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meine Ansprüche müssen sehr klein sein, denn ich bin mit unseren VW und MB Navis ziemlich zufrieden . V.a. im Golf finde ich das sehr gelungen, wenn auch die Bedienung für mich intuitiver sein könnte. Sehr oft lasse ich auf längeren Strecken das Handy mit Google Maps zur Kontrolle parallel mitlaufen, nur um dann zu erkennen, dass das VW Navi alleine auch bestens gereicht hätte

Also dunkler würde ich die LEDs in den Spiegeln aber nicht haben wollen

Ein Kumpel von mir hatte mal halbwegs zahme Iltis. Echt coole Viecher . Beim Spielen musste man natürlich höllisch aufpassen und irrwitzig schnell waren die auch .

@pabo86 Wenn du es noch nie gemacht hast, wäre eine zweite Person gerade beim wieder Einschieben vorteilhaft, damit es keine Kratzer gibt. Zum Lösen des Steckers unten rechts tue zumindest ich mich deutlich leichter, wenn das Auto hinten höher steht. Für die beiden Schrauben Richtung Kotflügel reicht aber eigentlich auch abwechselnd der Wagenheber, damit man da etwas mehr Platz hat. Unterstellböcke oder eine Bühne, ggfs Rampen erleichtern die Aktion spürbar. Auf YT gibt es hilfreiche Videos. Da…

Ja, "manche schwören drauf" trifft es perfekt . Und manche halten es für Schlangenöl. Ich hab so Zeug mal günstig bekommen und 2-3 Jahre in beide Autos nach Vorgabe gekippt. Ein Unterschied war für uns nicht feststellbar. Könnte glaub sogar noch ein Fläschchen haben. Ach ja: Mercedes kippt sowas auch gerne ungefragt beim Service mit rein, stand vor ~8 Jahren schon mit 20€ auf der Rechnung. Ich persönlich habe bzgl Sinnhaftigkeit so meine Zweifel, aber das betrifft so einige Produkte von Liqui M…

Für mich wäre das glaube ich eher nichts. Wenn, dann müsste sich schon mehr/alles darüber bedienen lassen. Und das Kabel, das Richtung Lenkrad geht, gefällt mir jetzt auch gar nicht so gut . Die G7 FL Optik finde ich ziemlich gelungen und weiterhin modern. Für meinen W204 mit deutlich älterer Multimedia Technik gibt's ja auch solche aufgespaxten Tablets, da konnte ich mir das bislang auch erfolgreich verkneifen

Zitat von otti28: „Habe das Gutachten schon. 12,5K brutto. “ uff, das ist mal eine Hausnummer. Bei den geisteskrank gestiegenen Preisen ist ein wirtschaftlicher Totalschaden mittlerweile aber deutlich schneller erreicht als noch vor 2-3 Jahren. Ich drücke die Daumen

@n-d was genau hast du denn da gemacht?

Wohl wahr. Bislang saß ich noch in keinem nachträglich gedämmten Wagen, deshalb kann ich die Wirkung auch gar nicht beurteilen. Der Vorteil dabei: was man nicht kennt, braucht man in der Regel auch nicht

Meine Frau vermutlich auch . Sie kontrolliert schon vor jedem Zubettgehen mit der Handytaschenlampe, ob sich nicht was Achtbeiniges unter dem Bett versteckt hat

Hat das in der Zwischenzeit noch jemand nachgerüstet oder spielt mit dem Gedanken? @louk : wie sind deine Erfahrungen nach einem Jahr? Gibt's Dinge, die man vllt hätte anders machen können oder bis du restlos zufrieden?

So extrem vergammelt sieht das imo gar nicht aus. Zitat von smartcdi: „Es wäre interessant wenn man genauer wüßte wo die Westfalia gebrochen ist! Haken, oder Befestigung am Auto? “ sorry, hatte ich überlesen. Gebrochen ist nichts davon, die Kupplung ist einfach nach unten aus der Aufnahme rausgerutscht.

Das Verhältnis zu meinem Reifenhändler ist leider nicht mehr so großartig. Er baute vor ein paar Jahren neu neben der Autobahn und wurde sehr schnell größer. Kompetenz ist vorhanden und alles ist auf dem neuesten Stand. Bei teuren Felgen ist das ja nicht unwichtig. Sein Erfolg sei ihm auch von Herzen gegönnt, denn jeder muss schauen, wo er bleibt. In dem Geschäft macht es das Volumen aus, denn eine Raketenwissenschaft ist die Reifenmontage ja nun nicht. Von daher sehe ich diese Dienstleistung m…

Sehr fein @Hit. gab's das denn schon im vFL?

Danke, ich schaue mir das die Tage nochmal genau an. Und den Hänger mit dem Estrichsand für weitere Tests abladen. Vom Gewicht her war es nicht kritisch und gut verteilt war es auch. Die Tieferlegung dürfte eigentlich auch keine Rolle gespielt haben ..

Danke euch, ich konnte es auch nicht fassen, aber ich kenne die Kupplung seit Jahren und auch wie man sie richtig montiert. Wir haben damit auch schon viele Sachen transportiert. Der Schaden ist jetzt auch meine größte "Sorge" (alles ist relativ), der Ärger überwiegt einfach gerade. Mal sehen, ob man irgendwie und ohne monumentale Änderungen zu einer schwenkbaren umrüsten kann. Im Nachhinein tröstet mich tatsächlich, dass dies nicht auf Straße passiert ist ...

Die Westfalia Kupplung hat nicht gehalten . Korrekt montiert, knapp 100km beladen gefahren und daheim dann sowas ... Diffusor gebrochen und die Schürze hat auch mindestens Lackschäden

Mein Händler verlangt für die Montage von mitgebrachten Reifen auch mehr. Ich habe iirc 105€ für 4 Stück bezahlt, für bei ihm gekaufte wären es um die 80€ gewesen. Warum er das macht: weil ers kann. Bei vielem, was du nicht selbst machen kannst, wirst du mittlerweile gnadenlos über den Tisch gezogen. Über eBay kann man einen Montageservice in der Nähe dazukaufen. Habe ich jetzt mal gemacht, Erfahrungen dazu nächste Woche.

Hast ihm nicht ein Geschäft vorgeschlagen: nen Fuffi für'n Satz

solche Abdeckkappen von Ali