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Genau, nur wollte ich dann die falsche Aussage hier im Forum nicht einfach stehen lassen. Man verlässt sich ja doch recht häufig auf die Aussagen hier. Mit den neuen Endungen bin ich jetzt aber, zugegeben, etwas überfordert. Hier geht es ja eigentlich nur um die TA-fähigen RFKs, aber selbst die sind nicht in der Auflistung drin. Über "Q" bin ich auch recht häufig gestolpert und "S" wurde hier ja auch diskutiert.

Zitat von einsjott6: „High beim Golf (Schrägheck) sind: 1. H 2. P 3. R 4. T 5. AF 6. AH 7. AK 8. AL 9. AN “ Da sind jetzt ganz schön viele neue Kombinationen dabei und alte verschwunden.

Zitat von einsjott6: „Zitat von louk: „TA-fähige Embleme? 5G0 827 469 H FOD 5G0 827 469 Q FOD 5G0 827 469 S FOD 5G0 827 469 AA FOD “ Golf 7 Schrägheck -> TA & RFK "high" (KA2) + (8A8) oder (8A9) = PDC 8K oder PLA 3.0 12K: 5G0 827 469 H FOD 5G0 827 469 Q FOD 5G0 827 469 S FOD 5G0 827 469 AC FOD 5G0 827 469 AF FOD “ Hier als Vollzitat.

@Leegmorer Gibt es schon ein Update zu deiner Asien-RFK? @einsjott Du hast weiter hinten geschrieben, dass die RFK 5G0 827 469 AC eine High-Kamera ist und diese auch TA-fähig ist. Hier bietet jemand diese an und augenscheinlich ist es einfach nur eine Low-Kamera.

Bisher dachte ich, dass es sich um asiatische TN handelt, das Modell kann ich daraus nicht erkennen. Hast du meine Frage gelesen und kannst sie beantworten?

Zitat von Hit.: „Wie viele Seiten hast du zurück geblättert? Null oder Eins? Die Lösung steht zwei Seiten zurück. “ zeig mal. Zitat von einsjott6: „@Hit. Martin, er @charlie. meint, dass 5GG seine Anfrage rechtfertigt! “ Da zwischen den 5G0... und 5G9... Versionen ebenfalls unterschiedliche Endungen für den Trailer Assist vorhanden sind scheint die Frage berechtigt. Siehst du das anders?

Kann mir jemand verraten ob die 5GG827469F Trailer Assist kompatibel ist? Danke.

Moin zusammen, Forensuche verwendet, aber meine Frage konnte ich noch nicht abschließend beantworten. hat einer von euch die normale (Kurzheck) High-Kamera in einen Variant eingebaut und einfach den Schlauchstutzen eingekürzt, dass der Ablaufschlauch von unten drauf passt (Kabelbinder dran o.Ä.)? Das sollte ja der einzige Unterschied zur Kurzheck-Variante sein, wenn es eh noch paramtetriesiert werden muss dürfte das ja auch so klappen. Die Variant-Kameras sind mir einfach zu selten/zu teuer. Un…

Ja, eine Kerbe war schon drin, aber mit meinem stümperhaften Werkzeug (Kattamesser und Akkuschrauber) war es ganz schön viel Arbeit das Element herauszuschneiden und weiter noch das Kabel durch zu bekommen, das hat mich auch einige Mühen gekostet. Letztes Problem war, dass die Alilichter mit dem Alistecker nicht funktioniert hatten. Habe es natürlich erst am Auto wieder ausprobiert. Der Stecker hat die Kontakte in das Lampengehäuse reingedrückt, statt aufzunehmen ist aber korrekt eingerastet. U…

Was eine Miese Arbeit =D. (Versteckter Text) Am Ende bin ich sehr zufrieden mit dem Ergebnis und habe auch noch zwei Reserve-Kabel je Seite vom Steuergerät zum Spiegel gezogen. wer weiß, ob ich nicht doch weiter aufrüsten möchte.

Hallo Zusammen, da es hier ja schon eine ganze Weile um pACC geht und ich keinen direkten thread dazu gefunden habe stelle ich gleich meine Fragen hier. Hier scheint das geballte Wissen ja vorhanden zu sein und es wurde ja nicht "wegmodiert". 1) habe ich die passende Hardware für pACC? FL, Handschalter, ACC vorhanden, OBD-Eleven Infos: (Versteckter Text) 2) Kann man den pACC auch auf ACC umstellen oder ersetzt pACC den normalen ACC vollständig? Zwecks der Beschreibung die Beschilderung ist fals…

Bei mir hat es leider auch nicht geklappt, weder Ton beim Öffen/Schließen noch der Menüeintrag.

Alles klar, dann habe ich ja eher Verwirrung gestiftet als geholfen, wenn es um eine ganz andere Hatdware geht. Ich füge die Info zu meinem Beitrag hinzu, falls jemand anderes die Info nochmal braucht.

Und ich dachte beim Touch geht es um die Discover Media Version mit Touch, statt mit Hardware-Knöpfen. Hier dann ein Bild, wenn es denn hilft. (Versteckter Text)

Edit: Ich habe kein Klima Touch Bedienteil DM 2.5 - also Touchbedienteil. SW habe ich auf 480T hochgezogen. Mehr Infos sind wenn überhaupt in meinem Profil zu finden.

Edit: Ich habe kein Klima Touch Bedienteil Ich habe für die Anzeige der Sitzheizungsstufen folgendes codiert: SG08, Byte 11, Bit 2-3: Lenkradheizung einstufig verbaut. Dann ein Neustart meines DM und es hat spätestens nach der Busruhe geklappt.

Segen und hier ein Fluch. Ich habe einen klappbaren Zwischenboden eingezogen. Sehe im Normalfall nicht das Reserverad/den Teppich darunter. (Versteckter Text)

Ich habe ja gar kein Problem, es scheint ja alles dicht zu sein, nur schaue ich nicht häufig in die Reserveradmulde rein um ein mögliches Wassereindringen festzustellen. Dichtzeug besitze ich keines. Der Wassermelder kostet 11 EUR (+ ein paar Kabelstränge, die ich rumfliegen habe) und im Bestcase schlägt der niemals an. Die nächste Frage wäre dann wieder, ob ich beim Abdichten nicht neue Zwangsentlüftungselemente einbaue (wenn ich nicht sowieso die aktuellsten Elemente verbaut habe, was ich abe…

Zitat von pabo86: „Für was den ganzen Aufwand, dafür musst doch innen auch alles demontieren um an die seitlichen Löcher zu kommen. In der Zeit hast doch die Stoßstange runter genommen und die Teile abgedichtet. Wenn die Melder anschlagen musst es ja trotzdem machen und das Geld für die Teile kannst dir sparen. “ Wenn ich alles abmontieren müsste gebe ich dir recht. Im Vari komme ich auf der Fahrerseite so dran und auf der Beifahrerseite muss ich nur ein wenig den oberen Teil der Verkleidung lö…

Zitat von Golfi 30: „ [...] Hatte mir 2 neue bestellt und zusätzlich nochmal abgedichtet. Und habe noch 2 Wassermelder eingebaut, sicher ist sicher. [...] “ Sorry fürs ausgraben. Ich habe jetzt die klassische Foren-Krankheit. Habe so viel schlechtes über die undichten Zwangsentlüftung gelesen, dass ich mir jetzt zwar nicht die Mühe machen möchte fürs Abdichten die Heckschürze zu demontieren, aber die Wassermelder klingeln recht verlockend. Welche und wie hast du die denn verbaut? Mein Plan wäre…