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Nochmal, ich lasse mich gerne eines besseren belehren. Ich gehe auch gleich mal schauen, wie es bei mir aussieht. Es mag ja sogar sein, dass die flexible Service-Intervall-Anzeige für Öl bei dir lange, wenn nicht sogar bis Ablauf synchron zur Inspektion läuft, ist bei @Roger66 ja genauso. Dann wundert mich aber nach wie vor, dass @SMiLe76 an einem Tag bzw. 100 km direkt 110 Tage bzw. 4.600 km "verliert".

Naja, bevor wir uns hier falsch verstehen: Ich bin keiner, der auf Discounterzeug abfährt, ganz im Gegenteil sogar. Ich werde auch meinen nächsten Schlüssel, sofern ich mal einen brauche, bestimmt nicht dort kaufen. Aber: Der ausm Aldi macht jetzt seit 2010 alles mit. Also mindestens 2 mal im Jahr ein Wechsel an einem Auto. Eher öfter, da ich das Wechseln teilweise noch für die Autos meiner Eltern, meiner Freundin, meines Bruders und sogar dessen Freundin übernehme. Nebst Wagenheber ist das dan…

Erstmal war meine Frage nach der Herkunft der "Tagesgrenze" natürlich überflüssig, die wird ja angegeben. Mein Fehler. Zitat von bluetdi298: „Nein, da für beide Ereignisse, Inspektion/ Ölwechsel-Service, eine Obergrenz von 30000km festgesetzt ist. Und das denke ich mir nicht aus, sonder diese Vorgabe kommt von VW. “ Ich wollte dir auch nicht unterstellen, dass du dir das ausdenkst. Das war eine ernst gemeinte Frage. In meinem Serviceplan wird diese Obergrenze nämlich nicht angegeben. In deinem …

@bluetdi298: Ohne erneut auf die Begrifflichkeit einzugehen: Du schriebst in Beitrag #21 konkret Zitat von bluetdi298: „Service = 30tkm, oder 730 Tage “ was meiner Definition von "fixen" Angaben entspricht. Deine Bilder sind doch nur die Korrektur deines oben genannten Beitrags. (Streiche "30tkm, oder 730 Tage" [fixe Angabe], setze "Nach flexibler Service-Intervall-Anzeige (nach spätestens 2 Jahren)" [flexible Angabe].) Das Problem sehe ich jetzt hier bei folgendem: Deiner Aussage Zitat von blu…

Wir reden hier ja von "QI6". Die "fixen" Daten von @bluetdi298 für den Ölservice sind damit ja sowieso hinfällig. Zitat von SMiLe76: „Es ist tatsächlich so, dass ich beim Longlife Ölwechsel nicht mit den vollen 730 Tagen / 30000 km starte. Mir "fehlen" 15 Prozent. Das muss ich nochmal mit dem Freundlichen klären. “ Mach das trotzdem mal. Wie gesagt: Ich gehe mittlerweile davon aus, dass für den Ölwechsel sowohl die Restkilometer als auch die Tage flexibel berechnet werden. Das ist die einzig sc…

Oder einfach so lassen wie es ist Ist natürlich Ansichtssache, ich persönlich kann aber schon kaum nachvollziehen, warum bei der Masse hier die Leiste im Grill denen der Scheinwerfer immer entsprechen muss. Ich kenne sowieso kein Auto, bei dem das so ist. Den roten Streifen beim GTI komplett von links nach rechts bräuchte ich beispielsweise nicht. Ist mir irgendwie zu viel des guten.

Also wenn zwischenzeitlich wirklich kein Ölwechsel oder zumindest der Reset dafür geschah, dann gibts ja nur zwei Möglichkeiten: - Entweder da stimmt was nicht. - Oder ich interpretiere den Serviceplan falsch. Ich muss halt gestehen, dass ich bei der dort in Klammern gesetzten Angabe "nach spätestens 2 Jahren" in Bezug auf den Ölwechsel davon ausgehe, dass die entsprechenden Tage fix im System hinterlegt sind und einfach runtergezählt werden. Sprich, dass mit "Nach flexibler Service-Intervall-A…

Zitat von Christian_MKVII_GTD: „So ich war heute bei VW und da haben wir dann festgestellt nach dem wir die Scheinwerfer versucht haben an denn Kühlergrill anzupassen (nach einstellung des Lichts). Das beim GTD die Grau/Chrome Leiste (besteht aus 2 Teilen) viel breiter ist als die vom R zb. Daher kann das nicht passen. “ Wundert mich fast, dass hier keiner dadrauf gekommen ist. Ich bin nämlich überzeugt davon, dass als ich mich zur Nachrüstung des GTD Grills bei meinem R-Line hier eingelesen ha…

@Eddi: Damit ich dich richtig verstehe: Vorher standen Inspektion und Ölwechsel bei ~150 Tagen und jetzt ist die Inspektion bei entsprechend weniger Tagen, der Ölwechsel aber bei über 300?

Das Abbiegelicht befindet sich (zumindest bei Xenon) aber nicht in den Nebel-, sondern in den Hauptscheinwerfern

Zitat von HerrVoennchen: „Mal ne blöde Frage, ist das überhaupt legal? Ich hab für aktivierte nsw bei Tag mit meinem laguna damals noch einen Strafzettel kassiert “ Entweder ich versteh die Frage nicht richtig oder das passt hier nicht her. Dein Frage lässt sich aber mit einem einfach Blick in § 17 StVO "Beleuchtung" klären: Zitat: „Behindert Nebel, Schneefall oder Regen die Sicht erheblich, dann ist auch am Tage mit Abblendlicht zu fahren. Nur bei solcher Witterung dürfen Nebelscheinwerfer ein…

Ich bereue es fast, den Thread "reaktiviert" zu haben. Ich meine, mit ein wenig mehr Konzentration würde man das auch hinbekommen, aber im Endeffekt ist das keine optimale Lösung. Hier im Forum fehlt mir aber irgendwie die Möglichkeit, Leute "aus der Nähe" zu finden. Im BMW-Syndikat gibt es die Möglichkeit dazu jedenfalls, sogar schön mit Karte. Hier wurde auf den ersten Seiten auch von einer "Usermap" gesprochen, aber die gibt es wohl nicht mehr...

Wenn es weder abgelegten Fehler, noch Leistungsverlust oder sonstige Probleme gibt, dann kann das in meinen Augen kein Fall für die Autodoktoren sein. @rizor: Was bisher nicht aus den Beiträgen hervor geht: Sind die ganzen Teile denn wirklich auf Grund des Pfeifens getauscht worden? Anders gefragt: Hat man dir mal bestätigt, dass das nicht normal ist?

Wie gesagt, von BMW kenne ich die "Umrüstkataloge - Räder/ Reifen", die von Aufbau und Inhalt exakt genauso aussahen wie das, was du gepostet hast. Die waren aber natürlich gratis für den Kunden, denn für diesen sind ja gedacht. Dafür, dass ein Reparaturleitfaden nicht kostenfrei zu erwerben ist kann ich ja noch Verständnis aufbringen. Aber ich verstehe dann wiederum nicht, warum man sowas in einen Reparaturleitfaden packt. Genauso wenig finde ich z. B. einen kostenfreien (vernünftigen/ deutsch…

Man muss ja nicht alles verstehen...

Wieso sollte man den Katalog nicht vom Händler bekommen? Der ist doch schließlich für die Kunden da?! Bei BMW war das jedenfalls selbstverständlich.

Deutschland Baden-Württemberg: BigFossy / varifahri / Obscurus / tobs_e / Mysteri82 / Golfi89 / GolfAndy / its_Felix / MaManu Bayern: dirty / plexus / Toko / crankdoc / CaptnUnbrauchbar / Volker L. / sixT9 / Golf 7 BMT / FloSchi / Sebbl Berlin: brunzel / Chabou / Komibut / MikelRLineBerlin / Pfeffiboy / Downpipe Brandenburg: BeastyBoi89 / AdAgi0 Bremen: Georg Golubtschenko Hamburg: MrAnderson / Sebbl Hessen: Steffen / fctriesel / Roger66 Mecklenburg-Vorpommern: Rene M.14789 Niedersachsen: Golfi…

@Echter Werksfahrer: Kannst du bitte auch noch die Fundstelle dieses Gesetzestextes nennen? @Eddi: Sorry, dann hab ich das falsch verstanden. Welches genau man nimmt bleibt aber wohl immer eine Glaubensfrage. @HerrVoennchen: Das finde ich persönlich etwas seltsam und würde ich fast als glücklichen Einzelfall abtun. Aus eigener Erfahrung weiß ich nämlich, dass BMW für solche Fälle eine extra Position (sogar eine eigene "Teile"-Nummer) für Rechnungen etc. in Ihrem System hat. Diese Pauschale für …

Auch die Frage lässt sich doch am besten mit dem Blick in die eigene Betriebsanleitung beantworten.

Kann natürlich sein, dass ich das falsch verstanden habe. Leider ist der Satz halt grammatikalisch nicht ganz - sagen wir - eindeutig Aber ändert ja an der Faktenlage nichts. Das wissen nämlich auch viele nicht.