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Wenn alles funktioniert und das Pedal beim anfahren dem Fuß folgt dann weiter fahren, spart auch Geld.

Und die Leitung nicht vergessen..

Wenn du selbst entlüften kannst dann kannst du sicher auch die beiden Zylinder mit Leitung tauschen. Der Nehmerzylinder ist beim 5 Gang Getriebe ja außerhalb der Kupplungsglocke angebracht. Im seltensten Fall wechseln die Mechaniker die Bremsflüssigkeit Kupplung.

Habe den Sensor getauscht und es wird richtig warm im Ateca ohne Kühlakku.

Auch Conti verkauft gerne Zahnriemen nicht das länger hält wie der Rest.

Die silberne Blende ist leider glänzend, ich habe die im Sportsvan und habe die Matt geschliffen.

Genau, ich habe eine ältere Version ,flex 7.

Da bleibt nur das Dynavin...

Kannst du mir die Platine verkaufen?

Danke, ist es technisch möglich von einer anderen Platine den Sensor umzulöten? Mein Ateca wird nur richtig warm wenn ein Kühlakku vor dem Sensor steht.

Hat einer ein Standard klimabedienteil abzugeben? Brauche einen Temperatur Sensor oder kann jemand rein schauen und mir sagen ob es den eventuell im Elektronik Fachhandel gibt.

Der kann auch ab Werk Xenon als Sonderausstattung haben, falls du nichts über das Geschenk weißt.

Gutes Geschäft für die Werkstatt. Werkstatt zahlt im Zubehör max. 120€ für die Teile, Arbeitszeit 60 Minuten.

Erst Recht wenn Material und Öl mit drin sind.

Ich denke dein Mechaniker hat die mechanische Ansteuerung für die Klappen mit der Hand verstellt da der Stellmotor nicht mehr arbeite. Du meinst nicht Klappen sondern Stellmotor erneuern, oder?

Vermutlich wollte die Werkstatt eine Reklamation ausschließen in der die neue Wasserpumpe mit Regelung klemmt. Darum wohl eine ohne Regelung eingebaut. In diesem Fall geht es wohl nach hinten los.

Ich würde mir mal den Masseanschluss vom Zuheizer ansehen, nicht das der schon amgeschmort ist....

Wer hat die Teile besorgt Du oder die Werkstatt? Im 2 Fall ist es das Problem der Werkstatt. Ansonsten fahr einfach weiter. Die Nutzfahrzeuge mit dem Motor haben die ungeregelte pumpe verbaut.

Dann mit einem Multimeter Messen ob Strom anliegt bzw. Durchgängig da ist an den Anschlüssen der Heckscheibe unter den Verkleidungen.

Wenn der Teppich so nass vom Kühlwasser ist dann hast du den Behälter aber leer. Entweder Windschutzscheibe oder wie andere schon hatten eine nicht richtig Abdichtung der verschweißten Bleche der A-Saule . Windsurfscheibe äußerlich mit Seifenwasser besprühen und von innen Druckluft blasen. Wenn sich blasen bilden hast du die Stelle gefunden. Sollte es der Wärmetauscher sein kannst du ihn anschauen wenn du im linken Fußraum die Verkleidung der Mittelkonsole abschraubst Torx 25 2 schrauben oder a…