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Wie gesagt, Foliatec bei mir damals auf den ca. 5000km alten penibel gereinigten Sattel gepinselt - ca. 2 bis 3 Schichten - nach 4 Jahren fing das Abblättern an Nie mehr.

Da müsst ich mir mal wenns wärmer wird Zeit nehmen. Wie viel Schichten pinselst du denn da? Würde schwarz glanz nehmen

Ihr macht mir das Leben schwer Meine Freundin meint die schwarzen Felgen gehen klar aber die Spiegelkappen sind doof Was mich mittlerweile am meisten stört sind die roten Bremssättel, wo schon fast der halbe Lack abgeblättert ist. Nur bekomm ich den Rest nicht ab, ohne die Sättel auszubauen

Schwarze Spiegelkappen sind unterwegs… Da ich ohnehin neue Sommerreifen brauche und ein kleiner Bordsteinschaden ausgebessert werden muss, telefoniere ich mal mit meinem Lackierer

Ich habe die Posts von @GTD1980 entdeckt, der an seinem Tungsten Silver Golf mit schwarzen Akzenten voranschreitet. Nun brennt mir die Frage unter den Nägeln, ob ich meine Salvador Felgen schwarz lackieren und die Golf R Spiegelkappen wieder gegen schwarze tauschen soll Was meint ihr? golf7freunde.de/index.php/Attachment/49052/ golf7freunde.de/index.php/Attachment/49053/

Hat jemand einen aktuellen Link zu schwarzen Spiegelkappen die eine angemessene Qualität haben?

Ja zu 100%. Die Typgenehmigungsnummer von meinem Golf R ist z.B. die selbe wie die von meinen 1.2 TSIs. Es wäre ein immenser Kostenaufwand dies für jeden Fahrzeugtyp extra zu machen. Ich kenne ein paar Leute die in der Fahrzeugentwicklung arbeiten, zwar bei Mercedes G, aber das unterscheidet sich in diesem Punkt nicht. Jetzt aber bitte wieder zurück zum Thema Auspuff

Zitat von R3D_BulL: „Das spielt keine Rolle. Wenn wir richtig kleinkariert wären, müsste ich meine komplett nachträglich verbaute und umgerüsten .:R-Parts an meinem Variant ebenso abnehmen lassen. “ Nein müsstest du nicht! Da die Karosserieteile in der EG Typgenehmigung des Golf 7 enthalten sind.

Weil der Auspuff weder vom Abgas- noch vom Geräuschverhalten jemals für deinen Motor geprüft bzw. genehmigt wurde. Theoretisch könntest du mit dem GTI Auspuff ein Abgas- und Geräuschgutachten erstellen lassen und dann damit zum TÜV. Das ist allerdings zeit- und kostenintensiv. Also lieber gleich was mit Zulassung kaufen

Ja das wäre illegal. Da du ein Facelift fährst kannst du den Diffusor gegen jeden beliebigen austauschen. Mit einem Sportendschalldämpfer erreichst du genau das, was du haben möchtest und das solltest du für um die 650€ mit EG Genehmigung bekommen

Kauf dir einen Sportendschalldämpfer von FMS, Fox, Remus etc. sieht gut aus, klingt toll, kostet nicht so viel und vorallem: ist legal

Die ist zur Geräuschunterdrückung, so wie die „Flöten“ an der EA211 Ansaugung. Beim Diesel ist das aber eher mehr Spaß am Ansauggeräusch, als irgendwelcher Nutzen. Der 2.0 TSI fährt ja ohne Luftmassenmesser, der Motor nutzt also so lange alles was er bekommen kann bis das Motorsteuergerät sagt „das ist mir jetzt zu viel Leistung“

Du brauchst nen Stopfen mit 50x40mm, den bekommst du bei jedem Baumarkt für unter 2€. Oder mal nach „Lamellenstopfen 50x40“ googeln

Das was der Bartosch da gemacht hat muss nicht kontrovers diskutiert werden, denn das ganze funktioniert bis um die 500PS. Die TSI Blende auf der Beifahrerseite muss nicht sein, diese behindert nur den Luftstrom über den Motor und erhöht die Öltemperatur im Fahrbetrieb um die 4°C. Im Idealfall würde man auch noch die Motorabdeckung weglassen

Was willst du da reklamieren? Das Ebay Seitenteil ist heller/weißer/glänzender als das OEM Schlüsselunterteil. Habe ich auch bemerkt und dann einfach gegen das mitgelieferte von Ebay getauscht. Nun hat alles die selbe Farbe. Ach übrigens: meine R hatten nie das „R“ am Schlüssel, obwohl man es zu kaufen bekommt. Musste das bis dato jedes mal nachrüsten. 12€ pro Schlüssel x 4

Zitat von Golf4ever: „Das Zauberwort heißt Fussgängerschutzgesetz. Bei den 7er GTI, GTD, R und R Line ist es das allzeits gehasste Kuchenblech bei den normalo Golfs ist vorne ein Vertiefung für das Kennzeichen. Damit will/wollte man verhindern, dass Fußgänger sich evtl. am überstehenden Kennzeichen verletzen. “ Aja, bei den einen macht man ne Vertiefung damits schön bündig ist und bei den anderen lässt man es noch zusätzliche 2cm vorne überstehen, wegen Fußgängerschutz?

Mechatronik / Kupplung wird die Ursache sein

Ich habe auch bei ausgeschalteten Rücklichtern dynamisches Blinklicht, habe nichts dergleichen mit VCDS aktiviert und ein Vorfacelift. Was allerdings nicht passt ist die Geschwindigkeit des dynamischen Blinkers bei ausgeschaltetem Motor (blinkt schneller als beim Facelift)

Gibts auch bei Ali

Ja 04E 103 925 F Abdeckung 04E 103 932 Halter