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Hallo @kem Die Scheibenwaschzuleitung wie Ralf @bluetdi298 schon angemerkt hat wäre eine Möglichkeit. Besteht die Möglichkeit eines Frostschadens? Hast du eine vernünftige Wintermischung im Behälter? Und die Leitungen für hinten und vorne damit durchgespült? Frage ins Forum: Gibt es in dem Bereich eine Verbindungsstelle aus Kunststoff die bei Frost bersten könnte? Der Schlauch kann das ab, oder vlt auch nicht?!? Könntest mal versuchen an dem Fleck zu schnuppern. Und in den Scheibenwaschbehälter…

Poor Quality… Früher war alles besser;););)

Lässt das Lager sich nicht aus- und wieder einpressen?

Warum Radnabe neu statt Lagertausch?

Wäre auch mein Vorschlag als Geräuschquelle. Kannst du sagen ob mmmhh da bzw mmmhh weg mit Lastwechseln einher geht?

Hallo Erik Da die MFA üblicherweise um 2-4 Zehntel Liter zu optimistisch ist der korrekt errechnete Wert beim Tanken die echte Wahrheit. Trotzdem sind fünf oder eine Kleinigkeit mehr ein guter Verbrauch! Weiterhin gute Fahrt und viel Freude am neuen Golf!!

Na ihr könnt mich alle mal.

@koenigdom Ich fahr doch Dominik! Besitzen und fahren muss nicht heißen schnell aufbrauchen. Ich heg und pfleg meine Fahrzeuge. Erfreu mich daran dass sie nicht verwohnt dastehen. Und fahren tu ich nur wenn’s nötig ist. Oder such mir nen Job für den ich täglich stundenlang Sprit und Geld vernichte. Kommt für mich nicht mehr in Frage!!

Heute zum Feierabend in der Garage: 62000km EZ10/14

Das geht?!? Sich so ungeschickt und doof anzustellen und die kleine Schraube schief reinzudrehen? Das merkt man doch wenn’s kneift. Ist doch nur ein Kreuzschlitz. Gut das du es richten konntest!

Kurz und knapp: Du brauchst ne neue Batterie.

Danke für die Aufklärung!!

Noch zum Thema Schlüsselbatterie. Weil mich meine Tochter darauf aufmerksam gemacht hat dass der Golf gerne einen Wechsel der Schlüsselbatterie hätte hab ich alle Torfernbedienungennund den Funkschlüsseln neue Batterien verpasst. Die vom Golf hat genau 2 Jahre gehalten bis zur ersten Meldung. Nur mal für ne einigermaßene Vorstellung. Batterie Varta.

Mal ne Zwischenfrage: Was ist Softstop beim Fensterheber?

Knopfzellen nicht mit blanken Fingern im Pinzettengriff greifen. Kurzschluss und teilweise Entladung. Somit kürzere Ausdauer. Handschuh, Papiertuch oä verwenden. Wer’s nicht glaubt kann ja mal ne Suchmaschine bedienen.

Jo, Man kann es auch übertreiben. Da gäbe es viele europäische Länder wo es deutlich mehr Handlungsbedarf gibt. Nicht die Intervalle verändern, vielmehr überhaupt eine ernsthafte technische Überprüfung zu implementieren. Auch was Abgas betrifft. Das würde mindestens genau so reinhauen wie Karosse, Reifen, Bremsen. Ich habe keine Ahnung wie es hier ist, wir sind grad auf Teneriffa. Da hab ich schon Reifen gesehen… Junge, junge. Ich denke dass aus dem umliegenden europ. Ländern kaum gebrauchte Fa…

@GolfAndy Und ’n Wahnsinns-Stundenlohn… So leicht möcht ich auch mein Geld verdienen!