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Zitat von booze: „Du kannst die beiden Motoren nicht miteinander vergleichen. Beim CHPA fiel der Kompressor weg, was der Hauptgrund für deinen hohen Verbrauch darstellt.quote] Ähm nein! Kompressor + Turbolader, kann gerne nen Foto von machen BtT richtig Wollte damit sagen das ich anfangs auch gedacht habe das es ne mit nen Benziner schon geht. Im Nachhinein würde ich mich nicht mehr dafür entscheiden“

Zitat von booze: „DCC ist ein Must-Have in Verbindung mit der Fahrprofilauswahl... Wer da die Unterschiede nicht spürt... Hmm, dann ist das Popometer nicht so ausgeprägt. Und Comfort ist definitiv weicher als ein normales Fahrwerk.“ Hab ich mir schon fast gedacht. Bin froh zu hören das man da doch sehr einen Unterschied merkt, wozu sonst sollte man es denn auch verstellen können Kann man in dem Fahrerprofil auch die Einstellung ECO - SPORT - NORMAL usw. selber nochmal einstellen oder sind die f…

Ich habe mich jetzt gegen einen Benziner und für ein Diesel entschieden. Fahre noch mit meinem Polo6R GTI 1.4l TSI mit 180PS + 7Gang DSG täglich 70km zur Arbeit und wieder zurück mit einem durschnits Verbrauch von 8L. Davon sind ca. 70% Landstraße und 30% Stadt. Klar sparsam geht auch mit 5,9l aber da bin ich nie über 80km/h gekommen und das hat mit Fahrfreude nix mehr zu tun! Lässtig ist auch das Wöchentliche Tanken was mit ca. 60€-70€ zu Buche schlägt weil nen GTI mit SP gefahren werden muss …

Zitat von Huggybear83: „Also ich war mittlerweile auf nem Prüfstand rausgekommen sind 212,irgendwas PS und 430NM. “ Hätte mich auch schwer gewundert wenn das Drehmoment nach dem "chipen" gleich geblieben wäre. Das würde sich grade bei nem Diesel nicht lohnen. Zitat von GTD- Driver: „ Wie hat sich das Tuning eigentlich auf deinen Verbrauch ausgewirkt ist es ein ,,großer'' mehr Verbrauch oder fällt es kaum auf ?“ Würde mich auch interessieren Aus eigener Erfahrung würde ich mal vermuten das der V…

Zitat von Snoopy: „ Natürlich macht mir der Sport- Modus am meisten Spaß weil alles etwas direkter wirkt. Und dann noch der Sound der aktiven Abgasanlage dazu (Ich hoffe Du hast das Sport&Sound Paket genommen“ Selbstverständlich Deswegen ist der nächste nen GTD und kein 125d geworden... Ich glaub das die meisten das DCC auch im Sport-Modus lassen. Ich weiß nicht ob es sich dann lohnt. Da man(n) ja nicht jünger wird werde ich auch des Öfteren den Comfort-Modus nutzen Ist das Fahrwerk dann "Butte…

Hey! Habe an meinem GTD das DCC noch zusätzlich nachbestellt weil ich "angst" davor habe das mir das Serienfahrwerk, teilweise, zu hart ist. Vielleicht können die G7 Fahrer mit DCC kurz beschreiben wie sich die verschiedenen Einstellung auf das Fahrgefühl auswirken und ob es sich lohnt die 1000€ in das DCC zu investieren. Gruß Robert