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Das E5 kommt von der Fahrprofilauswahl und bedeutet ECO-Modus in Gang 5.

ISO = Isopropylalkohol, kann man in jeder Apotheke oder im Internet kaufen. Dadurch bekommt man eine saubere und fettfreie Oberfläche, ist auch ganz gut zum streifenfreien putzen von Scheiben oder zum entfetten von Autolack (Verträglichkeit prüfen) vor dem Auftrag von einem Lackschutz (meist Versiegelung).

Kostet 14,90/500ml ohne irgendwelche Rabatte bei Lupus-Autopflege. Kannste auch auf deine Versiegelung auftragen, schaden kann es nicht. Pusht eventuell die Standzeit und den Glanz deiner bereits aufgetragenen Versiegelung.

Da gibt es ein Software-Update für das Discover Pro, schau einfach mal den Link an und sprich dann dein VW-Händler drauf an Der Dimmwert wird bei jedem Neustart auf die 60% eingestellt. golf7freunde.de/index.php/Thre…Funktionseinschränkungen/

Meine wurden heute zum zweiten mal getauscht, Produktion ist 06/14 die davor waren aus 04/14, beide waren wie die Original verbauten "beschlagen". Werde jetzt bis Anfang vom nächsten Jahr warten und dann nochmal nen Tausch wagen. Kann allen nur raten dran zu bleiben und sich nicht abschütteln zu lassen, VW scheint in der Sache sehr Kulant zu sein.

Ich bin derzeit auf der Suche nach einer helleren Birne für die normalen Rückfahrscheinwerfer (W16W), hat diese evtl. schon jemand auf hellere umgebaut? Grundsätzlich ist es mir egal ob da eine LED Lampe oder eine normale Glühlampe leuchtet. Freue mich auf eure Antworten

Danke, meine haben die Teilenummer (links) 5G1 941 753 und sind BiXenon mit Kurvenlicht und LED Tagfahrlicht. Denke dann hat sich das mit dem DLA erledigt. Gruß

Die Kamera hab ich durch die Verkehrszeichenerkennung, geht nur um die Scheinwerfer an sich. Die Teilenummer wäre super Danke

Ich würde gerne wissen an was man die Scheinwerfer mit DLA von den "normalen" Bi-Xenon mit LED-TFL unterscheiden kann. Ich glaube irgendwo gelesen zu haben, der "Brennraum" der DLA-Scheinwerfer sei mit Torx-Schrauben gesichtert. Da bei meinem Golf gerade die Scheinwerfer getauscht werden ,aufgrund von beschlagenen Linsen, habe ich mir diese mal genau angeschaut und die alten sowie die neuen Scheinwerfer sind mit diesen Torx-Schrauben verschraubt. Den Dynamic Light Assist kann ich nicht aktivier…

Hatte auf dem 6er Golf schon die Michelin Alpin A4 auf der VW Aspen in 195/65 R15, damit war ich die letzten zwei Winter super zufrieden. Deshalb habe ich mir jetzt den Nachfolger Michelin Alpin 5 in 205/50 R17 bestellt. Habe bei den Alpin A4 eigentlich keine Schwächen erkennen können. Die Winter bei uns auf der Alb sind doch relativ "hart" und ich hatte das Gefühl einen wirklich guten Reifen gekauft zu haben. Sicher gibts es bessere Reifen, aber ich finde der Reifenkauf hat auch letztendlich w…