dieses Thema. Da war seitens des Ölherstellers (ROWE) die Rede davon, dass das Öl bereits bei etwa 50-60°C eine Viskosität erreicht, ab der man Vollast geben kann. Hängt natürlich auch immer noch vom genutzten Öl ab aber ich meine es ging dort beispielhaft um Öl in Richtung 5W30 oder 5W40. Also was der Otto Normalverbraucher so drin hat. Da die Öltemperaturanzeige, zumindest bei mir, ab 50°C an…

Zitat von andreas93: „Bei meinem Golf aus März 2014 sehen die Xenon Scheinwerfer genauso aus. Diese Risse, die aussehen wie Steinschläge, sind bei mir definitiv von innen und nicht von außen. Zwei VW Händler meinten, dass dies normal sei und nicht auf Garantie ausgetauscht wird, da es sich nur um einen optischen aber keinen technischen Mangel handelt “ Bei mir mit Bi-Xenon genau dasselbe. Ich habe den Wagen bei 78.000km gekauft da sahen die Scheinwerfer auch so aus. Von aussen alles glatt, kein…

Hi Simon! Also ich als 150PS TDI Fahrer ärgere mich immer öfter, dass wir damals nicht ein paar Euro mehr in die Hand genommen haben und den GTD gekauft haben. Vor Allem wegen der Mehrleistung aber auch der Optik. Unser Variant steht viel zu hoch. 20mm wären da schonmal wenigstens etwas. Dazu sieht der GTD insgesamt schnittiger aus. Aber allem voran geht es ja beim GTD um die Leistung und die fehlt im 150 PS Diesel leider ein wenig. Wenn man wirklich Mal etwas Spaß haben will und schön rausbesc…