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Hallo, ich spiele derzeit mit dem Gedanken mir einen Golf 7 GTD (VFL) zuzulegen. Ich tendiere zum Variant aber auch ein normaler käme in Frage. Die Sache ist, ich habe leidglich 12-13k € zur Verfügung. Hier kommen dann zum Großteil nur Fahrzeuge in Frage die eine hohe Laufleistung haben (ab 190.000km). Würdet ihr einen GTD mit einer solch hohen Laufleistung noch kaufen oder eher vom Kauf absehen? Gibt es bekannte Probleme beim GTD? Ich würde am liebsten ein Fahrzeug mit DSG haben. Gibt es hier …

Schon mal danke für die ganzen Tipps. Gibt es denn eine Ausstattung, bei der ihr sagt, die sollte auf jeden Fall drin sein? Möchte mich nicht im Nachhinein ärgern, dass ich nicht gut genug geschaut habe ... Und versteh ich das richtig, wenn ein Auto das Discover Pro hat, hat es automatisch die Verkehrszeichenerkennung?

Vielen Dank für die schnelle Rückmeldung. Wie erkenne ich denn den unterschied zwischen Halogen und LED TFL? Kaltweiß und warmweiß? Erkennt man den Unterschied auch wenn die Scheinwerfer aus sind? oder hat Halogen garnicht die zwei Us als TFL? LED hat aber dann immer dynamisches Kurvenlicht? und beim GTD leuchtet immer nur eins der Us oder? weitere Frage: deutet eine Kameraausparung in der Windschutzscheibe am Rückspiegel auf die DLA hin? Sorry für die ganzen Fragen und schon mal Danke für die …

Hallo, ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen. Ich spiele mit dem Gedanken mir einen Golf 7 GTD zuzulegen (Vor Facelift). Bin aktuell noch unschlüssig ob Variant oder Limousine aber ich denke das spielt keine allzu große Rolle. Meine Frage wäre: Gab es beim GTD unterschiedliche Scheinwerfer? Ich weiß es gab den GTD in DE nur mit Xenon. Aber ich hab was gelesen, dass es einen Unterschied zwischen Fahrzeugen mit DLA und Fahrzeugen ohne DLA gab? Wo liegt da der Unterschied und lässt sich von außen e…