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Ich kenne das wenn ich vom Golf in mein AMG steige eine völlig andere Welt, beim R wird das nicht viel anders sein. Den TTRS mit 400ps bin ich gefahren und hat mir nicht gefallen, zu kompromisslos und für mich für den Alltag unbrauchbar. A3RS auch to mutch, um die 300PS reichen mir völlig aus, für alles andere habe ich noch meinen AMG in der Garage stehen. Ich glaube der R ist schon die richtige Entscheidung der S3 wäre auch klasse nur habe ich da momentan kein gutes Angebot.

Bei mir das selbe meiner bekommt Donnerstag einen frischen Service jedes Jahr neues Öl dazwischen noch nicht nachgefüllt aktuell 40Tkm auf der Uhr.

Zitat von koenigdom: „Nur als Tipp: S3 bzw. Leon Cupra ist Motormäßig unauffälliger, es gibt verschiedene Motoren. Teils VW, Teils Audi... die 2014er Motoren sind i.d.R. die besten, dort aber die Peripherie (Turbo, Wasserpumpe) kacke. Die 2017er aufwärts haben Kolbenprobleme. Da kannst auch mit 50 durch die Stadt tuckeln geht dir der Motor hoch. Ich hab mir vor 5 Jahren meinen ersten 7R gekauft, hab mittlerweile einige Leute mit dem selben bzw. Artverwandten Auto kennengelernt und mich auch vie…

Sprit ist mir egal ich fahre selten mehr als 1000km im Monat. Steuer ist mein Diesel auch nicht so günstig 234,- Euro Versicherung VK mit 150SB zahle ich im Jahr 298,- Euro da rechne ich dann schon mit mehr. Von den Kosten finde ich den R aber im Rahmen wenn man will kann man ihn mit unter 10L fahren. Ein Cayman den ich auch im Auge hatte verschlingt deutlich mehr Kohle.

Aus dem Grund war mir ein junger mit wenig KM wichtig plus Garantie. Ich denke es hängt auch viel davon ab wie man damit umgeht, ich schwanke aber auch noch mit dem S3. Das Angebot mit der Probefahrt wäre vielleicht wirklich gut um mir mal einen Eindruck zu machen.

Nein vom Händler, aber von einem Freund der dort Verkäufer ist aus meiner alten VW Zeit. Daher der gute Preis. Ist das DSG trocken oder Nass im R?

Ich könnte einen Golf R Bj.19 mit fast voller Hütte 11tkm gelaufen aus 1.Hand bekommen. Für deutlich unter 40.000 Euro, bin da stark am überlegen. Kann mir jemand was zu dem 7 Gang DSG sagen? Und worauf sollte man noch ein Auge haben?

Hmmm ok früher wäre das kein Problem gewesen, als ich noch aktiv bei VW geschraubt habe wurde nicht selten so verfahren. Ist aber auch 30 Jahre her wenn das heute so kompliziert ist dann bin ich auch überfragt. Dann wohl besser machen lassen.

Ich würde ohne Spezialwerkzeug es wie folgt machen, alles ablassen mit destilliertes Wasser auffüllen Heizung höchste Stufe und fahren. Danach ablassen und das ganze Spiel ein paar mal wiederholen, wenn man noch extra Reiniger für den Kühlkreislauf hat diesen halt zu mischen. Ich denke drei Durchgänge sollten reichen, danach wieder die finale Füllung.

Da hast du Glück gehabt, bin aber jetzt wirklich mal gespannt wie es weitergeht. Ich glaube das letzte Wort ist noch nicht gesprochen...

Wenn die Richter das Spiel dann für VW mitspielen und der kleine Mann dann das Nachsehen hat, wird es richtig fies.

Wenn das bei jeder Klage so läuft Frage ich mich wie lange VW das ganze noch durchhalten will? Zum einen kostet es auch VW Geld und zum anderen spricht so was rum wie VW mit betroffenen vor Gericht umgeht. Am Ende schadet sich VW nur noch mehr... ich jedenfalls bin durch mit dem Verein.

Das schlimme VW hofft das Kläger einbrechen ihnen der lange Atem fehlt oder die Kosten zu hoch werden, aber vielleicht trägt es auch die Rechtsschutzversicherung? Jedenfalls Respekt für jeden der das durch zieht und sich nicht gefallen lässt. Wenn es klar ist das auch meiner betroffen ist, hätte ich auch gerne Schadensersatz.

Wenn der Dies das sagt und es ja nötig ist, ja dann ist es ja garnicht so schlimm

Ja weil es Verbrecher sind erst machen sie den Mist und lassen dann ihre Kunden hängen, gibt ja noch genug andere die immer und immer wieder VW kaufen weil völlig der Marke verfallen...

Ich möchte meinen in zwei Jahren auch verkaufen, aber weiß jetzt schon das mir kein Händler einen vernünftigen fairen Preis gibt. Eher am liebsten garnicht Inzahlung nehmen will. Danke VW für den Preisverfall und das ich meine Kohle verbrannt habe. Und ich bin mir jetzt schon sicher das da etwas dran ist und nicht nur Gerüchte.

Dann wäre meiner auch betroffen und ich habe ihn explizit gekauft weil bei dem Motor das nicht mehr sein sollte. Wenn das stimmt werde ich definitiv kein Fahrzeug mehr kaufen welches aus dem VW Konzern stammt. Dann haben sie es zumindest bei mir endgültig geschafft das ich mit VW durch bin.

Da stimme ich dir voll zu, mein G7 ist schwarz war auch nicht meine Wunschfarbe aber der Preis so gut ich konnte damals nicht nein sagen. Ich sage ja alles richtig gemacht, und als ich den TTRS gesucht habe bin ich verzweifelt da irgendwie immer was nicht gepasst hat. Am Ende habe ich es aufgegeben, jetzt warte ich noch zwei Jahre beobachte den Markt und schaue mal was ich mir zum 50 Geburtstag so gönnen werde

Habe auch ein Gewinde drin es klappert trotzdem nix auch vor meiner Dämmung nicht, allerdings bei über 140db sah es dann anders aus

Bei mir klappert rein garnichts wohl Pech mit beiden gehabt...