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Den Spruch: hatten wir noch nie, kam bei mir auch. Einbau einer neuen Kupplung 3.2018, 12Tkm, bis jetzt 8000Tkm gefahren -alles läuft. Einbau lief schnell und problemlos. Trotz dem hat man immer den Gedanken im Kopf -wie lange hält die ganze Sache. Mein Nachbar hat jetzt schon den zweiten G7 - 1,4 mit DSG, der erste hatte ca. 80Tkm, und der jetzige auch schon wieder ca. 75TkM gelaufen, alles ohne Probleme.

Seit wann hast du die neue Software ?

Ich glaube VW hat sich eine neue Strategie einfallen lassen: leichtes Kupplungsrutschen ist normal Vielleicht spielt ' VW ' auch mit dem Gedanken, dass Viele die betroffen sind nach dem ersten Kupplungstausch aus der Garantie sind, und sollte das gleiche Problem nach Ablauf der Garantie wieder auftreten, wird es dann wohl schwierig wird mit einer Kulanz seitens VW Ich habe jetzt ca. 7Tkm mit der neuen Kupplung gefahren, und bis jetzt ist alles OK. Gruß Scott33 Von ROCKI: Wow. 56000 km ohne Prob…

Hallo, kurzer Zwischenstand nach jetzt 5000km mit der neuen Kupplung - alles läuft bis jetzt 'noch' bestens. Jetzt kommt der Winter, und mal sehen wie sich die Kupplung da verhält. Gr Scott33

Bei mir waren es deutliche Sprünge der Nadel ab ca. 1500UpM in 4+6 Gang, und Vibrationen im Fahrwerk. Jetzt mit der neuen Kupplung schein alles ok zu sein - jetzt ca. 2800km. Mal den Winter abwarten, wenn die Temperaturen wieder in den Keller gehen.

Ich habe auf einen Reparaturnachweis bestanden, und er wurde sofort kopiert. Auf dem Gewährleistungsantrag sind alle Arbeiten und Teile die erneuert wurden einzeln aufgeführt, allerdings wurden die einzelnen € - Beträge geschwärzt.

1500km mit der neuen Software/Kupplung, und alles läuft bis jetzt super! Hoffentlich bleibt es so

Bis jetzt bin ich auch zufrieden - 300km. Jetzt steht eine längere Tour an - mal sehen wie es danach aussieht.

Neue Kupplung ist eingebaut + neuer Software, mit Adoptionsfahrt. Alles läuft super, es sind keinerlei Schaltvorgänge spürbar. Einbau hat etwas länger gedauert: Die neuen Kupplungen sind wohl sehr rar, und es besteht ein Engpass - die Zulieferer kommen nicht nach, laut Aussage des

Zitat von Bumblebee: „Ja bin mir nicht sicher. Hab die neue tpi kurz mit dem freundlichen überflogen. Ich glaube die haben das verschärft das das Problem aber sowas von eindeutig sein muss. Kann mich irren aber wer weis. “ Hat VW Angst, dass sich die Sache noch mehr rumspricht, dann könne sie bald ihre A...Geriebe einmotten - denn wer glaubt denn dann noch, dass es der Fehler bei den anderen nicht auftritt, obwohl die ja ganz anders konstruiert sind - aber Zweifel gibt's trotzdem 2017 war der U…

Und bei den ganzen Reklamationen baut VW das Getriebe immer noch ein Man kann ja spekulieren: Der Gewinn bei dem Getriebe ist so hoch, dass man auf die paar Reklamationen pfeift; und wenn der Wagen erst einmal in zweiter Hand ist, und der Mangel tritt erst nach längerer Zeit auf - wenn er überhaupt bemerkt wird - wird's wohl schwer mit Kulanz. Wie lange bleiben die Fahrzeuge im Schnitt in erster Hand - 4-5J ? Sollten in dieser Zeit die bekannten Mängel auftreten, dann baut man eben zweimal eine…

Hallo, genau dies tritt in gleicher Form bei mir auf, nur das bei einer Mot- Temperatur v. ca.65-70° alles super läuft. Welches Baujahr, und wie viel Km hat deiner denn gelaufen?

Steht doch oben: Zuerst hieß es nur Software, dann kam ein Anruf vom auch die Kupplung wird getauscht -angeblich steht das in der Anweisung von VW. Ich habe auch erst 12000 km drauf, und die Kupplung wird mit getauscht -Aussage v.

In 15J. lebe ich nicht mehr - bis dahin reicht mir der SV. Und dann kommen überwiegen die E-Autos auf den Markt, dann hat sichte Uralt-Technik sowieso erledigt. Gruß Scott33

Leider nein!

Gerade einen Termin vereinbart: Software und Kupplung wird erneuert! Zuerst hieß es nur Software, nach Überprüfung der (TPI) Anweisung v. VW - Kupplung und Software erneuer. Gruß Scott33

Zitat von Fridatt: „da zigtausende DQ200 problemlos funktionieren “ Ich möchte wetten, dass die Dunkelziffer mit rutschenden Kupplungen viel größer ist. Es hängt ja von vielen Faktoren ab, wie und ab wann man das Rutschen und die dadurch entstehenden Vibrationen am Fahrzeug bemerkt: Im Flachland, Großstadtverkehr, sanfte Fahrweise/ Beschleunigen, schlechter Straßenbelag ( ist ja im Westen eine Katastrophe) und die Sensibilität des Fahrers, unter den Vorraussetzungen wird man das Kupplungsrutsch…

Ich bin auch gespannt wie das weiter geht Letzte Woche habe ich ein schreiben von VW erhalten, indem man mir mitteilt, dass das Problem bekannt sei und man an einer Lösung arbeitet -alter Hut fragt sich nur wie lange. In einem Nachbarforum gibt's auch schon neue Erkenntnisse zu dem Thema. Gruss Scott33

Zitat von Patgrie: „Hallo Zusammen, mein Golf 7 VL BJ1/2018 hat leider mit einem Kilometerstand von 3200 km die ersten Probleme mit harten Schaltvorgängen und leichten rupfen von Gang 1-3 aber nur im kalten Zustand . Seltsam ist die Probleme sind weg sobald der Wagen 70 Grad erreicht hat “ Mal die Fahrprogramme durchprobieren: Öko, Normal, Sport, dann wird ja die jeweilige Software neue gestartet -vielleicht hilft's Auch bei mir: Motor kalt 4+6 Gang rutscht, ab ca 65° läuft alles super

Was heisst Vorsicht, wenn selbst VW, laut Aussage meines Sachbearbeiters, am 18.1.18 ein Rundschreiben an alle Autohäuser geschickt hat, dass man das Problem bekannt sei, und bis zu Lösung des Problems keinerlei Reparaturen vorgenommen werden dürfen. Ich muß ihm ja glauben oder der verar... mich Zusätzlich habe ich mich auch noch mit VW in Verbindung gesetzt, und warte auf eine Reaktion.