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Hallo, kann mir jemand die Teilenr. für meinen Heckdiffusor sagen? 1,6 TDI, Bj 2013, Limo.

gleiche Richtung. Hätte auch Litauen sein können

Zitat von Golfi 30: „firma,fütter Google mal damit. “ wahrscheinlich meinst du diese nette russische Firma oder?

bestimmt, irgendwo muss die riesen große Kotztüte ja bei deiner Fahrweise dann raus kommen.

Find ich gut, alle Polizeiautos als Elektroauto, aber keine Plugin Hybride. Dann wird das lustig

Na super, ich habe mir doch absichtlich einen Golf geholt, um RDK übers ABS zu haben und nicht über die teuren Sensoren. Und dann so etwas, dann muss man sich ja nen Tester holen ... Das betrifft ja auch noch die hinteren Bremsen ...

Zitat von PetitPrince: „Ich habe übrigens bei meinem Benziner (1,2l) den ersten Ölwechsel bereits nach 1000 km gemacht. “ wenn ich das getan hätte, hätte ich am 2. Tag schon einen Wechsel machen müssen. Die restlichen Angaben von @PetitPrince kann ich bestätigen. Und dann bitte nicht vergessen, mit dem Altöl in einem Eimer mit Blauer Engel den Holz-Gartenzaun zu streichen. Bei genaueren Hinweisen zum Wechsel, einfach PN an mich.

Zitat von koenigdom: „Bei Autos in höherer Preisklasse sind die Tanks quasi in Zellen unterteilt um dieses Schwappen zu verhindern. Aber im Golf find ich das irgendwie süß, wenn ich an die Ampel fahr und mich die Leute angucken weil mein Auto schwappt Oder weil er so gut aussieht “ Das wird doch bei VW bestimmt auch bald in den höheren Preisklassen weg rationalisiert. Ist ja nicht sichtbar, es sei denn, man braucht es für die Stabilität des Tanks ... Sollte man sich also mal dran gewöhnen Genau…

okay, interessant wäre der Fall, wenn man selbst auf den bösen Gedanken kommt, die Batterie zu wechseln, ob man dann auch VCDS etc. benötigt ... Eventuell schon, wenn man statt 59AH eine mit 62AH einbaut?

Was wollt ihr denn sonst rein kippen, damit es nicht mehr schwappt? Sand?

Ist doch schön, dann macht man auf der Autobahn eine schnelle Verfolgungsjagd und freut sich als Verdächtiger

Was war dann nun das Grundproblem? Falsche SN des Steuergerätes?

erstens das und über einen angemessenen finanziellen Ausgleich verhandeln. Sonst stellste dem einfach 0,30€*1200km in Rechnung wg. Abnutzung. und dem klar machen was das an Stundenlohn für den Mitarbeiter kostet. Damit sollte sich ja verhandeln lassen. Die Zeit die für den Mitarbeiter drauf geht ... und wer haftet für Schaden während der Überführung?

Zitat von nyan: „Zitat von koenigdom: „@GolfAndy Er spricht ja davon, dass du nicht aus versehen voll auf die Bremse trittst Zitat von nyan: „Das einzige was meiner macht, ist das er später hoch bzw runter schaltet. Höher drehen macht er dadurch nicht. “ Er schaltet später hoch = er dreht höher “ Edit: ich glaube da ich keine Fahrprofilauswahl habe, dass er bei mit unter S auch keine Rekuperation hat. “ du hast ja kein elektroauto, also keine rekuperation. außer dieses dumme bissl für die board…

auch das sollte stimmen. aber auch das hier sollte schwierig werden: wenn man beim einbau der leds dann beim wieder anbringen der verkleidungen was abbricht und sich hinterher über klappern beschwert. da könnte sich vw auch quer stellen und sagen, wurde ja beim nachrüsten kaputt gemacht. ob sich dann das gegenteil beweisen lässt??

Zitat von koenigdom: „Baust du die selbst ein, und du hast aufeinmal irgendwelche Probleme am Licht weil du ja da hinten rumgelötet hast das natürlich was anderes. Aber wenn es um Garantie geht, geht die immer verloren egal wer es einbaut. Und das ist nunmal so. Wenn ich mir bei einem VW Autohaus die Original VW Zubehörfedern Mubea verbauen lasse und nach 500km sind meine Domlager defekt, dann hab ich Pech weil durch den Umbau die Garantie auf betreffende Teile erlischt “ es sei denn, du kannst…

Die Händler kennen wahrscheinlich nicht mal den Unterschies zw. Garantie und Gewährleistung

Zitat von koenigdom: „Bei jeder Nachrüstung, egal ob vom freundlichen oder von dir selbst, geht auf die betreffenden Teile die Garantie verloren. Lässt du dir andere Federn verbauen, hast du keine Garantie mehr auf das Fahrwerk. Lässt du dein Fahrzeug über VW chippen, hast du keine Garantie mehr auf Motor, Getriebe etc “ das ist doch unlogisch. es gibt doch nur keine Garantie für einen Schadensfall mehr, wenn die Nachrüstung ursächlich für das beanstandete Problem ist. Natürlich müsstest du woh…

S hat da mit Sport nix zu tun. das brauchst du ja auch im schnekettenbetrieb. d steht für Drive uns s für Shift oder Shifting, also manuelles schalten. bitte dann nur kein kupplungspedal treten, das endet böse. S ist beim GTE / jedem elektro Auto ganz nett, da man so stärker rekuperieren kann, also sich der akku schneller wieder auflädt und ohne Bremse so zum Teil gebremst werden kann.

Naja, die beiden Seiten der Mittelkonsole sieht etwas gewöhnungsbedürftig aus, da es nur Teilalcantriert wurde.