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die Probleme gibts ja nicht nur beim Golf Facelift Tiguan / Ateca / Kodiac / Passat B8 sogar zu Mercedes Distronic gibt es genau die gleichen Berichte wie hier von daher muss das meiner Meinung nach was mit Sicherheit vor Fehlfunktion zu tun haben. Radar ist für "extreme" Witterung warscheinlich die falsche Technologie ? zB. Audi erprobt ja optische Laserscanner ...

so ein normaler UP ist doch schon ein gefährliches Geschoss wie soll denn das bitte bei einem GTI sein ?

das hat mit Trailer Assist nichts zu tun die Warnung gibt es seit MJ 2017 obs Codierbar ist geht somit als Frage an die Experten

Mein Gedanke war immer das ein vernünftiges Gewindefahrwerk "deutlich" mehr Komfort bietet als eine Tieferlegung mit Seriendämpfer. Zumindest finde ich das Setup von H&R Federn mit Serienstoßdämpfern nicht "zu Hart" aber von der Dämpfung her schon unbefriedigend. Längere Bodenwellen lassen das KFZ gefühlt hochspringen. Der Dämpfer verhärtet immer mehr und schießt dann (auch mangels anpassbarer Dämpfung) nach oben. Diese sind ja durch die Tieferlegung eh schon am kotzen. Ich tendiere momentan zu…

golf7freunde.de/index.php/Attachment/20451/

das sind ESP Regeleingriffe die hatte ich beim vFL auch regelmäßig ... aber auch nur mit aktivierten Autohold

Zitat von otti28: „wo finde ich diesen Punkt im Menü? “ unter Parken und Rangieren da wo auch der Ton der Pipser eingestellt wird gibs das evtl nur in verbindung mit DSG ? Zitat von helmut58: „ - über die Blindspotsensoren-sind Radarsensoen hinten in der Stoßstange.... “ das ist aber nicht die Rangierbremsfunktion sondern der Ausparkassistent.

MJ 2017 (vFL) von nem Kollegen hat es selbst mit PLA nicht bei mir MJ 2018 (FL) ist es dabei das ganze ist aber kein "verstecktes" Feature sondern hat im Menü auch einen Punkt zum deaktivieren

ist nicht nötig laut VW wurde bei meinem "alten" G7 links und rechts getauscht ohne anschließende Vermessung warum auch... es änden sich weder Spur noch Sturz... die Löcher sind ja alle Fix

bei mir stimmte die Nut überein aber trotzdem saß das Lager nicht richtig golf7freunde.de/index.php/Attachment/20365/ wenn bei dir alles richtig montiert war würde ich sagen das die Metallaufnahme im Gummilager oben wo der Stoßdämpfer festgeschraubt ist gegen das Kugellager gekommen ist ... warum auch immer Abhilfe würde da wohl nur ein verstärktes Gummi Dom"lager" schaffen z.B. von 034 Motorsport nach dem Einbau vom neuen Axiallager (vorsorglich gleich auf beiden Seiten) keine Probleme bislang…

ui das kommt mir bekannt vor golf7freunde.de/index.php/Attachment/20360/ hier lag aber ein Einbaufehler vor hier hat das Lager am Dom gescheuert weil es nicht genau passend saß sind Einbaufehler bei dir 100% ausgeschlossen ?Version F ist übrigens die Aktuelle evtl wurde ja auch was verbessert

und was haben die nun an der Verkleidung gemacht damit es nicht wieder passiert ? hab gerade mal bei mir geschaut.. da passt ja wirklich gerade mal nen Blatt Papier zwischen. Schleifspuren konnte ich allerdings noch keine sehen. Trotzdem das Teil gibts ja seit MJ 2017 und mich würden vorbeugende Maßnahmen dringend interessieren.

stehen auf dem Lastwiderstand irgendwelche Daten ? mein Kauf ist ca 2 Jahre her

beim Sportlenkrad sind die immer gleich unten mal der Vergleich zum normalen kleiner Tip: bei Aliexpress bestellen .. hab für meine 8 € bezahlt

ist das gleiche mit der Kofferraum Leuchte von Philtrade die Leds leuchten halt bei niedrigerer Spannung auch schon leicht (glimmen) Glühobst ist hier noch Zappenduster angeblich soll man das per Widerstand lösen können .... Ich lass es glimmen ... ging schon fast 2 Jahre beim "alten" G7 gut

16/30 aber sind HR Federn golf7freunde.de/index.php/Attachment/19902/

erzähl das mal VW bei mir wurde auch nur Links bei ~ 26.000 getauscht

diese Gleit"bleche" gibts doch garnicht beim G7. oder haben das nur die kleinen Motorisierungen ?

nennt sich Kurkuma Gelb der Mitarbeiter von der Werksführung hat sich bei der Rundfahrt "indirekt" drüber lustig gemacht