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Kugelschreiberflecken entfernen - Dr. Beckmann Fleckenteufel Stifte und Tinte gibts bei den Waschmitteln

wenns mal so einfach wäre ... alleine der umständliche Weg bei Problemen mit der Garantiekarte die über den (ggf) Onlinehändler gestempelt werden muss und die Aussage der Hotline das es garnicht erst zur "Federberührung" kommen sollte bei so vielen Problemen von denen ich nun gelesen habe sollten die das Fahrwerk (oder auch die) für den G7 nochmal in die Entwicklungsabteilung geben für mich als "selber macher" war das mit ein Grund sich von dem Fahrwerk zu trennen

also 06/2018 ST XA haben die Federn nach ca 200km auch Spuren auf den Windungen gehabt Fahrwerk kam direkt von KW wenn nochmal was aus dem Hause KW dann wohl direkt das SC mit Zufriedenheitsgarantie

und sind das nun die StreetComfort Federn ? (1046) die 1044 er sind ja (zumindest laut Gutachten) auch bei Vogtland / KW V1 / St X / AP usw verbaut (Windungsanzahl Maße Federstärke) da müsste es ja auch die Probleme geben (?)

youtube.com/watch?v=RocEJ2qKQac

es gibt unterschidliche Antriebswellen glaube der Diesel hat wie GTI usw M10 daher das höhere Moment eine weitere Methode ist mit Wagenheber und ner Verlängerung das Federbein am Teller hochzudrücken auf ner Bühne mit Getriebeheber nochmal wesentlich einfacher (Antriebswelle bleibt hier komplett unangetastet) es gab mal ein Zeitraffervideo von JP da war das Fahrwerk in min gewechselt übrigens lässt BBM gerade nen Mädel am A3 das Farwerk wechseln Teil 2 müsste VA sein dann (um mal zu sehen wie d…

ja das ist der richtige Verbindungsrohr nicht vergessen dann noch passende Endrohre Rest ist alles dabei

nimm den CS S ESD und fertig ! hab auch nur Remus genommen weil beim Facelift der andere nicht passt du wirst mit den investierten 400 € glücklich sein glaub mir. gerne noch mal das Vergleichs Video CS S ESD vs REMUS youtube.com/watch?v=aKxR9OwUSCY&t=20s

Ok dirket zu schreiben "das ist Falsch" ist evtl schon etwas forsch daher gesagt aber wie schon geschrieben finde ich es schon recht unüberlegt von jemanden der auf Drehmomente schei...t Werte zu veröffentlichen. Habe selbst lange überlegt so eine Liste zu erstellen... aber dagegen sprechen: A: Aufgrund der Vielfalt der Fahrzeuge (z.B.Mehrlenker/Verbundlenker) und u.A z.B bei den Antriebswellen unterscheidliche Schraubengrößen (M8/M10) und dementsprechend unterschiedliche Werte B: die Verantwor…

OHA na denn mind. die Hälfte der Werte sind Falsch ... zumindest wenn ich deutschen Nachschlagewerken mehr glaube als einem Hobby Youtuber Ami. Lieber 20€ investiert oder gleich machen lassen.

das mit der Richtung der Windung ist schon klar mir geht es hierbei aber auch um die punktuelle Belastung des Lagers da die Windung eben nur an 2 Stellen richtig anliegt und schon fast ne kleine Delle reindrückt hier nochmal das ST XA golf7freunde.de/index.php/Atta…e4df618eb6a78aec5f93985dd

mir ist aufgefallen das sowohl bei den ST XA Federn wie auch bei den ST 30/30 Tieferlegungsfedern die obere Federwindung nicht richtig am Axiallager anliegt Vergleich H&R (bei Serie genauso) golf7freunde.de/index.php/Atta…e4df618eb6a78aec5f93985dd ST golf7freunde.de/index.php/Atta…e4df618eb6a78aec5f93985dd kann sowas Geräusche verursachen ?

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Ob Original VW , Sachs, Lemförder, Febi usw ... es ist immer SKF ! nur ist das Audi/VW Symbol weggeschliffen bei den 3 letzten eine Alternative währen noch die verstärkten von 034 Motorsport aber ich denke das geht vom Komfort schon Richtung Uniball

RH 135 mir gehts aber nicht um die Plastikteile sondern eher um die Karosse bzgl. Verwindung usw...

wie sieht das überhaupt aus mein neuer Wagenheber kann wenn ich z.B. vorne Links ansetzte gleichzeitig hinten Links mit hochheben. wenn ich hinten ansetzte die andere Seite auch gleich mit. ist das überhaupt "Gut" oder in irgendeiner Weise schädlich ? 2x oder 4x ansetzten ? da könnte man sich zum Räder wechseln die hinteren Jacks auch sparen

hmm ok dann habe ich durch Zufall entdeckt das mein alter Golf richtig "gute" Bremsen ab Werk hatte aber 15 Zoll ging nicht drauf musste mind 16 Zoll sein hier der Ausstattungsaufkleber golf7freunde.de/index.php/Atta…e4df618eb6a78aec5f93985dd

also mein 1.4 TSI 140 PS hatte 312mm Vorne

340er Bremse "ohne" Logo golf7freunde.de/index.php/Atta…e4df618eb6a78aec5f93985dd Wie schon geschrieben der kleine GTI hat die gleichen Bremsen wie ein 1.4 Tsi 140/150 PS (312mm) aber das kann man ja ändern ! Im Alltag kein Unterschied ... für mich war die Optik und der Preis für die gebrauchte Bremse ausschlaggebend.

@Nightblue garnichts ehrlich gesagt beim meinem Opel hat sich der Bremsstaub in die Farbe gefressen Werde beim Wechsel auf Sommerräder die Töpfe lackieren mit Foliatec Bremssattellack-Spray schwarz