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So weit ich das von meiner noch im Kopf habe , ist die Frage was das Hänger Steuergerät welches man verbaut kann, bei meinem stand damals dabei dass es LED und normale Birnen kann . Aber ich habe hier auch noch eine Frage was das abschalten der "BLIND SPOT" in den Spiegeln betrifft, stecke ich meinen Hänger an wird diese Funktion abgeschalten was auch richtig ist , nur stecke ich dann den Hänger nach getaner Arbeit wieder ab wird diese Funktion nicht mehr automatisch eingeschalten , das muss ic…

VIM ist bei meinem unter Garantie nicht freigeschalten , lässt sich das per VCDS freischalten oder nur über ein anderes Tool ? Beim alten RNS 510 war das per CD mit ner kleinen Datei möglich oder per RNS Manager , wie das bei denen läuft ?

Stimmt , irgend was stand da dass es nicht mehr unterstützt wird , ich wollte das heute noch ausgiebig mal testen aber mir sind hier 2 Sachen dazwischen gekommen die wichtiger waren , muss also bis morgen warten . Im App Store findet man einige Apps aber entweder wollen die dafür dann Unsummen an Geld oder wie der Rest schreibt funktionieren dann nicht . Das mit dem Kenwood und dem selben Handy, stimmt da war noch etwas , hier musste ich am Handy eine App von Kenwood laden damit die Spiegelung …

ich hänge mich hier auch mal mit dran , ich hab den MIB 2.5 und das große Touch Display in meinem , wenn ich per Mirror Link verbinden will per Kabel funktioniert das hier mit meinem alten Samsung S9 Note auch nicht , in meinem alten Auto hatte ich einen Kenwood Radio verbaut , hier funktionierte das alles Ast rein sogar Wireless ( hatte der Radio integriert dass hier dann per W-Lan Verbindung gespiegelt wurde das komplette Display und mit jeder App vom Handy ) Mit dem jetzigen Golf 7 geht kein…

So das ganze ist nun aufgelöst , wenn ich z.b beide vordere Fenster gleichzeitig zu machen will und den Schalter über den Punkt ziehe geht nichts automatisch , ziehe ich aber erst VR oder VL ganz rauf und dann das andere Fenster gleich hinterher am Schalter geht es automatisch bis rauf oder runter je nach dem wie ich drücke . Warum das aber nicht geht wenn ich beide Schalter gleichzeitig ganz raufziehe oder auch runter verstehe ich nicht aber egal Hauptsache die Automatik funktioniert.

Das denke ich mir schon die ganze Zeit , nur wie ist dem beizukommen ? Schalter defekt ? Ich habe das Fahrzeug noch nicht so lange, beim Bora waren die auch mal defekt aber da hat es nur immer die Fahrerseite betroffen weil die am meisten verwendet wurde und hier merkte man auch die 2 Stufen beim Schalter betätigen , hier jetzt spüre ich da keine 2 Stufen.

Danke werde ich heute Nachmittag mal machen .

Frage zum Fensterheber Schalter, gibt es beim 7ner unterschiedliche Ausstattung Varianten was die Fensterheber / Schalter betrifft. Bei meinem alten Bora zog oder drückte ich einmal am Schalter komplett und das Fenster fuhr entweder automatisch ganz rauf oder ganz runter , einmal nur leicht gezogen und es führ nur so lange ich kurz ziehe oder drücke. Jetzt beim 7ner Variant muss ich um das Fenster zu schließen so lange komplett gezogen halten bis es entweder komplett zu ist oder ganz herunter f…

Bei meinem E-Satz musste man nichts irgend wo einpinnen , an 2 bestimmten Stellen wird der Sicherungsadapter wie eine Sicherung richtig herum eingesetzt und schon ist die Versorgung für die Kupplung samt Sicherung hergestellt gewesen.

Bild ?? ich sehe nichts, die Plusleitungen kommen je nach dem was man bracht noch verschalten , wenn man den ( 7. Draht ) für die Dauer plus für den Wohnwagen nicht braucht wird der auch hinten links nicht verschalten im Stecker einfach alles einpinnen wie beschrieben , wer hinten links aber dann keinen Dauerplus hat muss sich den von vorne erst mal ziehen , ich hab den nicht angeschlossen im Kofferraum da ich nur meinen Anhänger damit ziehe und keinen WW Und macht nicht den selben Fehler wie i…

Fahrwerk ist jetzt verbaut fährt sich nicht schlecht , hab es so eingebaut wie es gekommen ist von der Zugstufeneinstellung . Hab das vorne auf max. hoch also 230mm und hinten so dass es in Wage ist , Radmitte Kotflügel steht jetzt bei 34cm rund um . Es dampft etwas weicher wie die Ebach vorher ist aber gleichzeitig straffer beim fahren und die Dämpfung ist jetzt auch vorne wie hinten gleich , da waren die Eibach zuvor vorne zu hinten immer unterschiedlich im schlucken von Bodenwellen oder schl…

Ich hoffe es !

einziger kritikpunkt was ich daran gesehen habe ist die Härteverstellung hinten , da muss zum Verstellen jedes mal der Dämpfer dann wieder raus, aber ich denke das mache ich genau 1x und dann bleibt es wie es ist . Zum Höheverstellen muss dann angeblich auch die Feder wieder raus damit man den Teller drehen kann . na ja ich lasse mich mal überraschen.

Ich habe mir jetzt mal das ST XA bestellt, mal sehen wie lange es dauert bis das kommt.

Der Verkäufer nimmt die Federn zurück, nur was baue ich jetzt dann ein ? Federn bestimmt nicht mehr wenn dann ein Gewindefahrwerk , nur welches weil der Geldscheisser ist unbek. verzogen und der Goldesel ist TOT . Zugstufe - Druckstufe, oder beides, oder keines von beiden , feste Dämpferkennlinie , und was ist Komfortabel und nicht wirklich hart ? Mein Fahrerprofil ist zu 95% der Stadtbereich und ganz normale Fahrweise also kein auf der letzten Rille fahren, bei mir ist Komfort eben das wichtig…

Der Verkäufer hat mir heute geschrieben und meinte im übertragenen Sinne jetzt ( was Eibach ) angeblich zurückgeschrieben hat , dass die Angabe 30/30 nur ein ca. ist und auch je nach Variante und Ausstattung auch mal mehr sein kann z.b 40 oder mehr . Ich bin da aber nach wie vor irgend wie anderer Meinung , das ist wie an der Wursttheke wenn ich 100g verlange kann der mit seiner Wurstgabel mir auch keine 160g aufladen und dann sagen das passt so. Wenn das wirklich variantenabhängig sein sollte …

Sei froh wenn du an Kumpel hast der so etwas hat , ich hab jetzt noch nicht nach der Nummer geschaut wie der sich genau bezeichnet, aber die wo ich jetzt so gefunden habe waren alle nicht defekt und zum anderen ist die Frage ob eben das benötigte Zeil in Ordnung ist oder nicht das sieht man eben so nicht , das sieht man erst wenn man es herausgebaut hat . Aktuell ist er eingestellt und da wird auch nicht mehr dran herum gedreht , es eilt auch nicht dieses Teil zu bekommen , in wie weit hier vie…

Einen defekten Scheinwerfer kaufen ........ wenn ich bedenke was dieser kleine Plastik Stift macht , es ist eigentlich nur eine Verlängerung mehr macht der nicht , der kann ebenso weggelassen werden da unten wo der Versteller sitzt, ob man hier nun einen langen Inbus da reinsteckt und dreht oder ob man über diese Verlängerung von oben drehen kann , das ist kein defekter Scheinwerfer wert , außer den gäbe es für 10 Euro , dann ja aber ich gebe niemals hunderte fpr einen defekten aus nur für dies…

Der Deckel ist angekommen nur wird er nicht benötigt da nach dem Scheinwerferausbau sich herausgestellt hat dass dieser Versteller für den L/R Einstellbereich der nur in die eigentliche Verstellung als Verlängerung für unten dient abgenudelt ist und leer durch geht . Es ist also nichts ausgehängt sondern nur die Verstell Verlängerung bis oben hin. ( siehe Bild ) Jetzt ist nur die Frage ob man diesen Verlängerung Stift einzeln bekommt denn es wäre eine Schlappe von Hella der diesen Scheinwerfer …

Ich kann jetzt nur sagen dass ich vorne bei ca. 338 und hinten eben 2cm höher liege mit dem Eibach Federn Kit , Ich habe mich heute auch noch mal bei jemandem erkundigt der Fahrwerke einbaut und auch verkauft weil ich eben gefragt habe ob da auch ein Kit mit höherer vorderer Achslast dann zulässig wäre , nur er sagte nein, meiner hat vorne 1060 Kg der Eibachsatz geht bis 1075 nur es gibt da noch einen anderen Kit der an der VA für bis zu 1120 Kg geht. Auf der Eibachseite wenn ich mein Fahrzeug …