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Zitat von HerrVoennchen: „Zitat von Kain: „Ich kann zwar speziell zu dieser Ladeschale nichts sagen, aber zu anderen QI-Ladegeräten. Habe hier 3 QI-Ladegeräte und die werden nur leicht warm durch das Smartphone (das ziemlich warm wird). Glaube nicht das es normal ist “ Je nach Leistungsstufe von ladematte und Handy kann das durchaus normal sein. “ Ging darum, dass es warm wird, ohne das ein Handy darauf liegt.

Ich kann zwar speziell zu dieser Ladeschale nichts sagen, aber zu anderen QI-Ladegeräten. Habe hier 3 QI-Ladegeräte und die werden nur leicht warm durch das Smartphone (das ziemlich warm wird). Glaube nicht das es normal ist

@keys konntest du die Skoda Ersatzteile beim VW Händler bestellen? Oder bist du zu einem Skoda Händler?

Denke in Realität wird er eher mit Technik Spielereien überzeugen. Zb. Mit diesen "LED Augen", die man in letzter Zeit in der Werbung sieht. Tippe darauf dass sie mit den ID Fahrzeugen eher versuchen die moderne Generation anzusprechen, da das Fahrzeug einen Hauch von Zukunft repräsentieren (wie Tesla) muss. Danach können Sie nach ein paar Jahren die traditionellen Modelle nachziehen. Evtl. Bekommen wir ja so etwas, wie es Citroen mit den DS Modellen macht. Nur das sie ihren neuen Lifestyle ebe…

Sieht aus wie der UP in der Steroiden Edition.

@Maxi Hat bei mir (MJ16, Xenon mit Halogen TFL und DM2) leider nichts gebracht. War genau wie vorher. Habe es auch nun zurück codiert. Zusätzlich hab ich entdeckt, dass sich mehrere Verkehrszeichen im Navi hintereinander Reihen. Wenn man dann auf das Verkehrszeichen drückt, erscheinen diese nebeneinander.

Steuergerät 4B hat meiner nicht. Habe aber mal im Stg. 55 Byte 5 das bit 0 und 1 bei mir aktiviert. Danach kam erst einmal ein Leuchtweitenregulierungsfehler und er wollte eine neue Grundeinstellungen. Werde später das ganze mal im dunkeln testen.

Hab eben mit OBD11 die Einstellungen durchforstet. Konnte aber nirgendwo das Kreuzungslicht entdecken. Vermutlich wieder gekonnt übersehen. Hättet ihr zufällig die Codierung parat? Würde es dann mal bei meinem MJ16 mit den Xenon (Halogen TFL) und dem normalen DM2 testen.

(Versteckter Text) Mh, interessant. Was ging denn vorher nicht Ordnungsgemäß? Mit dem normalen Discover Media vermutlich dann nicht möglich, da Karten zu ungenau ?

@Roger66 Denke das kommt auf die Region an. Die Shell im Nachbarort war immer fast gleich mit den Preisen hier. Bei uns war der Preistreiber die Aral, als sie noch den alten Besitzer hatte. Mit dem neuen orientiert diese sich auch an Bft/Jet/Agip.

Eine neue GPS Antenne

Zitat von Toni: „Gibt es eigentlich auch nur einen der irgendwann mal E10 getankt hat?! Ich kenne keinen! Wirklich keinen! “ Kenne eigentlich nur wenige die noch E5 tanken. Idr. Sind es die mit älteren Fahrzeugen oder ein Kumpel mit seinem Astra K, der ebenfalls Angst vor dem berühmten LSPI hat. Bei meiner Frau ihrem Ka Ru8 macht es vom Verbrauch auch nur minimal einen Unterschied was den Verbrauch angeht. Da lohnt sich E5 nicht.

Das habe ich auch. Wenn ich nicht angeschnallt bin, muss ich die Parkbremse manuell lösen. Wie es bei Autohold aussieht, kann ich nicht sagen. Edit: MJ16

Aber mit Fummelei gehen die vielleicht zum nächsten Fahrzeug weiter Kollegen die das Kennzeichen geschraubt haben, haben bis jetzt keins mehr geklaut bekommen. Sieht aber halt auch dementsprechend aus. Denke die schauen einfach nur ob der TÜV relativ neu ist und ob das Kennzeichen schnell rausgeklipst werden kann beim vorbei gehen.

Zitat von Kracksn: „Dezentofix Kennzeichenhalter haben mir beim EDITION schon gefallen, deshalb auch wieder beim TCR (Versteckter Text) “ Darf ich fragen, wie leicht die Kennzeichen daraus zu entfernen sind? Bei uns auf dem Firmenparkplatz (an einer öffentlichen Straße) werden gerne Kennzeichen geklaut. Bei den 0815 Halterungen gehen diese ja schnell raus. Wie sieht es bei den eingeklemmten im Dezentofix aus?

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Ah, ok. Nur eine kleine Mutmaßung: liegt evtl. am Hydraulikblock. Meiner (MJ16, Lounge) hat lt. OBD11 den 3Q0907379F in Version H42. Ein anderer 1,6er mit 105Ps in meiner Liste (MJ15, Comfortline) hat den 5Q0907379G in Version H31. Der Besitzer von dem MJ15 ist damals auch meinen Wagen während der Probefahrt (vor dem Kauf) gefahren. Meinte aber nur, der würde viel besser anfahren. Dachten das liegt an der 6 Gang Kupplung. Aber evtl. Ist ja der Hydraulikblock dafür verantwortlich !? Ich frage mo…

Hab einen MJ16. Mein(e) Autohold/Parkbremse geht aus, auch wenn ich nur die Kupplung kommen lasse. Er fährt ohne zu Ruckeln an. Habe an der Einstellung nichts Codiert. Funktioniert 1a

Moin Moin, dank einem anderen Thread, muss ich diesen wieder aus der Versenkung holen. Mein 1.6l TDI hat wie der 2.0l TDI ebenfalls Ø55cm und ist ebenfalls ein Doppelrohr. Der Auspuff selbst ist ebenfalls angeschrägt, da Variant. Deswegen könnte/sollte die Skoda bzw. VW Blende ebenfalls passen, oder? Auf der ahw Seite steht lediglich: "nur für Doppel-Endrohr 60 mm" Daher hatte ich damals das Vorhaben wegen den gemessenen Ø55cm verworfen.

Aaaaaaaaaaah, jetzt wird ein Schuh drauß. Meiner hat links bereits 2 Rohre serienmäßig. Daher hab ich bissle auf dem Schlauch gestanden, da Robin2798 ebenfalls einen 1,6er fährt. Dachte das wäre normal