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Welche Kotis fährst du denn?

Wie gesagt schau mal beim oben genannten Thread nach. Kannst auch gern in meiner Vorstellung rein schauen, hab das V2 gepfeffert verbaut. Kanns nur empfehlen. Keine Domlagergeräusche oder ähnliches. Hab keinen direkten vergleich zu nem H&R deep im G7, aber bei denen hab ich schon mal gehört, dass die Domlager gerne Geräusche machen. Im Übrigen liegst du richtig. Ein Gewinde ganz oben bzw. ganz unten zu fahren ist nicht das optimalste. Das gepfeffert fährt sich tiefer weit besser/angenehmer. Daf…

Hat jemand schon Infos zum neuen 7Gang DSG? Ist es ein Trockengetriebe oder schwimmts wie bisher nur beim GTI und R im Öl???

Zitat von koenigdom: „Verbaut ihr alle Sturzdomlager? “ Ja :)! Aber nicht bei jedem V2 gepfeffert sind Domlager dabei. Kommt immer auf die Version draufan. Fahrkomfort find ich super und auch angemessen für meine Tiefe.

Bitte jetz nicht falsch verstehen, aber woher hast du die Geschichte mit 275 RMK? Ist immer so ne Sache wenn man Sachen mal irgendwo gelesen hat.

Ich sag mal jein. Man merkt an der Lenkung im Sportmodus doch einen deutlichen Unterschied. Sie wird dann straffer. Leistung steht auch mehr zur Verfügung. Da wirkt er im ECO und Normal Modus etwas zugeschnürter. Vermute dass dann weniger eingespritzt wird. Ein absolutes MUSS ist es jedoch mMn nicht.

Was hat dich die Stange gekostet?

Zitat von Coleman: „Zitat von Golfs7: „Kommt immer draufan welche Version du hast. Gibt 90, 120, 140 und tiefer... Nimm hinten 140mm Federn. Glaub das sollte reichen. “ Klar kann ich noch kürzere Federn nehmen, allerdings bekommt man diese nicht eingetragen.Du hast diese ja drin, wie ich gelesen habe und die Tiefe sieht schon eher nach dem aus was mir vorschwebt. “ Welche Version hast du denn verbaut? Ja Dom is er

Kommt immer draufan welche Version du hast. Gibt 90, 120, 140 und tiefer... Nimm hinten 140mm Federn. Glaub das sollte reichen.

Wie soll der Auspuff so 1zu1 passen wenn der Wagen länger ist? Musst das Rohr verlängern und den Diffusor umbauen. Dann gehts bestimmt. Denke die Aufhängungen werden wohl bis zum MSD gleich sein. Vom MSD zum ESD wirds wohl bisschen länger sein.

Kurze Antwort auf deine Frage: Ja die Felgen passen! Haben ideale Maße für die Golf Reihe! Dimension: 7,5x19 ET51. Lg

Ich hatte bei 19" so 2,8-2,9. Bei meinen 20" jetzt 3,0-3,2 3,5 kommt mir schon sehr viel vor.

Zitat von koenigdom: „Meiner hat mit 345mm Radnabe - Koftflügelunterkante ca. 9,5cm Bodenfreiheit. Wie kommt man dann mit 300mm auf 8cm ? “ Das kann ich mir auch nicht ganz vorstellen. Des Maß sollte wie oben geschrieben ca. 310-320 sein. Zitat von lapiz blue: „KW? Geht zu zweit auf ner Hebebühne einfach, wenn einer die Feder staucht und der andere das Gewinde verstellt. “ Muss ich auch mal ausprobieren, glaub aber das wird nicht so einfach.

Zitat von menni63: „Hi, hab bei meinem GTD das Ding auch abgemacht und mir bei VW die Original-Stopfen neu geholt, kosten 16 ct pro Stück. Die habe ich dann selbst mit Lackstift rot gemacht und reingesetzt. Klar sieht man das, aber durch die Parksensoren ist es für mich nicht so störend. Und ich hab auch 40cm-Schilder. Lackieren kam beim Neuwagen für mich nicht in Frage, für mich ist das ein guter Kompromiss. Auf dem Foto links sind die Stopfen noch nicht lackiert, inzwischen sieht es besser au…

Sieht gut aus. Den Klang müsste man mal live hören. Klingt auf Videos immer ganz anders.

hab UND R-Line gelesen. Danke, dachte mir schon. *duck und weg*

Am Rline passts auch? Glaub nicht oder?

Echt lecker! Da fährt man gleich noch lieber ne Runde. Ich persönlich hätte die Nähte aber grau gemacht. Nur im GTI dann rot. Aber das ist Geschmacksache.

Finds wirklich gelungen!

Sieht echt geil aus! Erinnert mich sehr an das Golf 5 GTI Lenkrad ! Liegt sicher super in der Hand!