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Die ganzen Bilder funktionieren nicht. Liste doch einfach alles ohne Links auf oder sende uns deinen Volkswagencode. Wenn ich was empfehlen kann, nimm auf jeden Fall das LIVE Paket und das Business Paket. Da sind viele nützliche Extras enthalten. Das Dünnaudio kannste dir sparen. Nimm lieber den Nachrüstsubwoofer/Verstärker von Helix und lass dir den bei Auslieferung noch einbauen.

Hallöchen, größerer Turbo, verstärkte Kupplung und demnach andere Software. Also nicht nur ne verschärfte Software, die die Leistung erhöht, was ich auch gut finde. Gruß Matze

Zu deiner letzten Frage, ich würde generell eher zu dem 140PS raten. Verbrauchsunterschied ist zu vernachlässigen wenn man human fährt. Versicherung kostet dasselbe und der 140PS ist in der Steuer sogar noch günstiger. Von dem DCC hab ich auch eher negatives gelesen und gehört. Die Abstufung wäre so gering dass sich der Aufpreis nicht lohnt -> testen! Und wozu 18"? 17" sehen auch gut aus und sind noch komfortabel.

Wow ist das gti/gtd/r lenkrad? Dagegen sieht das normale lederlenkrad ja richtig edel aus Da bin ich echt froh das ich nur nen normalen golf hab...

Danke für eure Meinungen! Ich bin nicht unbedingt beunruhigt, aber mich hats mal interessiert was da dran war. Ich habe die gleiche Frage mal in einem französischen Autoforum gestellt. (Die Autos nicht die Sprache ), da hieß es natürlich gleich die Motoren wären durch die Bank weg Mist und man soll die Finger davon lassen. Genau.... Dass das Thema unnötig hochgekocht wurde, denk ich mir schon. Und wenn man bedenkt wieviele Millionen TSI Motoren auf dem Planeten rumfahren ist die Menge mit Probl…

Ich kann deinen Unmut verstehen. Ich kenns nicht anders von daher seh ich darüber hinweg. Hab mir das eben mal angeschaut. Da kommt man doch aber recht gut ran oder? Hab aber auch ziemliche schmale Hände.

Moin Leute, ich möchte gerne mal ein Thema ansprechen und eure Meinung dazu erfahren. Man hört und liest immer wieder von Problemen mit dem 1.4l TSI Motor. Da liest man am häufigsten Steuerkettenprobleme und Turboschäden. Der G7 ist mein erstes VAG Fahrzeug und ich möchte gerne wissen was da dran ist. Ich selbst fahre den 140PS ohne ACT. Es gibt VW Mechaniker die sagen sie würden niemals einen TSI Motor fahren. Andere sagen sie hätten jede Woche 2-3 Autos in der Werkstatt mit Problemen. Meist S…

Zitat: „Gut, wobei sich da die Frage stellt warum kein Navi mitbestellt ;)“ Weil die neuen Karten teuer sind und weil ich das Ding maximal nur 5 mal im Jahr brauche. Da lohnt sich kein festes. Ich lasse mit der 30€ teuren TomTom App navigieren. Habe mein Handy genau an der gleichen Stelle. Deswegen wüsste ich auch gern wie man vom Ziggianzünder Strom abzwagt. (oder sonst wo)

Ich habe auch 2 Muteknöpfe. Einen am Radio selbst und einen am Lenkrad. Hingegen der Leihwagen wo ich mal hatte, hatte nen Voice anstatt nem Mute Knopf am Radio und kein MuFuLe. Da wüsste ich nicht wie man da muten kann.

Muss einfach zu wechseln sein? Ich hatte schon autos da stand drin "suchen sie eine fachwerkstatt auf". Klar, wenn der scheinwerfer ausgebaut werden muss und dafür die stoßstange ab muss.

Das Licht im Golf ist nicht unbedingt schlecht oder dunkel, ich hab nur das Gefühl die müssten mal eingestellt werden. Leuchten nämlich nicht arg weit. Auf die Birne kommts garnicht so doll an, sondern eher auf den Reflektor bzw Linse und die Qualität der Lampe. Sorry wenn ich immer wieder den Vergleich ziehe, aber in meinen früheren Renaults war das Abblendlicht selbst mit Osram NB und Phillips Xtreme Vision dermaßen schlecht, dass man im Dunkeln nicht viel gesehen hat mit Abblendlicht. Ich de…

Jo Martin, gefällt mir im Gegensatz zum Vorgänger auch gut. Ein netter, älterer Arbeitskollege hat mich bei meinem Golfkauf sozusagen begleitet, da er schon immer VW gefahren ist und rethorisch sehr sehr fit is und mir da ein paar Tipps gegeben hat wie ich dem Händler gegenübertrete etc etc. Er fährt nen Golf Plus und dadurch dass wir so viel dadrüber gequatscht haben (Welche Ausstattung, Vergleich vom Golf Plus zum 7er, Preise) und er ihn dann natürlich auch begutachtet hat als er da war, ist …

Hab bei mir mal den "Stift" etwas mit WD40 eingesprüht. Seit dem geht der Deckel super auf. Klemmt nix mehr.

Bei mir ist für 2014 geplant: - Felgen - Rote Akzente setzen - Fußraumbeleuchtung einbauen sonst nix. Find das Auto wies is einfach schon super. Da muss nicht viel gemacht werden. Das Helix Soundsystem kommt ja dieses Jahr noch rein.

Darum gehts doch auch nicht. Es wird eben berichtet dass der Subwoofer wenn man mal was lauter aufdreht das Auto etwas zum vibrieren bringt. Natürlich muss das ganze dann noch schön klingen. Ich bin ziemlich anspruchsvoll, da ich selber Musiker bin. Etwas Bass brauchts nunmal. Und die Serienanlage bietet mir da zu wenig. Ich bin jedenfalls gespannt. Die Hochtöner sollen ja auch besser klingen.

"Ganz gut" hört sich ja nich so pralle an. Manche sagen dass man sich die massagefunktion von den ergositzen sparen kann wenn man den subwoofer hat. Der sollte also schon gut alarm machen. Ich krieg meiner am freitag eingebaut.

Und einstellen lässt dus bei VW? Soweit ich weiß wird da ja auch nur per Dongle ein Profil aufgespielt welches zum Golf 7 passt.

Dann wäre das Ausrücklager defekt, wenn das klackern (eher rattern) bei gedrückter Kupplung aufhört. Das klackern kommt wie schon gesagt von der Hochdruckpumpe, die über die Nockenwelle angetrieben wird. Ich würds eher als tackern bezeichnen Haben aber alle TSI Motoren.

Nein die soll dann leuchten wenn die Zündung bzw der Motor an ist, also am besten an Schaltplus. Gibts am Sicherungskasten auch Masse? Gibt ja diese praktischen Abzweigsicherungen.

Hallo zusammen, ich würde mir gern eine Fußraumbeleuchtung einbauen. Allerdings weiß ich nicht wo ich am besten an 12V und Masse komme. Am liebsten wärs mir am Zigarettenanzünder. Hat jemand ne zündende Idee? Grüße Matze