Suchergebnisse

@Maxi Das stimmt, bei der 3Q0 Kamera und der RFK High mache ich mittlerweile eine Ausnahme.

Und ich dir privat geantwortet. Bitte aber keine Vollzitate, ist nicht nötig.

Man kann auch das Lenkprofil von den neueren Versionen in den 3Q0 Cams implementieren, dann lenkt der auch schön. Für den Achim habe ich ihm nach seinen Wünschen einen Datensatz geschrieben, da habe ich auch ein besseres Lenken realisiert. Seine 2Q0 liegt in der Garage, weil mit dem angepassten Datensatz kein Bedarf mehr besteht. Wer mit seiner 3Q0 unzufrieden ist, dem kann ich einen Datensatz nach Wunsch schreiben. Wer vor Ort kommt, darf die Datensätze mal testen und sich selbst davon überzeu…

Der Datensatz vom A3 funktioniert beim Golf mit Abstand nicht so gut wie hier im Forum ab und zu erwähnt. Sogar viel schlechter als die originalen Golf Datensätze, das können auch einige bestätigen, die mir nicht glauben wollten. Im Octavia läuft der ein Tick besser als im Golf, daher wurde der fälschlicherweise bei Golf auch empfohlen. Aber immer noch schlechter als der Golf. Ist ja auch logisch, denn die ganze Position und so weiter ist beim A3 anders und daher wird es nicht so gut laufen, wi…

Aufgrund der Tatsache, dass vieles auf Facelift umgebaut wurde, empfehle ich in diesem Fall die 3Q0 Kamera, da die benötigten und in Abhängigkeit stehenden Steuergeräte aus 2014 bereits aktualisiert wurden.

Ja, ich kann dich unterstützen. Es ist aber mehr notwendig als oben beschrieben, siehe mein erster Beitrag. Melde dich einfach per PN, sofern Interesse besteht.

Durch die Änderung der Codierung, in dem Fall das Aktivieren bzw Deaktivieren des Kreuzungslichts, muss eine Grundeinstellung durchgeführt werden, um das Steuergerät fehlerfrei zu haben. Die Grundeinstellung sollte natürlich auf ebenem Boden erfolgen. Und anschließend das Licht neu eingestellt.

Habe es korrigiert, Autokorrektur. Jedoch müsste es auch schon vorher klar gewesen sein.

Nockenwellenversteller

Du benötigst: neues BCM Anpassungen Parameter Komponentenschutz aufheben Wegfahrsperre anlernen Funkfernbedienungen anlernen Mit VCDS kommst du nicht sehr weit.

Leistungsmodul

Via Flash kannst du dann den großen Bildschirm nutzen. Entweder machst du es selbst oder bevor du etwas ruinierst, kann ich dir da helfen.

Was verbaut ist, sieht man im Fehlerscan. Sehr wahrscheinlich aber ein Discover Pro.

Jop, Auszug aus dem Fehlerspeicher wird benötigt. Aber klingt sehr nach einer Macke der Headunit, vor allem wenn das Baujahr zwischen 2012 und 2015 ist. PS: Höre bitte mit dem "Discover Media Pro" auf, das gibt es im Golf nicht.

Zitat von Hit.: „Discover Media MIB 1 Headunit --> Discover Media MIB 1 Bildschirm (5,8 Zoll) Discover Media MIB 2 Headunit --> Discover Media MIB 2 Bildschirm (6,5 Zoll) Discover Media MIB 2 Headunit --> Discover Pro MIB 2 Bildschirm (8 Zoll) Discover Media MIB 2 Headunit --> Discover Media MIB 2.5 Bildschirm (8 Zoll) Discover Pro MIB 2 Headunit --> Discover Media MIB 2 Bildschirm (6,5 Zoll) Discover Pro MIB 2 Headunit --> Discover Pro MIB 2 Bildschirm (8 Zoll) Discover Pro MIB 2 Headunit --> …

Am Besten mit einem richtigen Diagnosesystem das Auto auslesen. So wirst du kaum die Ursache finden.

Auch bei Halogenscheinwerfer gehen bei vorhandenem Abbiegelicht beide Seiten im Rückwärtsgang an.

Schicke mir mal einen kompletten Autoscan.

Walze. Matrix gab's erst bei der Generation eine Klasse höher, also ab Passat.

Ohne ersichtlichen Grund? Bei AGR off und einigen Motoren kommt z.B. dieser Fehler. Bis das Steuergerät jedoch die Werte berechnet und eine Abweichung feststellt, dauert es aber sehr lange.