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Hab noch das Zeug von VW drin, kann mal einer erläutern wie man die Funktion wischwascher benutzt?

Michelin Crossclimate wäre auch noch zu empfehlen, die habe ich auf das Auto von der Oma meiner Besseren Hälfte montiert.

Zitat von EmreGTD: „Hallo zusammen, bin neu im Forum also kurz zu meinen Daten Ich bin der Emre aus Bergheim bei Köln. Fahre einen 2015er GTD mit voller Hütte also leider auch DCC. Ich habe folgendes Problem, wenn ich ganz langsam eine Bordsteinkante runterfahre klackt es vorne rechts. Am schlimmsten ist es wenn ich im Parkhaus die Schleife runterfahre und am Ende der Schleife das Auto noch eingesetzt dann knackt es in der Regel meisten mehrmals (3x hintereinander). Bisher wurden gewechselt: -R…

Mach den Kondensator mit neu, hab ich gerade erst alles hinter mir. hab nen Kondensator bei Wessels und Müller von Mahle/Hella für ca 135€ bekommen und das Ding selber ist auch relativ schnell selbst gewechselt. Reicht Stoßstange demontieren. Denk dran wenn du als Kältemittel 1234yf hast kostet es nen Euro mehr. Bei mir 149€. Dafür würde ich es nicht riskieren nen alten Kondensator drin zulassen.

Zitat von pabo86: „4x Michelin Alpin 5 in 225/40 18 für meine neuen Winterfelgen,d freut man sich schon fast aufs Räder wechseln “ Das war aber bestimmt nicht ganz billig

Grundkenntnisse sind da? Nicht böse gemeint, aber nen Ölwechsel kostet in ner freien nicht die Welt.

Der Preis ist mehr als fair, eher gesagt richtig gut. Vw wollte von mir schonmal ca 215€ für ne Inspektion mit reinem bremsflüssigkeitswechsel

@koenigdom chapeau, da war ich anderer Meinung aber Tatsache du hast recht.

Da drunter ist doch ne Führung zum verschrauben, die ist doch beim Serienmodell garnicht vorhanden. Ich schmeiß mal den Teilekatalog an und vergleiche die Nunmern

Und wieder so nen ärgerlicher Fall von Verursacher abgehauen. Mein Beileid Würde ggf bevor du die Stange wieder hübsch machen lässt einmal demontieren zumindest die linke Seite und nach der SRA gucken, ob die nur aus der Führung gedrückt wurde oder aber eben gebrochen ist. Nicht das du dich später damit rumärgerst das der Spalt nicht korrigierbar ist.

Zitat von koenigdom: „Die Stoßstange wird zum Lackieren nicht zwangsläufig demontiert Ich tippe mal auf irgendwas um die 1600€ “ Ja ich weiß, ist leider nicht mehr allzu selten. Aber wenn das Autohaus gut und sauber arbeitet dann sollte sie demontiert werden. Summe ist realistisch

? Echt jetzt Gti Diffusor auf ne Normale Stange passt doch garnicht... oder war das jetzt Sarkasmus und ich hab die Pointe versaut

Stoßstange wird so oder so de/montiert zum lackieren, da es aber ein versicherungsschaden ist bei einem Fahrzeug das unter 3 Jahre alt ist wird es vermutlich ne neue Stoßstange geben. Sehe gerade, deiner ist aus 2016. Denke aber dennoch es gibt ne neue Stange VW fackelt da nicht lange

Wir lassen das jetzt mal so im Raum stehen

Zitat von MC1: „Zitat von Cola: „kommt auch extra in neutralem Karton. “ Oh, woher kennst du denn das? “ Es lag mir auf der Zunge @Cola was da los?

Zitat von MC1: „jo, gibts auch so: golf7freunde.de/index.php/Attachment/41419/ “ Geil, den kannte ich noch nicht Muss ich da nach Wessels & Müller oder zum Erotikstore?

@Klamadu Denke mal das die im Aufbau unterschiedlich sind. Jetzt müsste man mal mit der Entwicklung von Bilstein Tratschen, denke die werden sich aber nicht in die Karten gucken lassen. Da werden Ventilbohrungen Unterschiedlich sein, anderes Öl ggf. sogar unterschiedliche Länge der Kolbenstange... Denke es dürfte sehr schwierig sein dein Gemüt zu besänftigen. (Absolut nicht böse gemeint) Denke egal was du veränderst, du wirst mit einer Erwartung ans Projekt gehen die sich nicht erfüllen wird un…

Danke fürs Feedback, finde das echt super das einige Ihre Erfahrungen weiterhin auch nach erfolgter Reparatur mit uns teilen. Ist nicht mehr Gang und gebe, viele verstummen nach einem erfolgreichen Thread und der nächste muss wieder nen neuen auf machen weil nie das fertige Ergebnis präsentiert wurde.

Dann muss ich mich wohl die ganzen letzten male beim Bremsenservice verguckt haben

Der Preis ist aber fair, zumal schön Mobilitätsgarantie wieder und Stempel von VW im Scheckheft. Hab mal 205€ für ne Inspektion bezahlt was nen reiner Bremsflüssigkeitswechsel war. Wollte halt den VW Stempel im Heft haben