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Zitat von yaGo: „Also 10mm pro Seite geht hinten mit 225ern definitiv! Mit den 235ern wie bei mir ist es schon echt kanpp. Das hätte auch nicht jeder Prüfer eingetragen. 20mm kann ich mir nicht vorstellen, dass das geht. Ich hatte letztes Jahr die selben Felgen und das Felgenhorn steht sehr weit raus, daher denke ich, dass 20mm pro Seite nicht drin sind. “ Hey Danke für deine Rückmeldung. Ja 20mm waren auch nur geschätzt und ich denke das selbst 10mm mehr optisch ausmachen als man es sich vorst…

Danke für die Antworten. Wenns um die Optik gehen würde wären 20mm wohl schon ideal,aber die Rechnung von Crankdoc kommt schon eher hin wenn man es 100% sicher haben möchte. Auf Stress mit Prüfern hab ich nicht so recht Bock. Muss mal zur GTÜ bei mir um die Ecke fahren und mal für 5€ in die Kaffeekasse Verschränken lassen. huh.png

Abend Zusammen! Ich hab rundherum Oxigin 18 Concave in 8,5x19 ET 45 mit 225/35/19 drauf. Bisher auch keine Tieferlegung. Nun bin ich mit der Optik vorne zu hinten nicht so recht zufrieden. Vorne kann man sagen das das Felgenhorn schön mit dem Kotflügel abschliesst. Hinten bin ich der Meinung könnte die Felge doch noch ein ganzes Stück raus. Rein gefühlt gute 20mm pro Rad. Bei der Abnahme von den Felgen wurde verschränkt und da konnte man gut sehen das da eine Menge Platz ist ohne das der Reifen…

Im Awh-Shop gibt es bei der Vorderachse leider nur die Auswahl 930,1010 und 1050kg. Meiner hat aber 940kg als VA-Achslast. Nimmt man dann automatisch die 1010er Version?