Suchergebnisse

Wäre es nicht besser das Kabel an das Massekabel nur zu löten und nicht bestehende Kabel zu durchtrennen?

Hat doch Achim @einsjott6 bereits geschrieben auf der vorigen Seite.

@andi81476 Der Eintrag ist wichtig, da die Stützlast bei abnehmbar, schwenkbar und starr ne andere ist. Sprich dementsprechend hinterlegt werden müsste. (damit es stimmt) Soweit ich es mir vorstellen kann soll dies nur als Erinnerung für den Fahrer dienen.

@VariSounD Also denk du hast das top erklärt. Ich mach das immer so: Abdeckung ab, Schraube ab Wischer etwas anwinkeln und dann drücken über das Gelenk. Meist springt er dann gleich ab vom Gestänge. Ich fahre aber seit Auslieferung 2017/10 meine ersten Wischer. Soviel dazu zum Tausch.

Hmm... Sicher? Ich bilde mir ein das gibt's wo zum hinterlegen. Wenn ich dran denke schau ich bei mir mal. Hab das bis jetzt ned aktiviert.

Noch ein MSG fürn Test für nenn Freund

Ich meine die Werte musst du eincodieren über die entsprechenden Akps. Entweder im KI, Gateway, Anhänger-Stg oder 5F. Werte muss man ja im Regelfall nicht verändern, da Stützlast und Anhängelast die AHK vorgibt und sich nicht verändert, außer man baut auf Starre kupplung um etc.

Zitat von MrAnderson: „Klar ist das günstig, die haben die ja auch schon 2x hier geklaut und verscherbelt “ Stört mich ja nicht. solange es sich abwaschen lässt und funktioniert wird es gekauft. Zum Thema: Scheibenfrostschutz

Zitat von TypischBasti: „@Maxi ist deines Defekt :o? “ Nicht ganz. Hab ja bereits einmal getauscht um von 5 auf 6 Gang zu kommen. Das zweite war ja nur wegen dem Backup des ursprünglichen Systems. Jetzt will ich noch zusätzlich auf nenn anderen Herstellers gehen aus ANDEREN (guten) Gründen und das geht ja dann nicht mehr über VW leider. Stichwort WFS. Zitat von MrAnderson: „Er will bestimmt nur 10 PS mehr oder ein 7G-DSG freischalten “ Ne... Ein DSG kommt mir ned in den Golf. Fehleranfällig und…

@Till Wessolowski Denk hier wird dir super geholfen/wurde dir super geholfen, daher werd ich für PN jetzt ned extra beantworten.

Neues Motorsteuergerät

Zitat von Golf4ever: „Damit wärste bei uns nicht durch die HU angekommen Und @Maxi, natürlich was zum Topic: zum letzten Mal getankt, nächsten Freitag geht er weg “ Oha.... Warum das? Zitat von koenigdom: „Damit sollte er bei uns eigentlich auch kein Pickerl bekommen… eigentlich “ Eigentlich. ich war bis jetzt immer bei meinem Freundlichen fürs Pickerl. Schon zig Polizei Kontrollen, aber hat nie wer gefragt.

Hmm... Sieht interessant aus. Bitte mal um Erfahrungen dazu auf längere Zeit. Verwende seit 2 Jahren ne Kamera von Ali in 4K und läuft ganz gut mit kleinem Display zum Bild kontrollieren. Zündungsplus hole ich mir über die rechte Sonnenblende über den rechten Angstgriff runter an der rechten B-Säule hinterm BF Sitz zwischen MAL durch an der Dose. Kommt aber noch ne bessere Lösung direkt im Dach von Skoda.

Das ich beim letzten Umbau gemerkt habe vorige Woche, dass ich seit Auslieferung Oktober 2017 keinen Verbandskasten im Auto hatte.

Verbandskasten, weil ich seit Auslieferung der Meinung war (Oktober 2017) einen im Auto zu haben.

Danke Martin. Ich werd das auch bei Gelegenheit drauf klatschen.

Das und ich hab nenn Firmenwagen auch jetzt. Wobei ich mitn Golf lieber gefahren bin.

Tja das frage ich mich auch. Aber hat sich meine Strecke nun etwas eingependelt.

Bin jetzt offiziell auf 206.500

Danke für deine Posts. Werd ich vlt auch angehen. Bei meinem letzten Umbau hab ich gesehen, dass links in dem "Dreieck" innen bei der Zwangsentlüftung es feucht war bzw leicht Wasser stand. Ich schob es da auf die Regenfahrt. Werd ich beobachten müssen. Ist btw ein Facelift von 07/2017. Aber erkennt man nicht gut an dem einen oder Bild was ich gemacht habe. Wenn man mit dem Handrücken rein ging und nieder gedrückt hat war dieser leicht feucht. Dichtungen Rücklicht werd ich auch noch tauschen.