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Hallo liebe Golf7Freunde Gemeinschaft, leider leider habe ich kürzlich einen Bordstein übersehen Seitdem ist das Radlager vorne links hinüber Felge und Reifen sind schon ausgetauscht und ein passendes Radlager habe ich ebenfalls schon zuhause liegen. Mein Problem: Ich habe zwar schon diverse Radlager getauscht, jedoch immer bei wesentlich älteren Modellen. Meine Frage an euch ist, welches Werkzeug man hier braucht. Den Nabendeckelabzieher habe ich. Was brauche ich sonst noch? Ich nehme an Vielz…

Zitat von Rodelkoenig: „Zitat von John: „So viel ich weiß, war/ist das trockene immer ein 7-Gang. Geht bis 250 Nm. Nass sind es 6- und 7-Gang. “ So schrieb ichs “ Nicht ganz, Rodelkoenig

Auch wenn ich keinen Aktuator in meinem Auto habe, habe ich deinen Beitrag sehr gern gelesen Danke für deine Selbstlosigkeit und das verewigen deiner Erfahrungen, obwohl dir nicht geholfen wurde Dein letzter Satz gefällt mir besonders gut. Gruß

Viele Fragen, mehr aber auch nicht Worauf willst du hinaus?

Audi TT 3.2 VR6 (wunderschön, aber durch Umzug und dadurch weiterem Weg zur Arbeit unbezahlbar geworden), Smart fortwo 0.9 cdi (Unfall), Golf 7 2.0 TDI

Hi Chris, auch wenn deine Beiträge zu dem Thema schon 3 Jahre alt sind, hoffe ich umso mehr auf deine Erfahrungen zählen zu können... Ich habe auch die Madrid und möchte ebenfalls das Eibach Pro-Kit einbauen. Ich überlege seit Wochen hin und her, welche Distanzscheiben ich verbaue. -.- Du hattest ja VA 40mm + HA 40mm wenn ich das richtig sehe. Würdest du mir diese Kombi nach der Zeit jetzt immer noch empfehlen? VG

Moin Also beim Smart den ich vorher hatte, habe ich fast alles selbst gemacht, auch den Bremsenwechsel. Aber es war halt ein Smart, war mehr wie Lego bauen Bin wohl auch gelernter Betriebselektroniker, also ganz ungeschickt in Sachen Handwerk bin ich nicht (wage ich zu behaupten), aber eben auch sehr vorsichtig was gerade Bremsen etc. angeht. Ich denke, ich lasse mir bei einem Bosch-Service einen Kostenvoranschlag geben (und gleichzeitig eine zweite Meinung einholen). Sollte der nicht wesentlic…

Ich stehe nun vor dem gleichen Problem, mein VW-Händler sagte mir, dass die vorderen Bremsen dieses Jahr noch gewechselt werden müssen (63.000 Km runter, früher als erwartet, aber gut, ist halt so). Kostenvoranschlag: 520,00€ (NUR vorne!) Nachdem ich innerlich kurz aufgeschrien hatte und der erste Schock überwunden war, sagte ich denn Herren das ich damit dann wohl noch bis zum Wechsel auf Winterreifen in wenigen Wochen warte. Seit Tagen denke ich darüber nach, das ich das eigentlich nicht eins…

Kenn ich! Habe mir da auch Sorgen gemacht. Bei mir ist's besonders beim rollen lassen mit Gang drin um die 2000 rpm. Meiner hat jetzt 60.000 runter, war also gestern ganz frisch bei der Inspektion. Habe bei den Herren dort auch extra darauf hingewiesen, weshalb dafür eine Probefahrt gemacht wurde, um das mal zu checken (ohne mich, hab das Auto abgegeben und später abgeholt). Der Service-Berater meint "man hört was, ist auch ein häufigeres Problem, es ist aber auch noch nicht laut genug, um da G…

Ich habe das gleiche Problem, Lenkrad steht definitiv deutlich schief bei Geradeausfahrt. Merkt man vor allem auf der Autobahn, wie es auch schon einige hier beschrieben. Einen Bordstein hat keiner der Reifen gesehen. Ich habe meinen heute Morgen zur Inspektion gebracht, aber leider vergessen darauf hinzuweisen Mal schauen ob es dem Freundlichen von sich aus auffällt... ich glaube fast nein... denn auch ich habe leider das Gefühl: Auto gekauft und Geld überwiesen, Kunde abgehakt.