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Stimmt. Kann ich bestätigen. Ist für Leute die nachgerüstet haben als Ersatz ideal. Keine Kabelzieherei mehr.

Sagt mal was haltet ihr den Hörer von so nem Dachkantenschutz? Ich will auch mein Dach lackieren lassen und überleg sowas dran zu machen für die Kante.

Kauf doch bitte de paar Halter einfach über VW. Dann passen de und gut. Bei solchen Teilen knausern erschließt sich mir nicht. Sind ja keine hunderte an Euro.

Stg Tausch ist kein Ding. Hab ich selbst schon durch. WFS anlernen. Rest ist einfach DS flashen und läuft. Mit gutem Tuner noch anpassbar und läuft. Ich hab meines auch schon 2 mal getauscht.

Kleiner Nachtrag. Was wäre mit den Werten? Ich denke der Kompressor hat einfach ab Werk schon einen weg.

Witz ist, meine Pumpe hat bis 216tkm keine Probleme gemacht. Jetzt ist auf Rat von meinem Mechaniker wieder ne geregelte drin. Keine Probleme. Ich versteh aber eure Bedenken und würde auch die ungeregelte nehmen.

Ganz ehrlich? Hab ich auch schon überlegt. Der Winter is einfach ohne Emotionen mit der Elektronischen.

Bremsen hinten, einmal komplett neu.

Wir können ja mal was basteln. Bräuchte da aber dann gerne ein Gemeinschaftsprojekt. @Sandro Danke für das Video. Das sieht ja mal gut aus und die Umsetzung gefällt mir auch sehr gut. Problem wird beim R-Line schon mal sein, dass bei uns hinten die Kugel (auch ohne Kugelabdeckung) nach unten aufbaut. Sprich nicht bündig mit der Stange unten endet. Bei Audi sitzt diese ja tiefer in der Stange. Somit kann die Abdeckung bündig sitzen. Was hier ne Überlegung wäre ne "Delle" zu machen in der Abdecku…

Moment. Da hab ich in der zw schon einiges gemacht Andreas. Was genau brauchst du den für Infos für eine gute Beurteilung? Bin gerne bereit hier Besserung zu bekommen und liefere alles an Infos was notwendig ist.

Blende vom Arteon für ein Projekt.

Nein. Auf keinen Fall. Hätt zwar theoretisch eine zweite Kupplung hier bei mir liegen, aber die brauch ich noch für Testzwecke. Dachte ich bohr die an und bau mir ein Schmiernippel ein, aber das Metall ist so hart, dass das keinen Sinn macht. Hätt versucht sie zu zerlegen um das Ding zu reinigen und schmieren, aber komm da nicht rein. Bräuchten wir wem mit guten Kontakten zu Oris. Die wissen wie man das Ding zerlegt. Du musst auf jeden Fall die Verkleidung abbauen, dass du direkt auf die Kupplu…

Muss das Thema wieder hoch holen, da der Sommer anklopft. Jemand von euch dazu schon was neues gefunden? Ich habe eine kleine Besserung erreicht, aber nichts dramatisches. Kühlleistung Wenns heiß ist immer noch schlechter als bei alten Autos. Weiß jemand ob es möglich wäre auf Magnetkupplung umzubauen be I'm Golf? Ich vermute ja immer noch, dass der ECO Mist schuld ist, was die Klima drosselt im Stand etc.

Was noch zu sagen wäre, dass einige verstellen der Schrauben nichts bringt, da sich der Scheinwerfer nachjustiert über die automatische Niveaugebung. Sprich ohne Tester sinnlos.

@Torsten B. Sei froh, dass deine noch geht. Ich hab meine vor nem Jahr mit meinem Schwager mit beherzten Hammerschlägen, Wagenheber drunter und viel viel Kriechöl wieder zum schwenken gebracht. Das Ding ist Fehlkonstruiert bzw nicht dafür gedacht nur selten benutzt zu werden, was ja für eine Schwenkbare sprechen würde. Kommt auch das ganze Jahr der Dreck, Salz und Regen dran. Sollte aber wieder gangbar gemacht werden können. Neue Kupplung löst das Problem nur temporär.

Werden die hinten verbaut? Wenn ja kann ich mir vorstellen, dass du die vordere auch tauschen musst, da die über Lin laufen werden und die hinteren mit der vorderen "reden".

Was brauchst den genau? Dann meld dich mal.

Des stimmt. Wobei bei uns kostet der "Scheiß" regional bedingt 75 - 115 Euro. Ich red jetzt nur für meinen Bundesland Niederösterreich.

Was soll da ich sagen? In AT gilt ab Erstzulassung: 3 Jahre - 2 Jahre - jährlich bis zum verschrotten

Ich hab das RAVENOL eingefüllt bei mir im 5 Gang und nach dem Umbau auf 6 Gang auch dort. Würde einen Wechsel alle 50tkm empfehlen. Mein Öl war nach der Zeit bereits optisch, meiner Meinung nach, fertig.