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Bin mal auf deine Langzeiterfahrung gespannt...nach paar Wochen und Monaten würde ich gerne davon wissen, ob es was gebracht hat

Ist das B8 B14 härter als das Seriensportfahrwerk?

Nee weh tun nicht. Es sieht nur schöner aus wenns direkt verschweißt ist.

Bekommst du dein morgen?

Theorie und Praxis..... im Konfigurator sieht man auch, dass die Limousine Blenden hat und der Variant nicht.

Und wohl nur bei der Limousine... soll das mal jmd verstehen.

Ja

Ich würde da nichts drüber kleben. Man kann die ganz leicht austauschen bzw. ausbauen. So ist es zumindest beim G6. Das wird schon einen Sinn haben!

Auf jeden Fall nochmal den Fehler beanstanden oder zu einem anderen VW Autohaus fahren!

Ich denke nicht. Am G6 ist Stoßstange eines GTI die Voraussetzung für diesen Diffusor. Müsste auch jetzt so sein

Fahrzeugpflege Mieth in Dorsten hat einen sehr guten Ruf.

Wo ist eigentlich der Unterschied bei den Scheinwerfer? Beim Cup steht "Scheinwerfergehäuse schwarz" Wie ist das dann bei den Xenon?

Mich würde es mal interessieren, wie sich das beim Handschalter äußert. So wirklich findet man im Netz dazu nichts...irgendwie alles widersprüchlich

DSG?

Ich glaube bei identischer Fahrweise verbraucht der 2.0 TDI mind. 1 Liter weniger als der TSI...du wirst den Unterschied erst ab autobahntauglichen Geschwindigkeiten merken. Ich fahre im Schnitt mit dem 140PS TDI 5,2L/100km seit 30000km (gekauft mit 18500km). Den 1.2 TSI 105 PS den ich davor hatte, lag bei 6,7L/100km bei gleicher Strecker und ähnlicher Fahrweise. Dazu kommt einfach noch der Aspekt...wer viele Kilometer macht, bekommt beim Wiederverkauf mehr für den Diesel als der Benziner...die…

Wegen euch TSI'ler geht Deutschland pleite

Der Sensor liegt ja unter dem Bildschirm. Das wird keine Auswirkungen haben. Denk ich.

Wurde etwas gegengerechnet? Bzw. hattest du noch ein "guthaben" vom alten Wagen? 190€ wären ja reeeelativ wenig

Okay. Beim Kfz Steuer Rechner komme ich auf 216 oder so. Euro 6?

müsste so bei 215€ in etwas liegen. Beim G6 zahle ich 222