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Zitat von Rocki: „Die sollten passen. Da steht ja für GTI. Bedenke aber das Du die serientieferlegung abziehen mußt. Der GTI ist 1,5cm tiefer,das heißt das er mit einer 30er tieferlegung gerade mal 1,5cm tiefer kommt “ Wenn überhaupt. Ich hab zwar nur nen R Line, aber mit dem Seriensportfahrwerk und den 50er Eibach bin ich gerade mal 1,5cm gekommen. Bei 30er Federn glaube ich wenig dran das man irgend einen unterschied sieht.

Nein nichts gemacht. Fahrzeug habe ich im Mai als Neuwagen geholt und habe bisher nichts Codiert oder Codieren lassen. Sollte also sauber sein.

Guten morgen zusammen, mein Radio bzw. die ganze Radioeinheit bleibt sporadisch immer mal aus wenn ich das Fahrzeug starte. Manchmal genügt es das Fahrzeug wieder aus zu machen und wieder an, damit es Funktioniert. Klappt allerdings auch nicht immer, mal geht es gleich beim nächsten mal wieder, mal brauch nen halben Tag bis es an geht. Ich meine beim ersten Startversuch, als es nicht mehr ging, kurz das VW Logo aufleuchten gesehen zu haben und dann war alles aus. Jemand ne Idee? Hab keinen pass…

Bleibt bitte beim Thema, hier geht es um Garantiesachen die den G7 betreffen. Ist ja schließlich auch das G7 Freunde Forum.

Zitat von Rodelkoenig: „Ich werde nie wieder ein Vogtland nehmen. Aber ich mag mich ungern einmischen, darf ja jeder immer machen was er will. “ Dieser Post wäre nur dann Interessant wenn du vielleicht auch dazu schreibst warum und was du für, scheinbar negative Erfahrungen, du mit Vogtland gemacht hast.

Kann täuschen aber ich würde sagen hinten ist noch reichlich Platz

Das ist natürlich korrekt, da ich zu 90% in der Stadt unterwegs bin erklärt das vielleicht auch meine Neigung zu Automatik

Zitat von Hans-Dieter: „angeregt durch den Beitrag habe ich mal Kostenvoranschläge eingeholt. Von 500 - 800 € geht die Bandbreite, da muss ich erstmal das Dynaudio hören. “ Für´s Dämmen oder für Dynaudio ?

Farbe egal hauptsache Schwarz.

Hat halt jeder seine Ansichten zum Thema Automatik. Ich bin der Meinung das Schalten kein Mensch mehr braucht. Ich würde mir auch nie wieder einen Schalter kaufen, Wartung hin oder her. Und wenn ich DSG eins nicht finde, dann langweilig. Aber wie erwähnt jeder hat seine persönliche Einstellung zum Thema und am Ende ist es ja auch gut so sonst hätten wir alle DSG oder halt alle Schalter.

Mal ganz schnell und dazu noch schlecht gefaked. Weiß auch nicht, ganz schwarz ist vielleicht doch nicht so verkehrt. golf7freunde.de/index.php/Atta…1cda59cc1be3e6e4c4574d123golf7freunde.de/index.php/Atta…1cda59cc1be3e6e4c4574d123

Heute mal fix dran gemacht. Auto steht zwar vor Dreck aber naja. Aber ganz ehrlich, ich glaub ich finds nicht so cool. Werde wahrscheinlich die Originalen wieder dran machen. golf7freunde.de/index.php/Atta…1cda59cc1be3e6e4c4574d123 golf7freunde.de/index.php/Atta…1cda59cc1be3e6e4c4574d123 golf7freunde.de/index.php/Atta…1cda59cc1be3e6e4c4574d123

Zitat von RickA1973: „Ich hab es hier liegen..,für Kombi. Ich hoffe....es am 13.10. einzubauen...Freitag der 13. “ Unbedingt mal Bilder und erste Erfahrungsberichte wenn es drin ist

Ich mags schlicht

Die weißen sind bestimmt auch mega Fett, aber wahrscheinlich nur solange sie auch blitze blank sind. Wahrscheinlich würde ich aber die komplett Bronze nehmen. Am Ende muss es dir gefallen und nicht den Leuten im Forum.

Zitat von Alex27711: „Hat hier schonmal jemand Ärger mit dem DSG Getriebe gehabt? Habe jetzt morgens nach Kaltstart und einigen hundert Metern Autofahrt ein sporadisches Poltern auf der Beifahrerseite im Radkasten welches ich höre. Als wenn man ne Kugel in einer Waschmaschine zu laufen hat. Meine Daten: 1,6 TDI 105 PS Bj 2013 DSG 7 Gang Getriebe / Laufleistung 88000 Km “ Am besten suchst du einfach mal nach "DSG DQ200". Da wirst du sehr viel über DSG Probleme finden.

Sind wir doch mal ganz realitstisch. Die wenigstens die einen Neuwagen kaufen, fahren diesen dann auch bis zum Verderben. Ich hab meinen auch 500km im Schongang bewegt und würde das auch immer wieder so machen. Was dann bei 100.000km oder mehr passiert, ist mir ehrlich gesagt egal, der Wagen bleibt sicher nicht mal 50.000km bei mir.

Zitat von AirRailey: „mein lenkrad steht auch etwas schief, leicht links lastig “ Hatte ich bei mir nach Einbau auch. Nach Achsvermessung war aber alles wieder schick. Musste ich ja so oder so fürn Tüv machen.

Zitat von Cola: „@Noob in Action Ja mach mal. Bei weiß ist das was anderes - da steh ich auf Kontrast. Bei schwarz leider nicht so “ Hätte ich nen schwarzen, hätte ich alles schwarz gemacht.

Sieht doch gut aus Anja. Ich denke wenn ich noch den Kühler schwarz mache sieht das vielleicht ganz nett aus auf dem weißen Golf. Mal schauen.