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Und auch nur genau die Browserversionen, die da stehen! Nicht mit der neusten Version ankommen ... alles schon gemacht. Beachte auch die nicht fahrzeugspezifischen Infos. Dort kann man für Golf 7 Reparaturanleitungen und Schaltpläne bekommen.

Das orginale Set kostet beim AHW Shop 299. Warum kauft ihr dann ein Set von Kufatec für mehr Geld?

Der Freundliche nimmt das Öl wozu er Bock hat und was am billigsten zu bekommen ist. Es muss nur die Norm draufstehen. Hab schon Adinol, Aral, usw. bei Freundlichen erlebt. Auch die Viskosität ist immer anders. Jetzt wollten Sie in mein TDI 0W20 reinschütten. Das neue Wasseröl bei VW ...

Danke!

Super geiles Video! Leider kann ich die gezeigten Teilenummern bei VW im ETKA nicht finden...

nur noch Schrott ... Stand der Technik wird es heißen!

Hinfahren und fertig machen lassen. Ist ja eindeutig von der Reparatur.

Bremsen haben nur Garantie im ersten halben Jahr und 10tkm. denke aber das wird stand der technik sein ...

Das werd ich auch noch tun! Der Berater hat es aber heute mittag schon das Schlachtfeld verlassen und ist in den Urlaub

Sowas hat es nicht gegeben. Ich habe auch nix unterschrieben. Ich wär ja schon froh, wenn der Kundenberater mich anruft, wenn das auto fertig ist. Das hat aber noch keine Werkstatt geschafft

Soo 37 tkm Inspektion mit Ölwechsel Öl selbst mitgebracht. 174 Euro. richtig frech war ... Für 8 Euro einen Liter Scheibenwaschwasser berechnet, Flasche ins Auto gelegt und einen Fingerhut daraus nachgefüllt. Ich hatte bei Anlieferung bis zum Überlaufen voll gefüllt und es standen zwei Kanister im Auto .... Einfach nur Frech dem Kunden dann noch nen Liter anzudrehen. ...

Aber man kann den Dichtiring und den Dichtflasch tauschen, damit das Auto nicht immer diese Ölspuren hinter sich her zieht

Bei mir halt genau das gleiche. Aber wenn was kaputt ist bringen die Einträge in der Historie gar nix. Das hab ich schon mehrfach gehört ... Ich denke, dass VW da einfach billige Einspritzelemente verbaut hat und diese uns bald um die Ohren fliegen werden. Der Golf 7 ist halt extrem von dem Sparwahn von VW betroffen leider. Meiner steht seit Dienstag in der Werkstatt und wird komplett durchrepariert auf Anschlussgarantie. Navi, Kurbelwelle, Scheinwerfer .......

Achtung verwechsel das nicht mit dem mahlenden, schabenden Geräusch, was die Unterdruckpumpe bei den Dieseln verursacht. Dies ist aber nur bei kaltem Motor zu hören. Da hat VW gerade ne TPI rausgebracht ...

Das Zahnriemenquietschen ist ein zyklisches Geräusch. Quiiietsch .... Ruhe .... Quietsch ... Unser Geräusch hier ist dauerhaft vorhanden, wenn der Motor kälter ist, ist es lauter. Es macht aber keine Pause

Das Geräusch kommt aus dem Zylinderkopf 100%. Das ist die Nockenwelle oder die Einspritzelemente.

... lass dich nicht verarschen ... soll mir mal einer zeigen, dass im Stand ein Plastikteil einen Turbo kaputt macht ...

Bitte sofort melden, wenn die bei dir was wissen! Ich bin auch schon durch WOB damit und bei mir ist es "Stand der Serie" ... Ich habe es auch. Es kommt aus dem Kopf, ich denke da hat VW billige Injektoren verbaut. Ich hab schon viel gemacht, aber ohne Anwalt ist da absolut nix zu machen. Ich habe mir einen Wagen mit dem gleichen Motor angehört und der hatte das leider auch ... Das ist bei deinem auch nicht erst jetzt, das ist schon seit dem ersten Tag da. Aber gut, immer weiter bei VW anmerken…

Hmmm ... hat VW sogar bei solchen Bauteilen wohlmöglich den "KFZ-Teile24 Preishammer" eingebaut ?!

Naja bis auf die Scheinwerfer ist bis jetzt alles noch "Stand der Technik" ... jeder Cent muss gespart werden ...