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Kann man den Knopf für die Start Stop Automatik umschreiben/umprogrammieren ? Heißt , das die SSA immer aus ist aber wenn man das Gefühl hat es zu gebrauchen man einfach auf den Knopf drückt um sie anzustellen ?

Oettinger VW Golf R500 unveiled with 518 PS, massive price tag ...auch hier zu lesen, ob es stimmt ...keine Ahnung . Wenn ich aber schon höre was da alles dran verändert wurde ... why not ?

Laut einer dänischen Gesichtsbuchseite (FB) soll dieser um die 150.000€ kosten .

Lass mal, genau das gleiche Problem hatte ich auch . Er wollte mir einfach keine Leuchte in der Beifahrerseite einsetzen . Er meinte weil ich ein PL Highline habe -.- . Das man dies nicht einfach einbauen kann und man dies noch codieren muss? Ich dachte nur , will der mich verar*chen? Dann fing er an das die Ambientebeleuchtung hinten im Fußraum fehlt ... und bla bla bla... ... dann bin ich mit einem kurz und knappen tschüss gegangen ... ! VW IST VW und nichts anderes ... Auch diese Fahrzeuge h…

300NM und DSG? Haltbar seit wieviel KM? wurde das DSG verändert ?

Ja ich habe mich auch gegen diesen Primer entschieden . Bremsenreiniger usw wird da schon abhilfe schaffen , hoffe ich .

Zitat von xeio: „Also ABT tuned den 140 psler auch auf 300nm Drehmoment. Denke das es passen müsste.“ Ohne an das DSG zu gehen? Ich dachte das DQ250 lässte nur 250NM +-10NM zu (beschränkt) ?

Ja okay , sry wenn ich doof nachfrage aber ich will es ja verstehen . Also wenn ich meinen jetzt auf zb. 175PS und 300NM chippen lasse sind es doch genau 50nm zuviel am DSG. Das DQ250 kann ja angeblich nur 250NM ab . Mit einer Optimierung des DSG kann ich da nicht gegen wirken? Gruß

Das werden dir viele Firmen schreiben . Die wollen ja schließlich auch etwas verkaufen . Was ist es denn mit einer DSG-Optimierung ? Eine Leistungsstiergung wollte ich dann auch irgendwann mal machen lassen ...

Okay super , dann mal vielen DANK MATZE

Zitat von TDIMatze: „Bremsenreiniger zum reinigen geht auch. Primer ist aber nicht zum reinigen sondern ein Haftvermittler zwischen klebeband und Glasoberfläche! Also nicht Bremsenreiniger oder Primer sondern Bremsenreiniger in jedem fall und optional auch primer! Aber Flaps geklebt ohne Primer gibts bei VW genug.... die kommen reihenweise zurück :D“ Ah okay jetzt wird ein Schuh drauß . Dann bestelle ich diesen natürlich mit . Der Primer wird dann sicherlich einfach dünn auf der Scheibe aufgetr…

Ich bin auch für Oxigin , Concave ist super ! Wenn dir aber villt die 2ten besser gefallen, nehme lieber die vom GTD/GTI . Ich bin selber auf der Suche nach 19 zoll !

Vielen Dank Jungs , ist dieser Primer so sehr notwendig oder reicht da auch Bremsenreiniger ? Ich konnte bis jetzt nicht erkennen was dieser Primer anders macht , außer viel Geld kosten .

Originales Klebeband ist von 3M er wollte aber für 10 Meter 25€ ! Was soll ich aber mit 10 Meter

Hallo , ich muss das Thema nochmal hochholen . Ich habe diese Flaps gebraucht im neuwertigen Zustand erstanden . Natürlich fehlt mir jetzt die Möglichkeit diese OEM anzubauen . Beim Freundlichen habe ich schon nachgefragt . Ist mir aber zu teuer. Kann mir einer sagen ob diese doppelseitigen Klebebänder von 3M etwas taugen? Gibt es eine andere bessere Lösung? 3M Scotch Acrylic Plus Doppelseitiges Klebeband Montageklebeband Hochleistungsklebeband Tape 10mm 3 Meter: Amazon.de: Auto Gruß

25 Jahre .

Mir auch ! Da Teile nachzurüsten wird sicherlich richtig teuer !

Ja viele sehen diese Werte immer skeptisch an ! Ich finde es schon Interessant . Meine Werte sind nicht im schleich Modus entstanden . Habe niemanden behindert oder wurde groß überholt .

Zitat von wuschi1983: „Zitat von FabiGSD: „So nochmal einen Test gestartet . Meine Frau war zwar nicht so begeistert aber das sei erstmal dahin gestellt . Auto hat jetzt ca 3100 km runter. Km 160 ( Tour ), DSG D7 , Tempomat , 2 Personen , Landstraße 100 km/h , Stadt 50 km/h , Verbrauch ... 5.0 Liter . ich teste weiter :D, da muss doch noch mehr gehen ! “ Sag mal, wohnst du im Flachland? Solche Werte sind doch nicht ganz normal...bzw. muss man da ja Kilometerweit schauen können um vorrausschauen…

Honda Civic Type R EP3 Mit 2 Liter Block und 2.4 Kopf + Kompressor . Fahrzeug war Leer geräumt und auf Knopfdruck gabe es eine Alcoholeinspritzung wagen hatte zwar nur 380 PS ... ging aber wie die Hölle. Schneller als ein Nissan GTR mit 485 PS