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Also mir gefällt es. Ist mal was anderes. Wie fährt sich den der Schalthebel so? Ich mag ja meine "Kugel", aber nur aus Interesse gefragt. Aber das mit dem Langloch wäre ev zu riskant wenn das verrutschen sollte beim schalten. Ev mehrere Löcher versetzt, sodass du mehr "Sicherheit" hast, dass der Zapfen nicht verrutscht. Auf jeden Fall gute Idee, dass es auch für die MQ200 was gibt.

Zitat von Golfi 30: „Ich konnte bei mir auch keine Unterschiede feststellen “ OK. Aber du hast ja den Audi nachgerüstet soweit ich mich erinnere. Zitat von Erzi: „Und die Einstellungen für das Schaltverhalten (früh, mittel, spät) ist auch bei beiden gleich gewesen? Das sollte sich ja darauf auswirken ob er träge oder flink reagiert. “ Jop. De steht auf "Früh" Erzi. Danke für den Hinweis. Das hab ich aber bereits gecheckt. Zitat von Broly: „Also meiner ist auch auf Früh eingestellt und reagiert …

Hmm... OK. Dann muss ich das mal beobachten. Finde der ist etwas träger wenn er zu Beginn im Schatten war und Licht an gemacht hat.

Nutzt irgendwer hier den alten Sensor? Mir kommt es so vor, dass der Sensor ohne Index irgendwie länger das Licht an lässt, obwohl Sonne, als der neue mit Index B. LG Markus

Hast du nenn Facelift brauchst du die Parameter auf jeden Fall.

Stecker und label für Umbau.

Kenn ich. Aber nach dem Winter ist vor dem Winter und sieht sicher noch schlimmer aus mit Einschlägen. Slp wälzen für stg Verkabelung.

Auf jeden Fall. Jetzt sind de Stellen leicht weiß. Aber A Säule rechts is "schön" geworden. Motorhaube kann ich vergessen. Da is es schon zu kalt und mindestens 20 Einschläge mindestens.

Dachkante mit Lackstift ausgebessert und bemerkt, dass es leider zu kalt war.

Dann fahr noch bevor dort auch Leute kleben.

Zitat von Golf7.5rline: „Hier die versprochenen Fotos. Ich hoffe man kann genug erkennen. “ Besten Dank dafür. Ich schau mir das mal an keinem Golf an. Danke für den Hinweis und Fotos dazu. BTW. Hätt ich ev noch mit dir etwas quatschen wollen, da du denselben Motor hast wie ich. Wenn du Lust hast gib mir doch bitte kurz Bescheid. LG Markus

Paar Kabel um endlich meine A-Säule wieder verkleiden zu können.

Bei mir liegen die Kabelbaum fürn Soundaktor Innenraum bereits bis zum Sika Kasten. Ich mach das aus Liebe zum Hobby und dem proof oft concept für mich selbst.

Teil 2 muss vorher raus. Ist ineinander gesteckt. Für Teil 1 musst du die beiden Schrauben raus geben. Kannst dann das Teil von heckklappe unten nach innen ziehen (sind Klips drin). Bei der Seite Richtung Sitz war meine ich ein Steckplastik Stift oder wie die Teile heißen und Rest ist sanfte rohe Gewalt.

Super Thema. Vielen Dank für deinen Tipp @Golf7.5rline. Bin gespannt auf deine Bilder.

Geht ja auch viel mehr weg wenn die Steine dementsprechend groß sind. Muss vor dem Winter mal grob gemacht werden.

Roststellen durch Steinschläge ausgebessert.

@Golf7.5rline Das wäre toll. Da hat der Alex @Golfi 30 aber auch recht. Nicht mehr an den Thread Titel geachtet. Dann vlt bitte per PN.

Da hast du mir schon etwas geholfen. Also hast du gleich hinter der Radhausschale angesetzt. Dacht ich mir fast. Durch die AHK und Blindspot ist da ja nicht mehr viel an Platzmöglichkeiten. Falls du mal unters Auto wieder kommst wäre ich da gerne für weitere Bilder offen. Gefällt mir gut.

In das Sub stg kommst du in VCDS indem du aufs BCM gehst, dort Codierung und da gastzdu über der Codierung nun ein Dropdown Menü. Hier kannst den RLHS oder whatever du verbaut hast auswählen und richtig codieren. Obdeleven is das unter BCM, Subsystems.