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Radio aus reicht glaub ich schon das da nix mehr anliegt. Lasse mich aber gern eines besseren belehren

mein Touran hat laut VCDS eine Füllgrenze von 60g, aktuell bin ich mit 226.000km bei 72g - Er läuft gut, laut Rolle hat er auch 182 PS und 360NM - regeneriert jedoch alle 200-300km. Stinkt abartig ... EURO 4 und PD ist hald ne Nummer für sich

2 Spaxschrauben und unten bisschen Spachtelmasse und schon hebst Du dich von der breiten Masse ab

ja aber es geht für mich persönlich problemloser wenn man über die Flächen wischt und es ein kurzes Feedback vom Tastenfeld gibt. Aber das Thema will ich garnicht diskutieren - jeder hat seine eigene Meinung diesbezüglich. Ich hab den direkten Vergleich aller Ausführungen. Golf 8 mit den Touchflächen Golf 7 mit den Tasten die wir alle kennen im Touran 1T2 mit extra Wipp-Tasten am Blinkerhebel für Tempomat im A6 vom Schwiegervater per extra Hebel (für mich die dümmste Art und wegen langen Beinen…

Grade das Touchlenkrad empfinde ich im Variant als sinnvolste "Weiterentwicklung" beim Golf 8. Grade wenns um ACC und Mediasteuerung geht, ist das wischen mit dem Daumen echt genial. Das die Flächen bei falscher Pflege schnell verkratzen ist i-wie der einzige Nachteil den ich bisher sehe. Fazit nach mittlerweile 20.000km - I like it. Hab jedoch mittlerweile auch schon das 3. Lenkrad drin weil die das Steuergerät im Lenkrad i-wie rumzickt. Aber das ist ein anderes (Leid-)Thema

ich denke er meint das Teil Marco´s Golf 7 GTI (TCR) [auch verkauft] -//- Golf 7 EDITION (verkauft) - Nachrüstungen|Umbauten|uvm. wenn man ein ambitionierter Fahrer ist, würde ich sagen, ohne Blende bleibts im Motorraum Kühler, grade wenn man sich mal ansieht wo die eintretende Luft hinströmt (am Motor vorbei nach hinten zum Turbo)

weiß geht in diesem Fall zum BCM, wenn das Auto verriegelt wird, wird die Ladeplatte gesperrt / deaktiviert. Im Umkehrschluss beim aufsperren schonmal mit Strom befeuert sollte sich ein Handy auf der Platte befinden. Ohne dieses Kabel muss minimum Zündung & Radio an sein. War damals bei mir so wo ichs im TCR nachgerüstet habe (ohne die Leitung zum BCM) Beim Golf 8 aktuell ist es z. B. auch so. Liegt das Handy noch in der Ladeschale und ich sperre auf zeigt er mir beim hinsetzen schon an das das…

bin ja grundsätzlich ein Fan vom Alltrack - war lang genug mein Firmenwagen. Bei 20" musst jetzt aber mindestens an der Vorderachse die Bremse bisschen nachschärfen, die Tassenuntersetzerscheibe sieht mikrig aus Ansonsten gefällt die Felge in Kombi mit Tiefe und Alltrack-Beplankung echt gut

Golffreunde ich brauch mal Eure Meinung bezüglich Anhängerkupplung Nachrüsten. Es geht um unsren Neuzugang, VW Touran R-Line Baujahr 12/2009. Ansich Vollausstattung, nur eine AHK fehlt mir aktuell. Ich bin sonst immer ein Fan von Westfalia, einfach weil die Elektronik dann schön eingebunden ist. Hier im Umkreis verbaut aber jede Werkstatt nur AHK vom Hersteller Brink. Es soll eine Abnehmbare werden! Ich würde ggf. auch die AHK selbst nachrüsten um dann eine Westfalia zu haben. Habt Ihr Erfahrun…

wenn er das Strukturemblem hat wird er kein Frontassist haben, da brauchts auch keinen Videocall - es geht technisch einfach nicht Geben tuts das, unser Tiguan war auch ein Tscheche - der hatte das auch nicht. Dafür aber den 1.4TSI mit Allrad und Handschalter

Via Kabel oder Bluetooth? EDIT: ich dumm, ich nix lesen - Mein Samsung S10 hatte aber auch nie eine Ordnerauswahl egal ob DM oder DP

da hätt ich schon lange 150€ Selbstbeteiligung in die Hand genommen Ich krieg ja schon Haare auf den Augen wenn die Scheibe innen diese Klimaanlage-Flecken bekommt

@GTD2019 Die Kette im 6er Golf war die Hölle. Bzw die Kettenspanner und deren uninteligente Konstruktion. Egal ob 1.2 TSI oder 1.4 TSI. Das das nix mit dem Mittel zu tun hat is klar.

Zitat von Textmarker: „Hat jemand Erfahrungen hier mit? golf7freunde.de/index.php/Attachment/52486/ Habe es beim Kaufland gesehen und mal mitgenommen “ manche schwören drauf, beim Direkteinspritzer hält es evtl. die Einspritzdüse und Auslassventile sauber ansonsten gehts wortwörtlich in Rauch auf. Aber ich hab mir damals beim Golf 6 1.2 TSI eingebildet das das Leerlaufruckeln anschließend weg war - nur leider sprang dann die Kette über und der Motor war putt

genau wie Achim sagt

ich denke er meint die MFA, ja. der vFL kennt ja nur das "Highline"-Theme oder das "Carbon"-Theme. Ich hatte bisher nur einen Facelift GTI (den ohne Zusatz) welcher den normalen Tacho hatte. Dort haben wir das codiert. Und unser ehemaliger Tiguan (2017) konnte das auch - veränderte sich dann z. B. auch mit den codierten 10-farben Ambiente. Beim Passat ist es z. B. auch so wenn man zwar das Ambientelicht plus hat aber kein AID. sah bei unsrem Tiguan so aus.

Sicherung checken an dem kleinen Verstärker auf der Unterseite

Zumindest bei BMW bin ich mir sicher das es Aufsteck-Plastikteile gibt die genau das verhindern sollen? Sau doof das der der Hänger samt Haken rausgesprungen ist, scheeee..see das hätte noch mächtiger schief gehen können :O

ohne VZE ist der Kompass oben mittig und die Temperaturanzeige unten mittig z. B.

n`neuen Anhänger für allerlei Ladungen, da bei meinem alten Bj. 98 Hänger sich letzten das Radlager samt Rad verabschiedet hat und der Hänger sich dabei komplett zerlegt hat bei 70 Sachen (Holzboden) Nach nem Tipp von @Oeltanker wurde es diesmal ein UniTrailer Diesmal aber schön groß (300x150cm / 1.3 To.) weil mir die letzte Male der Platz ausging, lässt sich dann auch an ein größere Publikum vermieten wenn ich ihn mal nicht brauche. Dazu gabs dann noch schicke LED Leuchten und neue Zurrgurte W…