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Ich denke auch über ein Eco Tuning bei meinem Golf nach. Die Leistung steht mir dabei gar nicht so im Vordergrund. Weniger Verbrauch bei gesteigertem Drehmoment und Leistung hört sich ja auch sehr reizvoll an. Dabei noch etwas für die Umwelt und für den Geldbeutel zu tun, hört sich dabei natürlich schon sexy an. Gibt es irgendwo eine Liste von Anbietern?

Am Kabelsatz sind doch die passenden Stecker vorhanden!? Einen - mit einem kurzen Kabel- stöppelst Du einfach in den schwarzen Stecker aussen in Steckplatz 4 und je ein langes Kabel innen auf 3. So wie es auf dem Bild auch zu erkennen ist. Hört sich vielleicht kompliziert an, ist aber total püppi, wenn man es einmal gemacht und gesehen hat.

Meinst Du sowas? Für umme: drawingdatabase.com Oder gegen Bares: http://www.the-blueprints.com/ Übrigends über google gefunden

Zwar nicht ebay aber aliexpress: YlbrqQEzDcTxyW2d nRWoFAwp4MA7r281 Habe zwar die Yeti Blenden montiert aber vielleicht wird im Frühjahr gewechselt Für den Preis konnte ich sie einfach nicht liegen lassen...

ebay

Zitat von sharkx: „Sieht eigentlich ganz gut aus. Hast mal ein Bild bei dem man das Auto etwas mehr sieht? “ Bitteschön (aber nur mal eben mit dem Handy vorm Haus) SS4Wv8VpS7nLR6Cv Hier noch ein Bild von der Innenseite... NMF3ONGUAYIyAf3h An der Haltenase kann man noch die Originalfarbe der Spiegelkappen erkennen. Linke Spiegelkappe war wohl vorher ror, rechte Kappe wohl weiss. Innen lässt sich der schwarze Lack relativ einfach abkratzen... Aussen und an den Rändern ist aber ein Klarlack drüber…

Sodele, heute sind die CFK Spiegelkappen vom "schnellen Ali" gekommen. Ich muss sagen, die Qualität ist besser, als ich gedacht habe Ich hatte keine Oberfläche in feinstem Sichtcarbon erwartet. GdUfBRUcPejYU4zu Auch wenn es nach CFK aussieht, ist das Material ABS. Montage ging einigermassen flott: XF2LOtOdfg3Ssdww Für den Preis bin ich mehr als begeistert Sind übrigends original VW Spiegelkappen (wenn man der inneren Prägung glauben schenken mag) und scheinen nur aufgearbeitet zu sein. Sind von…

Ich würde auch auf das VW Emblem verzichten, würde es nicht in die Motorhaube hineingehen. Einfach nur den Grill austauschen, sieht doof aus.

Mal eine doofe Frage am Rande Ist Echtcarbon zwischenzeitlich im Strassenverkehr zugelassen? Aus Sicherheitsgründen waren CFK Teile damals nicht erlaubt Ich habe Spiegelkappen in Carbonoptik für 70€ beim "schnellen Ali" bestellt. Sind aber noch auf dem Versandweg und ich kann deshalb auch nix zur Qualität sagen.

Kommt drauf an, ob der zukünftige Käufer wert darauf legt. Manche Käufer legen keinen Wert darauf und da macht der Rückbau für einen -durch den anschließenden Verkauf der LED Rülis- schon einen Sinn. Das bezieht sich auf eigentlich alle reversiblen Umbauten

Auch ein 2.0 TDI kann einem ein grosses Grinsen ins Gesicht zaubern. In Bezug auf Fahrleistung und dem dazugehörigen Verbrauch bin ich jedes Mal begeistert

Über die EWG-Übereinstimmungsbescheinigung (COC-Papier), welches Du beim Händler bekommst

So, wie Deine Probefahrt gelaufen ist, würde ich den Wagen nicht kaufen. Nachträglich eingebaute Alarmanlage, die nun Probleme verursacht? Hört sich nach Bastelbuzze an Wenn es denn unbedingt dieser Golf sein soll, würde ich mit dem Autohaus sprechen und ihnen klarmachen, dass nach der letzten Probefahrt eine ausgiebigere Probefahrt notwendig sei um das Vertrauen in das Fahrzeugs wieder zu gewinnen. Wenn möglich, würde ich bei dem Wagen einen Gebrauchtwagentest (z.B. ADAC) machen lassen.

Danke für die Tips und Hinweise . Habe mir jetzt die H&R Spurplatten in 20/40 bestellt.

Ich finde nirgends H&R Spurplatten mit einer ABE sondern nur mit Teilegutachten. Wo habt Ihr die Spurplatten denn mit ABE gefunden? Edit: Upss, habe jetzt gesehen, dass es die H&R teilweise mit ABE gibt. Bin mal gespannt welche Rad-Reifenkombination dort als Serienbereifung drinsteht (Denn nur damit ist die ABE gültig).

Danke für die Antwort Das bedeutet ich muss es einfach ausprobieren? Aus den Gutachten kann man, aus meiner Sicht, nix rauslesen. Da wird einfach gesagt, das bei einer bestimmten Kombination auf Freigängigkeit geachtet werden muss. Schade, ich dachte die Hersteller unterstützen einen bei der Wahl ihres Produktes etwas mehr Für Try& Error sind die Platten ja etwas zu teuer

Ich check das mit den Gutachen nicht Ich fahre die 19' Luxor Felgen (ET51 225 35 R19) und habe die 15mm Tieferlegung von VW. Weiß jemand, welche Spurplatten ich ohne weitere Bearbeitung fahren kann? Ich blick das einfach nicht und habe bis jetzt nur wiedersprüchliche Aussagen gefunden

Gerade die 29tkm passiert ud nun schreit mein Gölfchen zur Inspektion (die erste). HAb ein wenig bammel, das die erste INspektion mit dem Longlife Zeug so richtig mächtig reinhaut !?

Mir geht es ähnlich. Ich habe eine ziemlich heftigen Steinschlag und ich erfahre diese Woche, ob die Scheibe ausgetauscht werden muss. Welche Upgrades wären möglich? Ich habe momentan die Highline Ausstattung und meines Erachtens nur Automatiklicht, automatikWisch , und einen automatisch ablendbaren Innenspiegel. Was geht da im vernünftigen Rahmen?

Urlaubszeit kommt und ich denke für die Urlaubsfahrt muss ich aufgrund der Gepäckmenge das Helix System temporär ausbauen. Hat jemand zufällig die genaue Bezeichnung des Stöppels, der gewährleistet, das die Boxen funzen, ohne das der Woofer angeschlossen ist? Evtl. sogar eine Teilenummer oder hat vielleicht jemand zufällig diesen "Brückenstecker" rumliegen, braucht ihn nicht und würde ihn mir zu einem fairen Preis veräussern?