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Zitat von christo1337: „Keine Ahnung wo dieses Telefonproblem-Gerücht bei der Scheibenheizung herkommt aber es ist Quatsch “ Wurde mir damals so vom VW-Händler erklärt, da man die Scheibenheizung nur mit dem Zusatz-Telefonkomfort-Paket bestellen konnte (was ein paar Monate danach natürlich dann doch ohne ging :().

Zitat von Warlord711: „Ist ja nicht so das man das DSG schalten lassen "muss", man kann es halt auch manuell “ Da finde ich nur so nervig nach dem Beschleunigen aus dem 2. Gang auf 80 dann erstmal gefühlt 100x auf die Schaltwippe hämmern zu müssen, um danach im 5. Gang zu sein und dabei auch noch mitzählen zu müssen (oder alternativ auf die Anzeige gucken). Erfahrung von einer DSG Probefahrt. Bei nem Handschalter lege ich einfach blind und direkt den korrekten Gang ein.

Richtig

Gibt keinen Notschüssel mehr. Der wäre ja viel zu billig herzustellen.

Zitat von dr.seuchenvogel: „Dafür eine deutliche Delle vom Ellenbogen oben auf der Türverkleidung. “ Konnte ich bei mir schon nach 30.000 oder so sehen. Das ist schon etwas eigenartig.

Zitat von tigerdisco: „8-Gang Automatik beim BMW schaltet wesentlich besser - DSG ist im direkten Vergleich kein Alternative “ Kann ich so bestätigen. Bin 2015 den Leon Cupra, Polo GTI und Golf GTD mit DSG probegefahren und ich empfand das DSG immer als nervig. Dann auch mal nen 125d von BMW und die 8-Gang Automatik war wesentlich besser. Am Ende ist es ein Handschalter GTD geworden, da mir der 1er Innenraum wie ne Gefängniszelle vorkam...

Fährst du denn mit DSG oder Handschalter? Nicht dass du versuchst, im 6. Gang zu überholen

Das Video mit dem DSG VS Schalter ist wirklich Banane, aber trotzdem sieht man, dass sich der auffälligste Unterschied erst ab 180 km/h bemerkbar macht. Das mit dem DCC bezog sich bei mir übrigens nur auf den GTD (auch auch nur dann, wenn das Standardfahrwerk dem Sportmodus beim DCC entspricht). Beim normalen Highline sollte das nicht notwendig sein.

Bei so viel Autobahn würde ich das DCC schon sehr ans Herz legen, auch wenn es teuer ist. Ich weiß nicht, wie der GTD sich ohne DCC fährt, aber auf der Einstellung Sport kann es auf der Autobahn schon ganz schön anstrengend werden (hab nur 17"). Ich hätte jetzt einfach mal vermutet, dass die Standardkonfiguration ohne DCC in Richtung Sport tendiert. Von daher vielleicht doch lieber ein 2.0 TDI mit mehr Extras. Ich persönlich bin froh um die Leistung des GTD, weil ich sehr häufig über 200 fahren…

Wie passt eigentlich die Frage "Wo tunen?" in einen "Durch Zufall entdeckt" Thread?

Respekt, ich könnte mich mit 400 PS auf der AB nicht so beherrschen, wenn kein Tempolimit vorliegt.

Zitat von RubyTheKid: „Habe mein Sony Z2 verbunden und die GUI wirkt irgendwie billig und die Kartendarstellung wirkt auch schlechter als die vom Radio. Ich weiß aber nicht ob das "Smartphone"-Abhängig (in Form von Andriod Version) ist. “ Da wäre jetzt die Frage ob du Mirrorlink oder Android Auto benutzt hast. Bei letzterem wäre es bei jedem Smartphone gleich.

Zitat von Rocki: „Und warum verkaufst Du es ? “ Skandinav Interface X

Du könntest ein Tool wie z.B. Tasker nutzen (gibt auch noch andere ähnliche, die ggf. einfacher zu bedienen sind). Dort stellst du dann ein, was passieren soll, sobald sich dein S6 mit dem Golf verbindet (z.B. die Musik-App starten). Kannst auch genauso einstellen, was passieren soll, wenn die Verbindung wieder getrennt wird (z.B. Musik App wieder beenden und dafür das WLAN einschalten oder so). Gibt zig Automatisierungsmöglichkeiten Sehe gerade, du automatisierst ja schon die Aktivität von Blu…

Richtig, aber schneller ist eben schneller

Ich persönlich ärger mich ein wenig, dass ich die Standheizung nicht genommen habe. Nicht so sehr, weil es kalt sein könnte, sondern weil der Motor damit schon vorgewärmt wäre. Da ich nach 3km schon auf der Autobahn bin, wäre das ein großes Plus gewesen (im Winter hat das Öl meist nichtmal 50° wenn ich auffahre und will man ja keine Verkehrsbehinderung sein). Aber ist natürlich auch ein Sonderfall Weiß nicht, ob da bei dir ähnliches eventuell ein Grund sein könnte.

Zitat von Brezel: „"Wie oft fahrt Ihr Linkskurven?" "Wie oft hupt Ihr am Tag?" "Wie oft pupst Ihr in eurem Golf durchschnittlich?" “ Shit, gibt es dafür schon ne Statistikanzeige im Golf? Dann mach ich gleich den nächsten Thread auf (Als ob Sinnlosigkeit hier ein Hindernis fürs Posten wäre )

@DO-KM Dann hast du sogar ein recht ähnliches Fahrprofil wie ich und gehst das wohl vernünftigerweise etwas ruhiger an als ich

Hauptsächlich Stadt + Land?

Gibt ja üblicherweise immer viele Threads mit dem Langzeitverbrauch. Mich würde aber mal eure Durchschnittsgeschwindigkeit bei der Langzeitanzeige (so ab 40h bzw. 4000km) interessieren (ja ich weiß, ich hätte vorher mal den Staub abwischen sollen ;)) gOUYank.jpg