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Zitat von tzyn: „Die Teilenummer stimmt bei der Umbauanleitung aber nicht bzw. ist diese im Teileprogramm und bei Nininet nicht auffindbar - ich habe Profound dazu auch gleich angeschrieben, aber bisher keine Reaktion bekommen. Ich bin vorgestern selber darauf gestoßen und hab mich daraufhin etwas informiert. Im Netz findet man dazu zahlreiche Forenbeiträge (z.B. aus einem GTI Forum) zu dem Thema Schaltwegeverkürzung am Golf 7. Für das MQ350 (GTI, GTD, 2.0 TDI etc) ist die richtige Teilenummer …

Erledigt... aber SEHR viel anders sieht's nicht aus, dünkt mich...

Ich hab gestern mal aus Neugier Diesel Tech von Eni/Agip getankt. Mir SCHEINT, der Motor laufe etwas ruhiger. Als Nächstes versuch ich mal BP Ultimate Diesel - spätestens wenn ich nach Ostern mal die deutschen Autobahnen unsicher mache...

Zitat von Ralph: „ bis du die Tür öffnest - dann wird die BT-Verbindung gelöst “ ist aber doof...

da hat man richtig was in den händen!

Wenn bei ausgeschaltetem Infotainment-System ein Anruf aufs Handy reinkommt, geht dieser trotzdem über die Freisprecheinrichtung. Anruf wird auf der MuFu-Anzeige angezeigt und kann mit der OK-Taste auf dem Lenkrad angenommen werden.

sehr aussergewöhnliche massnahme! bin gespannt auf die nächsten bilder!

So, das Paket ist gestern angekommen. Jetzt mal warten bis nach Ostern (Sommerräder), was mein damit anfangen kann...

Zitat von Rudi: „Ich hab die RFK selbst mit dem Hänger noch nicht ausprobiert. Aber ein Kumpel hat gemeint, es ist einfacher, rückwärts an den Hänger ranzufahren. “ ...was ja nicht ganz unlogisch ist!

Kürzer wird's nicht...

Zitat von Ghost04: „Ich habe auch den Schaltknauf durch den "Sportschaltknauf im Golfballdesign" ersetzt. Musste die Schaltstange auch um ca. drei Zentimeter kürzen. golf7freunde.de/index.php/Attachment/9540/ “ Das ist aber auch nicht die Version mit dem aufgesetzten Ball!

Zitat von Golfs7: „Hast du ein Bild wie die Stange drunter aussieht - in gekürztem Zustand? “ So sieht es aus...

Zitat von Golfs7: „Hast du ein Bild wie die Stange drunter aussieht - in gekürztem Zustand? Von außen ist mir schon klar wie das aussieht. Siehe GTI/GTD/R. Wieso hast jetzt den R Knauf nicht doch montiert? Wegen der Nase? “ Genau wegen der Nase... entweder müsste ich dann nochmal ein Stück des Schaltstocks absägen und/oder die Nase im Knauf ausbohren... habe aber keinen Bohrer und jetzt grad auch keinen Bock...

So sieht's jetzt aus und so wird's wohl auch bleiben...

Zitat von Rudi: „Lass sie doch in D einbauen. “ Schon, aber das müsste man ja verzollen... Ausserdem hab ich die Kamera gar nicht erst gekauft. Rückspiegel und Park Pilot müssen reichen.

Ich habe gestern ca. 4cm abgesäbelt und den Carbon-Look-Knauf montiert. Immer noch zu lang! Liegt wohl daran, dass man wegen der "Nase" für den Verdrehschutz den Schaltstock nicht so weit reindrücken kann. Ich habe dann den Original Knauf wieder montiert und mit einer Schlauchschelle gegen das Verdrehen gesichert. Ist jetzt doch noch ein Stück kürzer geworden. Allerdings: Hätte ich einen Bohrer, würde ich auch versuchen, die "Nase" innendrin wegzumachen. Und: Kann man beim Sägen und am Schaltst…

Wieso verlangt dann meiner ca. SFR 1500 ????

Zitat von Smacks: „Ich habe zwischenzeitlich den R Schaltknauf vom ahw-Shop bekommen. Er passt zwar ohne Kürzung des Schalthebels, doch dann ist der Schalthebel insgesamt schon sehr lang und ausserdem spannt der Sack (facepalm.gif Anspielung beabsichtigt ? Joa ausnahmsweise, weil heute das Wetter so schön und Niveau heute mal eine Tagescreme ist ). Ich habe mich nach kurzer Überlegung dazu durchgerungen den Schalthebel zu kürzen. Nun passts! Braucht jemand einen Schalthebel vom Highline? “ Ach …

Zitat von Rudi: „RFK vor 3 Wochen beim Freundlichen für 600 € Festpreis einbauen lassen. Funktioniert prima. “ für 5-6 stunden arbeit?

Ooooooh... und das kann man einfach codieren lassen???