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Zitat von Carsten TDI: „So zwingen sie viele zum blöden eAuto... “ [schaut in die Glaskugel] Und wenn keiner mehr Sprit kauft und alle elektrisch fahren, wird Strom teurer, da die ganzen Steuereinnahmen fehlen...

Ein Freund von mir betankt seinen Toyota Aygo seit 10 Jahren/60.000 km mit E10 und der läuft ohne Probleme. Allerdings nur Kurzstrecke, reiner Stadtverkehr.

Zitat von Carstilein: „ Freu dich, dass sie sich hintendran gerade ärgern. Sonst würden sie nicht auffahren. “ Nee, Schadenfreude ist nicht so meins. Dann sollen sie mich lieber überholen und mich in Ruhe lassen... 5km/h mehr sage ich ja nix, fahre ich ja auch. Aber bei 10km/h oder mehr dann noch "anschieben" müssen finde ich dann doch etwas dolle... Aber jeder wie er mag *Zwangbremsung - Zwangsbremsung - Zwangsbremsung* - ich habe eine Ohrwurm

... dass meine R-LED-Rückleuchten nachfolgende Fahrer wohl oft motivieren dicht aufzufahren um mich "anschieben" zu müssen. Oder ist das normal, wenn man sich an die Geschwindigkeit hält bzw. sogar schneller fährt? Naja, man muss ja nicht darauf eingehen

Gestern die 80.000 km vollgemacht

Zitat von Carstilein: „Kein Vergleich zu OEM von VW. Und leider auch besser als die, die ich jetzt drinnen habe. Trotz Philips x-treme kommen meine jetzigen nicht an die Lichtleistung heran. Daher wird es im Sommer Zeit für mich, diese zu wechseln. “ Danke für Deine Erfahrungswerte. Ich bin ja auch am überlegen...

Zitat von keys: „@Kieler Sprotte mal auf die schnelle da mit Beschreibung net so dicke Freund bin youtube.com/watch?v=Daji9QNkzOg “ Herzlichen Dank

Danke für Eure Infos . Dann werde ich mal die Leuchtmittel tauschen. Kommt man da ohne Probleme ran oder muss ich da etwas beachten?

... dass das Licht der Rückfahrscheinwerfer echt bescheiden ist (zumindest bei den LED-Rückleuchten). Jedenfalls muss ich immer leicht auf der Bremse stehen, damit wenigstens die Bremslichter etwas Licht ins Dunkel bringen. Da freut sich das DSG bestimmt . Und über die Kamera sieht man eh nix... Hat zufällig jemand eine hellere Alternative ausprobiert und für besser (heller) befunden als Serie?

Kauft Autos mit Druckluftantrieb, ist vielleicht ne Alternative?

Ich bin dafür, dass ein eigener Thread zum Thema Elektromobilität eröffnet wird, und die letzten Seiten dazu dorthin verschoben werden da es ja hier eigentlich um die "Dieselproblematik" geht. Oder der Ersteller nennt diesen Thread um... Nur so als Idee...

Moin, persönlich kann ich mir nicht vorstellen, dass es so etwas wie ein lebenslange Füllung gibt (wobei Lebenslang auch nicht ewig bedeutet...). Diese Füllung hällt dann so lange wie das Getriebe. Wenn dies aber dann defekt ist und getauscht werden muss... hmm... Da ich mein Auto ja etwas länger fahren möchte, bekommt das Getriebe bei 90.000km frisches Öl. Ob es etwas bringt, kann ich nicht sagen. Aber ich gehe lieber auf Nummer sicher, als später noch ein neues Getriebe kaufen zu müssen.

Zitat von crankdoc: „Sehe ich auch so. Schön dass es sich für dich so einfach erledigen ließ. Und du hier eine Rückmeldung gegeben hast. Nicht selten bleibt hier der Ausgang einer Fragestellung offen... “ Ja, ich bin auch echt happy, dass es so einfach und unkompliziert ging. Vielleicht hat jemand anderes auch das Problem, von daher ist die Rückmeldung Ehrensache

Kurzes Update: ich konnte doch noch den besuchen und als Ursache stellte sich ein Marder heraus, der ein Kabel wohl durchgebissen oder beschädigt hatte. Der Mechaniker hat das Kabel etwas gekürzt und repariert. Nun läuft der Golf wieder, als wäre nichts gewesen. Kostenpunkt 0,- € inkl. Gratiskäffchen. Vielen Dank an den

Zitat von bluetdi298: „Nun ja, mit einem Diesel im Notlauf zu fahren, ist nicht besonders ratsam. Bis in die Werkstatt okay, aber längere Strecken würde ich nicht machen. Ist für den DPF nicht so gut. VCDS oder ähnliches hast du nicht zufällig? “ Danke für Deine Antowrt. Nee, habe ich leider nicht

Moin in die Runde, kurz vor dem Jahreswechsel teilte mir mein Auto heute mit, dass es ein Fehler im Start/Stopp System gibt ( ploppte ca. 10 sek. nach dem Motorstart im Display auf). Ab dann blinkte der Glühfaden, also Störung Motorsteuerung. Laut Betriebsanleitung muss man das umgehend von der Werkstatt untersuchen lassen. Der Motor läuft im Notprogramm, also auf Sparflamme. Da ich aber morgen wohl keine Zeit finden werde, in die Werkstatt zu fahren und erst in drei Tagen dazu kommen werde, wo…

Ein Satz Winterreifen Fulda Kristal Control HP2

Heute genau 75001km erreicht, das erste drittel ist also rum...

... und weiter gehts mit dem sinnigen Fahrverbot in Hamburg klick mich zum NDR

Zitat von Damike85: „Fahre selber ein Benziner. Jedoch wie muss man sich das vorstellen? Der brennt das Frei und dreht auf 1000 Touren hoch und los gehts? Merkt man das? Auf Youtube gibts ja einige Videos wo das festgehalten wurde. Im Stand. Nadel auf 1000 Touren und dann geht das von alleine? “ Moin, mein bisherigen Feststellung: die Regenartion startet von selber, kann ich selber nicht beeinflussen. Man merkt es an folgenden Punkten: - Drehzahl im Leerlauf steigt etwas an, dadurch höherer Ver…