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Der fehlende mm unten würde mich nicht mal stören, aber das das oben am Spoiler so "schief" aussieht schon. Ich denke, ich werde mir die Ali-Dingens mal ordern und selber in Echt schauen, ob es für mich tolerabel ist. Ist denn eigentlich bei den "originalen" Flaps eine ABE oder sowas in der Richtung bei?
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Zitat von koenigdom: „Ja doch genau das hat der Golf, wenn du LED Tagfahrlicht hast “ Ist das sicher mit dem dynamische Kurvenlicht? Ich bin mir sicher, bei mir bewegt sich das Licht nur beim Einschalten, da fährt das Licht links recht und dann auf Normalposition, wenn ich das Lenkrad dann während der Fahrt bewege, ist nix mit in die Kurven leuchten. Bei meinem Astra vorher, ist das schön mit dem Lenkeinschlag mitgegangen.
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Zündkerzen für den 1.2TSI 105PS
herby - - Kaufberatung
BeitragVielen Dank euch! In meinen Vorgängerautos bin ich nur NGK gefahren, aber das waren keine VW;-) Mein Astra 1.4Turbo hat auf die Originalen Kerzen mit unrundem Motorlauf reagiert, mit den NGK Iridium war das weg und hat gut 1/2Liter Sprit pro 100km weniger verbrannt. Kann man das so für den 1.2TSI durchwinken, oder gibt es Verbesserungsvorschläge? * Ölfilter * MAHLE KNECHT OC 977/1 * Luftfilter * MAHLE KNECHT LX 3525 * Innenraumfilter * KNECHT LAO 888 * Zündkerze * NGK 93231
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Zündkerzen für den 1.2TSI 105PS
herby - - Kaufberatung
BeitragWelche Zündkerzen sind denn für den oben genannten Motor empfehlenswert? Im Auge habe ich von NGK die V-Line 97124, die Ultra Beru Z365 oder die Bosch Double Platinium. Welcher Hersteller ist es denn bei den Originalen?