Suchergebnisse

Meine Idee dazu ist, dass man sowas im Stand fotografiert, nicht in während der Fahrt.

Wenn du auf CM umrüstest, liegt die MUTE-Funktion auf der Taste.

Dito. Foliert ist die Kiste ja nicht, oder?

Mein 1,2er hat den Sommer über auch extrem schnell (gefühlt unter 1 Minute, müsste ich mal messen) die 90 angezeigt. Wenn es nun aber so ist, dass das keine exakte Temperaturanzeige, sondern nur die Versicherung an den Fahrer "Alles in Ordnung!" ist, kann ich wunderbar damit leben.

Zitat von MrAnderson: „Ich hab gestern versehentlich Super E10 getankt! Pfui! “ Keine Sorge, ich fahr' da seit 10 Jahren mit rum, einzige Nebenwirkung: Das Portmonee bleibt voller.

Moin, meiner ist auch so einer (OK, ohne Navi, sonst aber alles drin was man so braucht). Je nach Firmen-Vorgaben kann es auch sein, dass ein Comfortline nicht mehr ins Leasing passt. Da ist es ein Vorteil, dass man bei VW auch das Einstiegsmodell mit Extras vollknallen kann. Selbst die dt. Auto-Presse gibt häufiger die Empfehlung aus, auf das "Blendwerk" von Comfortline und vor allem Highline zu verzichten und nur das wirklich benötigte reinzukonfigurieren. Kann im Übrigen über die TL-Sitze ni…

DAT.de wirft mir anhand deiner Daten einen Händler-Einkaufspreis von EUR 14.355 aus (für den Handschalter). Diesel-Problematik ist nur dann relevant, wenn du absehbar häufig in die "betroffenen Gebiete" reisen musst. Bin selbst zwei Jahre völlig unbehelligt ohne Schadstoff-Plakette durch's Rhein-Ruhr-Gebiet gecruised...

Pfffhahahaha!lol27.gifWas ich an "Pflegeprodukten" im Auto hab? 'Nen Deoroller! Die Kischte kommt einmal im Monat in die Waschstraße, fertig! sonne.gif

Verarscht fühlt man sich wohl eher nicht beim Vergleich 1,0 TSI gegen Golf R (für dessen Preis man fast zweieinhalb 1,0 TSI bekommt*), sondern, wenn die Werksangaben nicht erreichbar sind. Und da habe ich ganz andere Erfahrungen gemacht als krudas: Bei nahezu unveränderter Fahrweise verbrauchte mein 2-Liter Citroen C4 im Schnitt exakt 2 Liter mehr/100 km als jetzt der 1,2 TSI. Die kleineren Motoren haben ein höheres Spritsparpotenzial. Wenn ich natürlich ständig im Grenzbereich von Flensburg na…

Meins liegt jederzeit griffbereit in der Fahrertürtasche. Passt da m.E. besser als ins Handschuhfach.

Wie ging der Gag noch mal: Ich bin gegen Rasen auf der Autobahn - wer soll den Scheiß denn mähen?!? Im ernst, für genau solche Fälle wurde dein G7 noch als Erlkönig im Grenzbereich über die Nordschleife gescheucht, um die Bremsen musst du dich nicht sorgen. Eher schon um die Physik: Bei 200 km/h fährt dein Auto 60m, bevor du überhaupt auf eine Gefahr reagieren kannst (Reaktionszeit). Das sind umgerechnet 3,63 Sattelzug-Längen! Daher kann ich die Richtgeschwindigkeitsregelung schon nachvollziehe…

Glückwunsch & allzeit gute Fahrt! Mach' dir keinen Kopf wegen dem DSG, die meisten haben ja dann doch keine oder nur kleine Probleme damit. Mal aus Interesse: Was zahlt man in Schweden aktuell für den Liter Diesel bzw. Super? Und wie ist die Besteuerung der Motorkonzepte dort geregelt?

Dito! Hänge mich mal hier dran: Die letzten fünf Ziffern unter D.2 sind bei mir: VLVR2. Macht das einen Unterschied Unter K steht bei mir die 08 am Ende. Ich müsste meine 15er-Ganzjahrespellen wohl bald mal ersetzen und wüsste gern, welche Optionen ich da habe.

Zum Thema Platz im A4 Avant gab's letzten Sonntag erhellendes auf Vox: Video: Familienkutschen im Vergleich Denke auch, dass du mit dem GTD mehr Auto fürs Geld bekommst. Zur Multitronic kann ich nix sagen.

Ich komme vom Citroën C4 Coupé: CITROEN-C4-Coupe-119_18.jpg Davor hatte ich zwei Japaner (Mazda 323 GLX BG und Nissan Almera N15 STH). Ich fahre die Kisten eigentlich auch immer, bis es sich wirtschaftlich nicht mehr rechnet (oder ich mir ein neues Auto "schönrechnen" kann... ).

Charakterfrage. Manche Leute schlafen einfach besser, wenn sie die Garantie im Rücken haben. Ich hatte damals auch überlegt, mich letztlich dagegen entschieden und - weil nichts kaputt gegangen ist - Geld gespart. Weiß man aber halt vorher nicht.

Zitat von MaikH: „Dann war es doch nicht so schlimm den Haken da damals bei der Konfiguration nicht gesetzt zu haben. War wohl doch nicht die Zukunft. Aber erstmal schauen was die anderen so machen. Landtag: Niedersachsen beschließt Ausstieg aus DAB+ - Golem.de “ Hach, immer wieder erfrischend zu sehen, wie teilweise die Politik und die Landesmedienanstalten gegeneinander arbeiten. So ist erst am 14.6. ein neuer DAB-Sender für die Nordseeinseln in Betrieb gegangen: NDR nimmt DAB+ Sender auf Syl…

Zitat von Kracksn: „Kurkumagelb ist ne tolle Farbe, ich erwische mich immer wieder wie ich einem hinterherschaue. Vorallem die schwarzen Akzente im RLine Paket wirken super. Trotzdem, jeden Tag, glaub ich, könnte ich diese Farbe nicht sehen. “ Quatsch, Schwarz-Gelb geht IMMER!. Zitat von Kracksn: „ich persönlich finde ja das dunklere Rot spitze, leider nicht im RLine Exterior Paket möglich EDIT crawnberry red golf7freunde.de/index.php/Atta…474e301349351240e6358a23d “ Ja, auch sehr chic! *Klugsc…

Wenn man das so liest könnte man meinen, die Jungs hier hätten in der Entwicklungsabteilung des G7 einen neuen Job gefunden...

Das Kurkuma ist schon etwas Besonderes, mir gefällt's immer noch wenn ich's seh (eher selten). Ansonsten mal das White Silver in natura wirken lassen, das ist auch heiß!