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Gut, dass ich bei meinen Autos immer nach der Abholung direkt ein Gewindefahrwerk einbaue und eine Achsvermessung machen lasse.

Zitat von Heizpack: „Na das klingt ja alles nicht so toll. Die Remus Anlage hat auch keine Zulassung so wie ich gerade gesehen haben. Gibt es von der Siemoneit Anlage einen Link? Ich finde leider gar nix. Nicht mal ein Facebook Post oder Video. Gibt es von den bearbeiteten ASR Anlagen Bilder wie das hinterher aussieht oder Infos was die genau verändern? Wirklich traurig das sich um den Variant keiner schert. “ Es gibt sicherlich keine Bilder wie es danach im Inneren aussieht, ist doch Betriebsg…

Zitat von Oeltanker: „PS: wenn man nun nicht gerade auf Höllenfeuer Sound besteht, finde ich dem Serienklang ganz gut. Mit bissl Klappenspielerei kann man bissl rausholen aber eben bleibt die Charakteristik. “ Der R Variant hat ja leider keine Klappe ab Werk. Deswegen kommt nur die Bearbeitung in Frage. Alles andere ist zu auffällig.

Das weiß ich. Das ging mir nur darum dass die OEM Anlage gar nicht so schlecht ist.

Zitat von Oeltanker: „In der Tat ebenfalls nicht legal Ich selbst fahre eine modifizierte OEM Anlage mit der RX2 Steuerung von ASR. Ich mein, klar nicht 100% safe, aber lieber ne gut gemachte OEM Anlage die man im Bedarfsfall steuern kann wie so ne auffällige Krawallbüchse. Sieht unauffällig aus und zieht weniger kritische Blicke auf sich bei der Rennleitung. Man sollte aber auch das nicht übertrieben und wie gesagt sollte es sauber gemacht sein. Ich bin bisher easy durch jede Kontrolle gekomme…

Ja genau, bevor ich mir fur 3000€ eine illegale Anlage kaufe, lasse ich den ESD bearbeiten. Kostet weniger und ist genau so illegal. OPF hat auch keinen MSD ab Werk, es wird nur der ESD bearbeitet. Man muss ja nicht übertreiben..

Neuen Mahle Filter für die optimierte Ansaugung. golf7freunde.de/index.php/Attachment/35603/ neue Lenkradblende für das neue Lenkrad golf7freunde.de/index.php/Attachment/35604/

Ich bekomme ja nächste Woche meinen neuen OPF Variant R, habe auch schon alles durch. Bis auf Siemoneit Racing hat keiner was legales fur den Variant. Habe für mich entschieden dass ich zu ASR nach Gummersbach fahre und lasse mir die OEM Anlage optimieren.

Zitat von GTD-Kaufberatung: „puhhh. Wurde (Gott sei dank nicht an mich :)) für 17.5 K verkauft. hmm irgendwie komisch alle Autos, die ich bei Mobile.de angeschaut haben, schwingen Zwischen 16.5 und 18 K (BJ 2013-2015, DSG, Panorama, KM<100 000 ) mache ich was falsches? “ In welcher Region suchst Du? Wenn du Deutschland weit suchst, kriegst eindeutig bessere Angebote. Bei uns im Kölnergegend stehen die Diesel wie Blei bei den Händlern. Die Verkäufer die sind nur am jammern, dass sie die Autos ni…

Neue Nabendeckel für meine Reifnitz

So es gibt wieder einen Aral Gutschein. Diesmal ein 1€ ab 30l tanken. Coupon B - Service Aral

Da ich zu geizig war bei der Neubestellung die Carbon Spiegelkappen anzukreuzen, habe ich welche neu machen lassen.

Mein R kommt zwar erst im Dezember, habe sicherheitshalber trotzdem schon mal das Fahrwerk besorgt. KW hat im Moment Lieferschwierigkeiten, was man hat, das hat man.

Zitat von koenigdom: „Er schreibt ja weils Käse war hat er nun Aufkleber draufgepappt “ hab’s überlesen. Sorry

US Led Scheinwerfer haben aber keine Bauartgenehmigung. Sprich die haben kein E Prüfzeichen und somit keine Zulassung für Deutschland.

Hier was für Leute die bei Aral tanken möchten. 2 Cent pro Liter weniger : Coupon A - Service Aral

Zitat von Stef: „Zitat von 42day: „Alles Schleiferei ? Hast du die oberen Schrauben am Kotflugel noch drin? “ Nein die hatte ich mit Federn aber auch schon nicht mehr drin. Hast Angst das es schleift an der VA? “ Das Problem ist, dass mein neubestellter R Variant ab Werk mit der 235/35R19 ausgeliefert wird. Ich möchte an der VA 320 Maß fahren. So wie es aussieht wird es so nicht funktionieren. Werde wohl die frischen 235 abmontieren und gegen 225 er tauschen müssen.

Alles Schleiferei ? Hast du die oberen Schrauben am Kotflugel noch drin?

Zitat von Stef: „Ich hab’s getan! Eigentlich war ich mit meinen H&R Federn (330mm RMk ringsum) sehr zufrieden. Aber so ganz zufrieden ist Mann ja nie und ich brauchte eh mal neue Stoßdämpfer Nun steht der GTD auf einem Vogtland Gewindefahrwerk. Eingestellt auf 320 mm ringsum( Zufall ) Rest Gewinde VA 15mm und HA 5 mm. Fährt sich trotz der Tiefe sehr komfortabel! Bin echt überrascht! Bestellt beim Withedragon ( x2car.de) sehr kompetente Beratung und innerhalb eines Tages !!!! wurde es geliefert.…

Ah, ok. Das ist mir auch aufgefallen, habe nämlich über die Suchfunktion nichts gefunden...