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How dare you @G7.14.Turbo.

Super. Gute(r) Mann/Frau/oder seit neuesten Divers.

Echt? Da kommst ran durch das dünne Loch? Zum Thread: Das der Unterboden leider beim Abgastunnel anders geformt ist (oder das Wärmeschutzblech) irgendwie, wo beim vfl gtd der Sound Generator sitzt.

Gib auf jeden Fall bescheid wenn du was neues weißt.

Das Wolkensymbol find ich auch mega.

Ich würde mal bit für bit durch gehen und im schlimmsten Fall versuchen. Kannst ja so nichts beschädigen.

Danke Achim. Darum ja meine Vermutung mit der fehlerhaften Codierung. Bin gespannt was ala Rückmeldung kommt.

Kann ich nachvollziehen. Aber bei mir ist es ein AGR mit 90 PS gewesen und bis zum Schluss glücklich gewesen damit.

That what you said. Hatte beim nachrüsten da auch diese Meldung (nicht beim Rückwärtsgang) aber das war wirklich nur ne Codierung de quer gelegt hat und aufgrund dessen abschaltet, da die hinterlegten Bedingungen so nicht erfüllt sind.

Also mein FL ohne Kessy hat jetzt nach 6 Jahren erst die zweite Batterie im Frühling bekommen. Nutz nur einen Schlüssel und der andere wäre immer noch "voll". Zum Thema: Mich zu nem Vektor Display hinreißen lassen.

Also anhand dieser Meldung würde ich darauf tippen, dass irgendwie in der Codierung der BS oder der sonst noch mit wirkenden Stg was noch fehlt/geändert gehört. Meldung kommt ja nur wenn eine Bedingung nicht erfüllt ist soweit ich weiß. Was wurde den genau codiert bzw wo überall? Ev hilft das ja dann @Hit. oder @einsjott6 bei der Fehlersuche.

Also Andreas, Um hier mall Klarheit zu schaffen. Die markierte Taste von dir ist für PDC. Diese aktiviert nicht das automatische ein- und ausparken wie du es beschreibst. Dafür wäre für Taste darüber gedacht mit dem Lenkrad. Ungeachtet dessen, wenn der BS immer deaktiviert wird beim rückwärts fahren oder einlegen des Ganges, dann tippe ich hier auch auf einen Verkabelungsfehler. Den sobald das RF-Signal anliegt deaktiviert er sich doch oder? Wie hast du den diese verkabelt?

Jo da bin ich schon bei dir bei der Erklärung. Aber weiß ja ned ob Robert da mal was neu verkabelt hat Kam ja mal der SR neu beim Lenkradheizung Umbau.

Ah schau einer an. Mit der Info kann ich was anfangen. Danke Achim. Müsste ich jetzt fast mal schauen was ich drin habe. Wäre interessant.

Zitat von einsjott6: „Zum "Glück" gibt's noch genügend andere EU-taugliche "US-Spare Parts",...... “ Das schon, aber mag so Gimmicks. Siehst ja an meinen Leuchten. Steh halt auf so nenn Zeug. Aber den LS hab ich eh schon aufgegeben.

Zitat von andi81476: „ich habe gerade gesehen dass ich das auch schon in einem anderen Thred geschrieben habe , hier sind anscheinend unterschiedliche Sensoren verbaut , manche können das also nach Hänger Betrieb automatisch wieder anschalten........ ...... Nur was ich noch nicht verstanden habe welche hierfür verantwortlich sind, die Radar Sensoren oder die Ultraschall ?? “ Also das ist was anderes. Genauso wie es Achim beschrieben hat. Dachte, nach deiner Beschreibung nach, würden deine 5Q0..…

Ah. OK. Dann hab ich noch das CAN Teil wenn es als eigenes Stg aufscheint (glaub 16).

@andi81476 Hmm... Komisch. Nach deiner Beschreibung nach sollte es aber wieder an bleiben. Vor allem wenn du eh keinen Hänger mehr dran hattest. Mal beobachten wann es deaktiviert bleibt.

Ah schau dir an. Wieder was gelernt. Heißt meines läuft doppelt?

Gut. Aber trotzdem ohne dem anderen Äquivalent dazu. Somit leider nicht nutzbar. Hätt den PULL Schriftzug gerne gehabt.