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Was heißt so bleibt wie sie ist? Dass es keine neue dabei gibt ist schon klar. Aber das Cover drauf kleben und die Leuchte bleibt am original montiert sieht doch ganz bestimmt nicht schön aus und das Cover muss dann 1zu1 auf dem Original sitzen und zu 100% Passgenau sein.

Check da nur nicht wo die 3.Bremsleuchte hinkommt. Es macht den anschein dass der Spoiler ein reines Cover ist und eine Montage der 3.Bremsleuchte nicht vorgesehen. Ich frage mich auch wie der Abschluss unterhalb aussieht. Vom Style ist das Ding echt Interessant und preislich i.O. wenn man bedenkt was die Spoiler Flaps vom TGI kosten.

an dem verstärker hast du ein usb anschluss um die soundsetups zu ändern und per sdkarte sollten die auch eingespielt werden können. Was für ne Software dafür brauchst musst du mal bei helix auf der seite schauen. Ich seh gerade du solltest an dem verstärker 6schalter haben switch modesteht da dran. Vielleicht sind da noch vom vorbesitzer einstellungen drauf gespeichert.

weiß zwar nicht was ORG oder MOD sein soll und da ich einfach kein vergleich habe ist es schwer zu schauen ob was gemacht wurde. Bin jetzt halt nur ziemlich angefresse und frag mich warum der Händler so was nicht sieht bevor er mir das auto verkauft. Der genullte Flashcounter ist denke ich doch ziemlich offensichtlich und würde so wie du sagst so nie von vw da drin stehen.

In der Regel ist die Teilenummer auf dem Teil eingestanzt.

Aber anhand des Flashcounters kann man jezt nicht aus machen ob sich die vw software darauf befindet oder eine modifizierte? Wie ist das den wenn VW ein Softwareupdate einspielt verändert sich nicht der Counter dann auch?

Ich hab den Wagen gerade mal einen Monat. Aber ich hab keine Lust dass mir nachher sonst was um die Ohren fliegt weil da einer rumgefummelt hat. Es gibt genug Leute die von sowas keine Ahnung haben und soetwas trotzdem machen. Wenn dann möchten die das vermerken oder aber den zu rechenschaft ziehen der denen den Wagen verkauft hat. Aber so eine komische Box kann es nicht sein? Die ich nur irgendwo raus ruppen muss? Und kann den nicht jeder Händler sowas auslesen und auf anhieb sehen? oder gucke…

Okay und kann ich das auch wieder Rückgängig machen

ja bei meinem Golf 5 waren die auch drauf. Aber hab die Kappen noch an keine 7er gesehen. Kannst du mir mal die Teilenummer schicken? Gruß Freddy

Zitat von koenigdom: „Lass doch mal Leistung messen, dann weißt du ob Software drauf ist “ Aber ich will doch gar keine Software, ich will auch nicht vom Händler Beschissen werden. Ich find das Hammer dass man jemandem ein Auto verkauft ohne einmal nachzuschauen wie es dem Auto überhaupt geht. Zitat von -Harry-: „bitte Nagel mich nicht darauf fest. Kenns nur aus Erfahrung so. Najaaa du kannst mal Stg 01 -> erweiterte ID aufrufen. darin stehn dann flashversuche und das Datum, je nachdem wie gefl…

Ja geile Sache da ist die Gebrauchtwagen Garantie von VW ja glatt für die Katz. Ich frage mich immer mehr warum ich eigentlich so blöd bin und jedesmal wieder bei Händler nen gebrauchten kaufe. Verarschen lassen kann ich mich doch auch vom freundlichen Gebrauchtwagen Fritze um die Ecke. Harry schonmal viel dank Ich werden denke ich erstmal Versuchen den Händler zu kontaktieren und er soll das Software Update drauf machen damit alle in den Ursprung kommt. Ich denke das X wird mit Sicherheit nich…

Ich hatte vorher einen Golf V mit 80PS was soll ich da spüren? Ich hab leider keine Referenz Jedoch ist er wie schon gesagt untenrum Lahm und dann gibt er Rakete.

Ja richtig habe ihne gebraucht gekauft. Das wird ja immer besser. Bekom ich damit jetzt Probleme? Geht das auch wieder Rückgängig? (Softwareupdate) Und hätte VW das nicht auch sehen müssen bevor ich den bekommen habe? Schließlich haben die ja auch die LED Rückleuchte Programmiert da schaut man doch im Nachgang im Fehlerspeicher ob da auch alles richtig bei gelaufen ist.

Was ist meiner ???

Mhhhhh könnte es etwa sein das der Verstärker nicht so Schwingungsresistet ist wie er vorgibt zu sein. Hab ehrlich gesagt keine lust die komplette Karre wieder auseinander zu fummeln aber irgendwie kann ich mit dem Zustand so nicht Leben. Übrigens nach der richtigen Codierung ist das kratzen noch Schlimmer geworden. Viele Dank an dieser Stelle nochmal an @GTI-Driver für das Dongle.

9 PS sind ne Menge fühlt sich halt etwas so an als würde ich noch nen kleinen Anhänger mitziehen. dresse 01: Motorelektronik (J623-CRBC) Labeldatei: DRV\04L-907-309-V1.clb Teilenummer SW: 04L 906 021 DT HW: 04L 907 309 D Bauteil: R4 2,0L EDC X21 4943 Revision: 83X21--- Codierung: 091D003A036405082000 Betriebsnr.: WSC 92521 052 00000 ASAM Datensatz: EV_ECM20TDI01104L906021DT 002003 ROD: EV_ECM20TDI01104L906021DT.rod 1 Fehler gefunden: 5290 - Drosselklappensteuerung P2100 00 [096] - Unterbrechung…

Es muss doch an irgendwas auszumachen sein wer das hat und wer nicht. So sachen wie Baujahr, Zusatzheizung mit Dachantenne oder vielleicht die Verlegung des Kabelbaums. Anfangs schrieben die meisten immer nur vom CM dass es da auftreten soll doch jetzt zieht es sich mittlerweile quer durch die Bank ob CM oder DP scheint da egal zu sein. Was mir gestern aufgefallen ist dass ich zum Knacken der Hochtöner jetzt acuh dieses Lautsprecherpfeifen/Summen habe was glaub ich Tomek schonmal angesprochen h…

Genau das habe ich auch. Untenrum kommt er nicht ausem Quark. Das DSG schaltet in Stellung D bei jedem Schaltvorgang munter bis aus 1200Umdrehungen runter und bei 5%-10% Gasstellung kommt er nicht vom Fleck. Ganz schlimm ist es beim Abbiegen wenn er die komplette Last um die Kurve schleppen muss. Dies hat zwar jetzt nichts mit dem Fehlercode zu tun wiederrum ist es ein guter Tip eventuell mal zum Freundlichen zu fahren und nach einem Update zu betteln. Ich habe gestern mal ins Stellglied reinge…

Hallo zusammen Habe gestern mal meinen Fehlerspeicher ausgelesen und dabei folgenden Fehler gefunden 1 Fehler gefunden: 5290 - Drosselklappensteuerung P2100 00 [096] - Unterbrechung Sporadisch - unbestätigt - geprüft seit letzter Löschung Umgebungsbedingungen: Fehlerstatus: 00000001 Fehlerpriorität: 2 Fehlerhäufigkeit: 1 Kilometerstand: 64016 km Datum: 2016.09.06 Zeit: 18:15:59 Motordrehzahl: 0.00 /min Normierter Lastwert: 0.0 % Fahrzeuggeschwindigkeit: 0 km/h Kühlmitteltemperatur: 77 °C Ansaug…

golf7freunde.de/index.php/Attachment/12810/ So in etwa könnte man es machen und an die offenen Kabel müsste jetzt noch ein brauner Stecker für den Aschluss an der Helix.