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Muss ich mal schauen, was der Versand nach Ö kostet... Ja, ich hatte Probleme bei der Demontage, weil ich das Prinzip vom Lösen Clips nicht verstanden hatte. @Hit. hatte mir folgenden Link geschickt: youtube.com/watch?v=_EvqZwHfSgQ&t=111s Erst danach hatte ich verstanden, wie die Zange in den Clip rein muss.
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btw... ich hatte mir das Entriegelungswerkzeug (Zange) dann doch gekauft. Wer selbiges zufällig sucht, ich hätte es jetzt günstig abzugeben für 15 EUR inkl. Versand per Post. Edit: Hier mal noch die "Beweisfotos"... vorher: golf7freunde.de/index.php/Atta…4e6cad67cb81b096be8a28eb2 golf7freunde.de/index.php/Atta…4e6cad67cb81b096be8a28eb2 nachher: golf7freunde.de/index.php/Atta…4e6cad67cb81b096be8a28eb2 golf7freunde.de/index.php/Atta…4e6cad67cb81b096be8a28eb2
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Raus habe ich die alte Sonnenblende nun, aber beim wieder "reinmachen" stelle ich mich noch zu blöd an... Hier ist auch eine gute bebilderte Anleitung, aber leider nur vom Ausbau und nicht vom Einbau... Sonnenblende Beifahrerseite ohne Aufkleber • Golf 7 GTI Community • Forum Ich habe Angst das Kabel einzuklemmen und ich möchte die Klammern nie wieder lösen müssen... Mal sehen, ob ich meine Angst noch überwinden kann...
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Heute habe ich mal Zeit und wollte die Sonnenblende wechseln. Habe mir extra so eine Zange wie in meinem Link oben organisiert. Leider komme ich nicht weiter. Wenn ich die Zange in die "Löcher" stecke, passiert rein gar nichts, d.h. die Halteklemmen werden nicht gelöst, sondern sitzen noch bombenfest. Ich will ja auch nichts kaputt machen. Was mache ich falsch ? Gibt es hier einen "Trick" ?
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Ich fahre schon seit Jahren nur Addinol 5W30 Giga Light und war bisher sehr zufrieden (zuletzt im G6 Cabrio 2.0 TDI). Nun habe ich gesehen, dass es von Addinol auch ein 0W30 Giga Light Öl gibt. Hat das Öl außer der Eignung für Temperaturen bis -40 noch andere unterschiede zum 5W30 ? Oder würdet ihr für den Golf 7 GTD ein anderes Öl verwenden ?
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Ich hänge eine zweite Frage gleich mal hier an, weil sie indirekt auch mit meiner Ausgangsfrage zusammen hängt. Fährt hier jemand 19 Zoll ohne DCC. Ist das wirklich "brett hart" und zu wie viel % hängt das auch von den gewählten Reifen ab ? Da ich immer Michelin fahre, würden nur die Pilot Sport 4S in Frage kommen... Klar kommt das immer auch auf das persönliche Empfinden an. Aktuell fahre ich 225/40/18 (allerdings noch die beim Kauf aufgezogenen Bridgestone) und die sind für mich "straff", abe…
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Klingt eigentlich "too good to be true"... Die "Bewertungen" kann man allerdings bei Kleinanzeigen in die Tonne kloppen, d.h. die sagen null aus. Auch die Rechnung (von 2019) mit vollem Namen und Anschrift macht mich stutzig, aber angeschrieben habe ich den Typen trotzdem mal... Edit: Habe es gekauft und werde berichten...
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Zitat von einsjott6: „18 Zoll Audi VW Original Felgen - alle Lochkreise und Mittenzentrierungen - Seite 1 Für den Golf 7 gibt's in 18" (OEM): Glanzgedrehte Felgen würde ich nicht für den Winterbetrieb empfehlen. “ Ich suche ja für den Sommer und neben der Belvedere gefällt mir noch die Pretoria Felge, aber im Sommer würde ich ungern komplett schwarze Felgen fahren wollen. Und ob komplett silberne Felgen auf einem weißen Auto "wirken", muss ich mir erst noch überlegen (siehe Beispielbild)... gol…
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Hallo, ich habe seit ein paar Tagen einen G7 GTD FL in Pure White. Serienmäßig sind dort die 18er Sevilla Felgen drauf. Das serienmäßige Sportfahrwerk soll auch drin bleiben (also keine weitere Tieferlegung... ) Eigentlich würde ich sehr gern die 19er Santiago als Sommerfelge fahren, aber ich habe bisher oft gelesen, dass 19 Zöller ohne DCC schon ziemlich "hart" sind... Und die Pretoria 18 Zöller (in schwarz) wären bei den Winterfelgen meine erste Wahl. Falls ich mich nicht für die 19er Santiag…