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Du schaltest die GRA an. Mit der mode taste kannste du zwischen tempomat mit acc und tempobegrenzer wählen. Hast du den tempomaten gewählt und drückst Set hält er die geschwindigkeit und den abstand. (Ohne acc hält er nur die geschwindigkeit). Wenn ich dann die taste mode drücke schaltet sich der tempomat mit acc aus, d.h. er verliert logischerweise an geschwindigkeit weil er diese nicht mehr hält, und wechselt in den begrenzer modus. Dort kann man dann mit set eine höchstgeschwindigkeit setzen…
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Was soll heißen neues auto ist nicht immer gut? Meiner ist ja nicht neu sondern ez 11.2012. Willst du jetzt immer noch behaupten dass es bei dir geht?
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Jau, steht ja auch genauso in der anleitung. Hätte nur gedacht weil es unser supermod schon selbst getestet hat und felsenfest davon überzeugt ist es würde funktionieren.
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So, eben ausprobiert. Wenn man acc aktiviert hat und die geschwindigkeit gehalten wird, und man dann den Mode-Knopf drückt wechselt der modus in den geschwindigkeitsbegrenzer und der tempomat inkl. Acc wird deaktiviert. Wer häts gedacht. Damit ist es endgültig: Es funktioniert nicht!
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Was verbraucht euer 1.4 TSI?
BeitragZitat: „Fahrt ihr eig alle ohne Klima? Ich hab die immer an auch damals beim Passat immer schön 20-23°C und vom Verbrauch eig nie viel gemerkt so lange man die nicht immer ein aus schaltet :D“ Ja warum soll ich im Winter mit Klima fahren? Die benutz ich höchstens wenn die Scheiben angelaufen sind, um die Feuchtigkeit aus der Luft zu holen.
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Was verbraucht euer 1.4 TSI?
BeitragIch bin auch sehr positiv überrascht vom Verbrauch. Für 140PS ist das erste Sahne! 20131203_085836igd3o.jpg Die letzte Fahrt nur über Land (60km mit viel Berg hoch und runter) hab ich mit 5,1l absolviert. Einfach geil
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Wofür? Solang ichs nicht selber ausprobiert habe, glaub ichs nicht Nee mal Spaß bei Seite. Überall im Internet liest man, dass es nicht funktioniert. Wieder mal der Beweis dass im Internet auch sehr viel Mist steht. Dann wäre jetzt aber wohl die Kaufentscheidung gefallen für Martin oder?
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Das mit dem tempomaten wird gleich heut mittag mal ausprobiert. Bin gespannt
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Schwächen des Golf 7
Matze89 - - Kaufberatung
BeitragSo siehts aus. Das lenkrad, die geneigte mittelkonsole, das touchmediasystem, die sitze. Dagegen is ein 6er oder ein 5er echt ramsch. Und wer mal in einen megane, i30 oder peugeot 308 eingestiegen is weiß warum der golf mehr kostet. Er ist einfach seinen preis wert.
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Na dann verate doch mal wie du das acc ausgeschaltet hast ohne den tempomaten mit zu deaktivieren.
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Zitat: „Jaja bla bla bla Probiert mal die taste Mode am mufu Lenkrad, und sagt mir was dann mit dem ACC bzw gra passiert! “ Und weiter? Dann ändere ich den Modus auf den Begrenzer. Hat aber mit dem eigentlichen Thema ACC nix zutun ACC kann man definitiv nicht ausschalten, ohne dass der Tempomat nicht auch flöten geht. Ende! OT: Es wäre ganz nett wenn der Supermoderator nicht so einen abfälligen Ton an den Tag legen würde.
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Ja mrlink, das wollte ich ja mal testen. Aber ich kann das ACC so explizit nicht ausschalten. Nur den Tempomaten an sich über das MuFu Lenkrad. Dachte es gibt ne Option wo man das ACC ausschalten kann, wo sich dann halt der Tempmat mit ausschalten würde.
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Entweder bin ich zu blöd oder man kann das ACC garnicht deaktivieren. Wo soll das den gehn? Hab im Car-Menü geguckt und im Assistenten-Menü im BC. Dort kann ich aber nur den Front Assist abschalten.
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Ja klar kann man auch ohne ACC bestellen, aber die Frage ist, ob die GRA auch ohne ACC funktioniert wenn man ACC hat. @mrlink: Wenn du dich noch etwas gedulden kannst, sag ich dir obs funktioniert. Ich fahr gleich eh noch ca. 20km Autobahn, dann werd ichs mal ausprobieren. Obs im Tunnel oder bei Schnee funktioniert kann ich dir leider nicht sagen, da ich das noch nicht so erlebt hab. Hab den Golf ja auch erst 2 Wochen.
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Schwächen des Golf 7
Matze89 - - Kaufberatung
BeitragHabe bisher keine Schwachstelle gefunden. Super Verarbeitung, keine Schwächen, bin rund um zufrieden. Es gab mal die Problematik mit dem Wasser im Fußraum. Hab ich jetzt persönlich nicht. Und das wurde auch von VW schnell und kostenlos beseitigt.
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Autohold kann man direkt an dem Knopf für die EPB an und ausschalten. Bewirkt auch dass die EPB automatisch betätigt wird, wenn man den Motor abstellt. (Rotes (P)). Praktisch. Dann muss man sich um die Handbremse garnicht mehr kümmern. Ist die EPB z.B. am Berg oder bei aktiven Start-Stop wenn der Motor an der Ampel aus ist an, ist das (P) grün. So kann mans unterscheiden.