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Lustig Frank. Auch mein Variant hat 15.000km runter und ich bin davon nun 800km gefahren. Streckenprofil auch ganz ähnlich --> 6,5l/100km

Hallo zusammen, muss dieses Thema leider mal wiederbeleben. Hatte meinen Golf zur Reparatur bei VW (Neue Scheinwerfer wegen der Xenonringe und rostige Lenkstange). Auf dem Werksgelände hat ein Mitarbeiter dann mit meinem Wagen einen Unfall gebaut. Laut Aussage der Werkstatt soll der Mitarbeiter beim Rangieren rückwärts in einen T5 gefahren sein. Den T5 konnte ich leider nicht sehen, da er bereits vom Kunden abgeholt wurde. Ich habe nun drei Fragen: 1. Welches Teil beim T5 kann die Ursache für d…

So, hatte dann heute endlich den Termin. Da die Mechaniker auf dem Werksgelände einen Unfall mit meinem Wagen gebaut haben, muss ich bis zum Ende der Woche warten, bis die neue Stoßstange geliefert und lackiert wird Zum Thema: Rost an dieser Stelle sei bei Audi/VW bekannt. Es solle noch entschieden werden, ob die Stange getauscht wird. Ich habe jedoch meine Bitte geäußert, nur den Rost zu entfernen (damit hinter nichts klappert etc.). In diesem Sinne, anscheinend "normal".

Ich habs mir ja gedacht; es sei normal so. Hört sich bei mir aber auch nicht nach einem echten Schleifen an, sondern eher, als würde man durch das Lenken das Innenleben eines kleinen Motores mechanisch betätigen (irgendwie schwer zu beschreiben )

Ich habe bei meinem 1.2 TSI heute genau das gleiche bemerkt. Scheint dann wohl "normal" zu sein. Bin heute eh in der Werkstatt wegen meiner "Xenonringe" und einer rostigen Lenkstange. Werde das auch anmerken und Euch berichten (freue mich jetzt schon auf den Vorführeffekt beim Freundlichen 8))

Danke für die schnelle Antwort, auch wenn ich lieber was anderes gehört hätte! Bin eigentlich vom Megane auf den Golf umgestiegen, weil ich so doofe "Kleinigkeiten" nicht mehr haben wollte. Naja, abhaken.

Hallo zusammen, mir ist soeben beim Waschen das gleiche aufgefallen. Der Radkasten hinten links wirkte sehr instabil und siehe da, auch ich habe keinen Untebodenschutz hinten links. Löcher zum Schrauben sind vorhanden. Gleicher Motor und auch Variant. Ist es nun so gewollt? Scheint ja fast so Konntest Du was in Erfahrung bringen, Stefan?

Hi Alex, meiner er ist ab Werk 15mm tiefer. Habe zwei Bilder, auf denen er direkt neben nem normalen Variant steht. Leider sind die Bilder zu groß, sodass ich sie auf dem PC erst etwas verkleinern müsste. Sind diese 15mm für Dich eher Standard und somit uninteressant oder soll ich später trotzdem mal die Bilder hochladen?

Hallo Markus, danke für die schnelle Info! Beruhigend, dass das beim Golf anscheinend doch kein Einzelfall ist. Enttäuschend ist es trotzdem. Beim Passat soll hier anscheinend eine schwarze Ummantelung dafür sorgen, dass kein Rost entsteht. Irgendwo müssen die qualitativen Unterschiede zum großen Bruder ja zu finden sein Habe die Bilder nun noch mal meinem Freundlichen geschickt. Werde dann berichten, wenn ich seitens VW was gehört habe. Ich weiß, dass man die Stelle kaum sieht und dass es ansc…

Hallo zusammen, in meiner "Fahrzeugvorstellung" habe ich mein o.g. Problem bereits kurz erwähnt. Beim Reinigen des Fußraums ist mir aufgefallen, dass die Lenkstange hinter der Pedallerie stark angerostet ist. Nun habe ich bereits in anderen Foren (zum Audi A3 und VW Passat) gelesen, dass auch dort, jedoch sehr selten, dieses "Problem" auftritt. Mein Variant ist 1,5 Jahre alt und wurde zuvor anscheinend überwiegend an der österreichischen Grenze bewegt. Meine Vermutung ist, dass Streusalz und Nä…