Suchergebnisse

War am Donnerstag zum 2.mal beim die haben sogar den Hersteller von der FPA Online am Auto mit arbeiten lassen und haben es wieder nicht hinbekommen .Ich denke mal bei mir wird das nix ..ich verstehe das alles nicht .

25 tkm !Die Aussetzer machen sich bemerkpaar als würde man kurz vom Gas gehen .

Ja ich habe ein Problem mit meinen G7 2.0 TDI DSG . Wenn ich eine konstante Geschwindigkeit fahre so um die 50 Km/h Ruckelt der Wagen kann man mehr als Aussetzer beschreiben !Das Problem ist besonders schlimm wenn der Wagen noch Kalt ist .Gestern auf der Heimfahrt war es besonders schlimm GRA bei 52 km/h Wählhebel auf D und auch versucht im Manuellen Modus Aussetzer blieben .Drehzahl schwankte bei den Problem nicht und ein Gangwechsel wurde auch nicht angezeigt .In der Werkstatt war ich auch sc…

Das mit der Bank ist kein Problem !der Wagen wird geschätzt und die offene Summe kannst du mit in die neue Kreditsumme übernehmen.Die Zinsen werden dir ja zurückbezahlt und Minus macht man immer und wenn du noch Glück hast dann kann man noch etwas Handeln. Mach aber hin z.z hat Vw 0.9 % auf Junge Gebrauchte . Und den mal nur als Bsp :Volkswagen Golf VII GTI 2.0 TSI BMT, Xenon (Klima) 22.970 EUR (Brutto)19.303 EUR (Netto)19,00% MwSt. LimousineGebrauchtfahrzeug EZ 11/2013 9105 km 220 Ps BenzinSch…

Schwefel zerstört den Partikelfilter !das ist geil da wäre das Drecksteil weg. Kohlekraftwerke bauen,Atom und Cas weg aber der dumme Autofahrer muss Euro 9 und 0,100 cm Ltr Motoren mit 250 Ps fahren mit 20 wege kat und 10 in reihe geschalteten Rußpartikelfiltern und Oxikats und weisst der Geier was nicht noch alles,Aber alle 50km zum Oelwechsel und alle 100km zur Durchsicht die karren werden immer Teurer .Was rege ich mich überhaubt auf Mein 1,9 TDI mit nur 101 Ps hat weniger Verbraucht und hat…

Was ihr nur alle habt mit eueren Ultimate und 2-Takt Oel im Diesel. Ich bin 125000 km PD TDI 101 Ps gefahren und da kam kein 2-Takt oder Ultimate Diesel rein und der fuhr und Rußte und machte Spass . Mit den Freibrennen finde das sogar schön jedenfalls beim 2.0 weil da klingt er dumpfer und hat gefühlt mehr leistung ,beim G6 1.6 TDI war das immer eine Last gerade mit Klima da ging gefühlt nix mehr . Und beim Astra 1.7 130 Ps merkt man die Freibrennung überhaubt nicht auser das das Oel nur 15000…

Ich denke mal bis 30 km/h blockieren die Räder ,darüber hinaus passiert auser einer Meldung nichts . Ich denke mir das mal so

DSG !Die Werkstatt hat alles bestellt und auch eingebaut und versucht es zu codieren ,Mein Golf hat es aber nicht gefressen .....Mal sehen wie es nun weiter geht

Ich war heute beim zur Nachrüstung der FP , und mehr wie ein Zusätzlichen Schalter hat es nicht gereicht.Schade der Händler schafft es nicht das ding zu Codieren (ich bleibe dran der Händler versucht alles )Von Vw hat er jedenfalls keine Hilfe erhalten. Hatte mich so gefreut

Habe ja die mir geholt Sonnenschutz für Autoscheiben aber Folie ist doch schöner .Deswegen dachte ich das andere wäre genauso aufgebaut (Spannrahmen)aber wenn die hinteren Scheiben nicht mehr runter gehen ......also nur was für 3-Türer

was haltet ihr davon "Solarplexius" Sonnen und Sichtschutz - keine Folie hat das einer ?

Also ich hatte die 17er Porto felgen auf den Golf 6 225/45 und die wurden mir Problemlos vom Tüf auf den Golf7 2.0 TDI eingetragen

DSG

und soll garnicht so teuer sein . In März werde ich das machen lassen

Mein G6 2.0 TDI hat weniger Verbraucht als mein jetziger G7 2.0 TDI mit DSG . Bin gerade 250 km mit Tempomat 130km/h gefahren (nur 130) und 5.6 stehen auf der Uhr (Verbraucher Heizung auf 1 23,5 C und Sitzheizung beide auf 1)Ausentemp 2,1 c. Hier wird immer geschrieben von Eco Modus bei DSG ?Bitte mal um Hilfe wie und wo oder was ich da drücken muss . und ob das jede Automatik hat . Ist meine erste Automatik

Ich leider auch immer besonders zu hören in den 50 Km/h bereich