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Ich hab ja oben mit 0,4 gerechnet. Jede kwh ist trotzdem doppelt so teuer wie aus der Steckdose. Mindestens. Nur weil man durch lastanhebung einen etwas besseren Wirkungsgrad erreicht muss man die Energie trotzdem bezahlen. Und die tdi und tsi laufen ab 1700 Umdrehungen bis über 3000 im Bereich mit dem besten Wirkungsgrad. Dort bewegt sich auch jeder normale Motor auf strecke. Der hybrid macht nur bei extremen stopandgo Sinn, wobei er wahnsinnig viel zusatzgewicht mit sich schleppt. Die Autobau…

WirkungsgradE mal durchgerechnet: Benziner 0,4 Generator 0.9 Motor 0.9 Batterie laden oder entladen 0.8 Rechnet man den Weg von der kw/h aus dem Liter Benzin ideal um, so kommt man auf einen Wirkungsgrad von Benziner in Batterie und wieder in den Motor von 0.2. Ein Liter Benzin hat ideal 10 kw/h, also erhaltet ihr 2 kw/h für einen Liter Benzin. Das sind 0.65 Euro. Hierbei läuft der Motor im bestmöglichen Zustand. 0.4 ist sehr optimistisch.

Ein Hybrid mit eigenem Motor zu laden ist genauso sinnvoll wie ein Elektroauto mit Kohlestrom zu laden. Das macht überhaupt keinen Sinn. Der ohnehin schlechte Wirkungsgrad des Benziners wird durch Generator und Batterie quasi gen 0 geführt.

Absaugen? Mit SaugLKW der Stadt mit nem Diesel drin? Anders ist die Leistung so eines Saugers gar nicht zu erzeugen Was die sich für nen Blösinn ausdenken ...

Es sei denn Sie protestieren und zahlen Strafe. Wie Daimler z.B. ...

Und VW hat sich öffentlich gaaanz doll gegen die Verwendung ausgesprochen und es dann ganz klammheimlich ohne was zu sagen eingeführt. In allen neuen Fahrzeugen ist das tödliche Mittel drin. Flusssäure ist für Feuerwehr etc. super gefährlich. Kommen Sie mit dem Zeug in Berührung fällt die Haut so vom Körper runter ... Man ist sofort tot. Der Golf 7 FL ist mit dem Zeug gefüllt. Ich warte auf den ersten Schrauberunfall, wenn beim Schrauben die Klima undicht wird oder einfach abgelassen wird, was …

Das mit den Scheinwerfern und der Qualität gibt es schon 20 Jahre bei VW. Schon die Scheinwerfer (normale Halogen) des Golf 4 wurden von Valeo geliefert. Diese waren oft nass, der Chorm ging von den Spiegeln ab usw ... Nach vier Jahren hat VW dann endlich von Valeo auf Hella als Lieferant umgestellt. Ab da war alles OK. Jedoch ist Hella halt teurer ...

Ich hab das gleiche Auto, was ist denn da genau kaputt gegangen?

Zwei Händler kannten bei mir das Problem und meinten "Stand der Technik" Die dritte Bude war etwas einsichtiger, aber als ich die TPI aus der Tasche zog, hatte ich sofort einen Termin.

Hallo, Marcel, so etwas gibt es leider nicht ... Denke der Markt ist einfach zu klein. Jeder legt tiefer, niemand höher ... Also ich hab meine Federn nun entschlüsselt und hab anhand eines gleichen Fahrzeuges mit SWF rausgefunden, wie der PR Code ist. Mal sehen, ob ich mir dann die Federn entsprechend hole. Werde dann aber nur die Federn umrüsten. Alternativ gibt es für hinten nen Höherlegunssatz für 60 Euro, vorn kostet er 180 Euro. Dann ist er hinten 20mm und vorne 12 mm höher. Da ich aber au…

Hallo Jungs, kann man bei einem normalen Variant die Xenonscheinwerfer ausbauen ohne dabei den kompletten Stoßfänger zu demontieren? Man hört es manchmal, ich würd mich fragen wie? Es gibt doch unten Schrauben, die vom Stoßfänger verdeckt werden?

Also technisch ist das kein so großes Problem mit der Abgasentstickung. Es ist aufwendig, weil ja z.B. auch ein Platz für den Ad Blue Tank gefunden werden muss. Zudem muss dieser und alle Ad Blue führenden Teile beheizt werden, da das Zeug sehr schnell friert. Aber ansonsten geht das. Mit der Freigabe ... also ich kann mir vorstellen, dass es ähnlich wie damals die DPF geht. Hochgestuft wird man in der EU Klasse sicherlich nicht, aber eine blaue Plakette wird man bekommen.

Kann jemand mal ein Foto machen beim einbau von diesen neuen Dämmungselementen? Ich begreif nicht, worum es da geht

Hmm wie soll denn das gehen ... Da verstopft doch nix. Es sei denn da lösen sich Substanzen aus dem Alu des Motors und lagern sich ab. Bei der sehr schlechten Qualität des Aluminuims kann ich mir das vorstellen. Ansonsten würde ich von einem kaputten Stellmotor ausgehen. Mal nen Stellgliedtest gemacht?

Weltauto-Garantie ... Die kannst du echt in der Pfeife rauchen ... meiner war beim Kuaf als Weltauto beworben mit 10tkm und 1.5 Jahre alt. Aber hab keine Garantie bekommen. Händler meint ... der hat ja Werksgarantie. Bei VW informiert. "Die Weltautogarantie gibt immer der Händler, und er kann entscheiden, ob er dazu Lust hat" "Weltauto" ist nur eine große Werbeblase mit nix dahinter ... Schreib VW an über Mail. Die antworten, jedoch dauert das vier Wochen ... Hab ich auch gemacht und die Dame h…

Ja das mit dem teurer werden hab ich eben gesehen ... Es gibt online n Rechner. Ich hab noch drei Wochen Zeit. Sonst wird es teurer von 790 auf 860 für 2 jahre bis 80tkm Ich hab eben gesehen es gibt 4m0955267 den Deckel vom Q7 und 4m0955267A Ist der Deckel schon durch einen verbesserten Deckel ersetzt worden?

Also ich will auf 4 Jahre Garantieverlängern kostet 700 Euro. 5 Jahre kostet 1300. Habt ihr das 5. Jahr noch einzeln dazu gekauft? Echt krasser Preis ... Da überleg ich doch 5 Jahre zu nehmen ... Aber ich bin noch in den 2 Jahren und meine Händler stellen sie so stark an irgendwas auf Garantie zu machen .. macht echt kein Spaß ---

Zitat von BigFossy: „Zitat von Andreazzz: „ “ Wer nicht daran glauben will das die Verbrennung fossiler Brennstoffe zur Klimaveränderung führt sollte sich trotzem ein paar Gedanken machen:Der höchste CO2 gehalt in den 800'000 Jahre vor der Industrialisierung war bei ca. 300ppm Aktuell sind wir bei ca. je nachdem wenn man fragt und wie aktuell die Werte bei ca. 400ppm Tendenz steigend (mit über 2ppm/Jahr). Ab 1000ppm muss man mit ersten Syptomen (Schläfrigkeit) rechnen. Diese Grenze wird die Men…

Auch eine Wirbelkammereinspritzung ist eine Direkteinspritzung. Das Kraftstoff-Luft-Gemisch wird im Brennraum gebildet. Das der Brennraum nach oben verlängert Wirbelkammer heißt ist Kosmetik)

Dass die Anzahl der Direkteinspritzer auf dem Markt steigt, ist seit Jahren zu sehen. Kaum ein moderner Dieselmotor kommt ohne die Direkteinspritzung aus. Rund 15 Prozent weniger Kraftstoff sorgt im Gegenzug für weniger CO2-Emissionen. (Zitat Bildzeitung) Hier sieht man wieder, wie offensichtlich gegen den Diesel gewettert wird, obwohl der Beitrag ja EIGENTLICH gar nicht gegen Diesel ist, sondern gegen Benziner. ... Es gab noch nie einen Dieselmotor ohne Direkteinspritzung ...