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Zitat von Sunshez: „hallo zusammen, beschäftige mich auch gerade mit der Ambiente Beleuchtung und wollte diese ergänzen. Bis ich gemerkt habe das die 29,5 - 34,4 V gemessen nicht die direkte Spannung ist, sondern ein PWM Signal ist. Eine led mit vorwiderstamd leuchtete nicht. Die original Lampen haben einen 1k Ohm vorwiderstamd und einen 3 Beinchen Chip den ich leider im Internet nicht finden konnte. Und ansonsten eine ganz normale 3,4V led. (Türgriff) Das Türlicht hingegen leuchtet statt Weiß …

Wenn man 5G0 035 453 J und 5G0 035 453 G vergleicht (Internet-Recherche), so unterscheidet sich zumindest die Farbe der Dichtung bzw. Dichtmasse, diese ist beim Index "J" jetzt (dunkel)grau, war bis "G" noch beige/creme...

Hab bei mir DAB+ nachgerüstet, allerdings mit ner USB-Lösung von Dension, keien neue MainUnit. Zuden Fakra-Kabeln: Hatte aus Zeitgründen eins von Ebay genommen: Wenn man gut ist, reichen auch 5m aus... 6m auf jeden fall (habe 6m und da ist noch ca. 1,5m übrig, geht aber nur bis ins Handschuhfach, da ich noch ne Phantomeinspeisung brauchte). Allerdings sind hier die "günstigen" FAKRA-Kabel mit vorsicht zu genießen... auf Grund von kleineren Toleranzen, passte es nicht in den originalen Doppel-Fa…

Zitat von fat bob: „Am besten baust du gleich neue ETON ein “ Ja das würde wenn vorne in Frage kommen, (dein kommentar) bringt mir aber nix bzgl. der Frage ob es werksseitig eine verbesserte TT-LS Version gibt, auf die ich den Freundlichen beim Garantie-Tausch hinweisen kann. Und der wird mir sicherlich keine ETON einbauen (freiwillig und kostenlos) ...

Nee nee keyless kommt mir nicht ins Auto... glaube da wäre auch "nur" das FL-BCM günstiger... Aber ist mir zu unsicher zwecks Diebstahl... bzw. soviel verbasteln wollte ich nicht. Max. noch neues MIB2.5 und AID... Was ich bis heute nicht nachvollziehen kann ist, wieso Module wie z.B. von Audiamant es schaffen ohne zusätzliche Verdrahtung (zwischen inneren und äußeren Rückleuchten oder zum BCM) volle Funktionalität der Rückleuchten inkl. dyn. Blinker herzustellen. Ich dachte immer es fehlen defi…

Ah alles klar, danke für die Info. Hoffe, dass es vorne bei mir trocken bleibt... Toitoitoi noch ist das Panoramadach auch dicht... nur der Dachhimmel (inkl. Rahmen) knarzt ringsrum. Das werde ich auch mal bemängeln... Jetzt kann ich ja meinem Händler mit der Nase auf das Problem stoßen (angeblich kennt er das Problem ja nicht), dann geht die Behebenung des Problem (also direkter Austausch Lautsprecher) schneller und er hat noch Zeit fürs Panoramadach Aber glaube lasse ihn den Wagen trotzdem ma…

Naja wenn die Konstruktion bzw. verwendete Dichtmasse und auch mit zuviel Spannung eingenietet, vorne genauso ist wie hinten, wird es dort auch nur eine Frage der Zeit sein, denke ich. Meine zudem bei meiner Recherche auch auf vordere undichte Lautsprecher gestoßen zu sein.

Hmm, der Kommentar ist ja jetzt nicht besonders hilfreich... Aber wenn du die hast, kannste ja mal ein Foto von den Prüfzeichen posten, das wäre hilfreich Ganz einfach: Der immense Preisunterschied!

Hab mir auch die günstige China-Variante an dynamischen Spiegelblinkern eingebaut... Jetzt steht allerdings TÜV an und ich frage mich, ob angegebene Prüfzeichen ausreichend sind... Ist zwar ein E8 drauf, aber glaube das reicht nicht, anbei Fotos zum vergleich Original (weiß) und neuer China-Dyn-Blinker (grau) Weiß jemand da genaueres?

Gab es zu dem Thema jetzt ne offizielle TPI? Könnte mir jemand die nummer nennen, hab schon diverse Threads gelesen aber leider nix gefunden... vielleicht bin ich ja auch zu blöde... Leider hat es mich jetzt nämlcih auch erwischt... hinten beidseits Wassereintritt (Türeinstiegsbereich), angeblich sei lt. Fruendlichem VW dazu nix bekannt... Hab nächste Woche Termin, da in 1 Monat die Garantie abläuft... Vorne wird dann wohl erst später auftreten, das muss ich dann selber machen

Zitat von Mammut22: „Ja, die Kappen werden vorne wie hinten entfernt und fertig, vorne müssen dafür die Wischer und Windlaufverkleidung weggebaut werden. “ Zitat von Mammut22: „Die orangene Kappe am Ablauf entfernen, da gibts bei VW auch eine offizielle Feldmaßnahme für... “ Hast du ne Nummer zu der Feldmaßnahme? Sieht man die orangenen Kappen von außen? Bei mir wurde im Rahmen der Inspektion gegen teuer Aufpreis immer schön das Panoramadach gereinigt, aber ob der Freundliche auch die Stopfen e…

Zitat von Hit.: „Dynamisch kannst du das schon, du hast nur den Alex falsch verstanden. Beim Aufsperren kann der schon mit dem alten BCM dynamisch Blinken. Nur ist das Blinken etwas schneller als ein normaler dynamischer Blinkzyklus während der Fahrt. “ Hehe, ja das ist mir bewusst und hande auch @Golfi 30 richtig verstanden. Finde nur, dass es so schnell doof aussieht, daher habe ich für das Auf- und Zuschließen statisch gewählt...

Zitat von Golfi 30: „Ne, brauchst FL BCM “ Ok, danke für die schnelle Rückmeldung bzw. Bestätigung. Schade, das mir dann zu kosten- und zeitintensiv. Dann bleibt der Blinker halt beim Auf- und Zuschließen statisch...

Hab jetzt schon etliche Seiten wieder zurück geblättert, aber finde die Diskussion nicht wieder... evtl. kann ja nochmal jemand dazu was sagen: Kann man die Zeit der dyn. Blinker / Wischfunktion der FL LED (high) Rückleuchten beim Auf- und Zuschließen noch erhöhen, dass der Blinker nicht so schnell läuft? Hab nach ZERO815 verbaut und codiert... Meine mich zu erinnern, dass hier ein neuen BCM (vom FL) fällig werden würde... oder gab es da doch eine Lösung?

Zitat von Golfi 30: „Für die Fl Kamera brauchst du ne neue Scheibe, Kabel passt. Meine hat seitdem sie drin ist noch nicht gemeckert “ Danke für die Info. Also dann bleibt erstmal die vFL drin. Sollte aber mal ein Scheiben-Tausch aufgrund von Steinschlag fällig sein, werde ich dann definitiv die vom FL verbauen... kriegt man ja gebraucht vom Golf 7 in der Bucht. Somit würde auch eine notwendige Parametrierung wegfallen, oder?

Mal eine Zwischenfrage: Ist die Facelift-Kamera auch so empfindlich gegen Schmutz wie die vom vFL? Bei diesem Wetter, meckert meine Ständig, dass Sie dreckig sei (VZE und Spurhalte-Assi fallen aus), obwohl die ja im Wischbereich den Scheibenwischers liegt und mehrmaligen wischen nicht ausreicht... Wie einfach wäre denn eine Umrüstung von vFL auf FL Kamera? Muss ich da neue Kabel ziehen? Passt die vFL Frontscheibe und alle Aufnahmen/Halterungen noch? Oder muss die neue dann nach dem Einbau nur p…

Zitat von Kondoc: „@ momo_golf_7 JA ZERO0815 hat mir geholfen und der Umbau ist auch gemacht bis auf die Verbindung zwischen Außen und innen. Die Reperaturleitungen 000979025 E war mir bei VW zu teuer für 2 Stück sollte ich 30 € da lassen. Und die Pins gibt es bei VW nicht einzeln Hat da jemand einen Tip? “ Naja dann brauchst du ja meinen Kabelbaum (siehe PN) nicht... Wenn du nur die PINs willst und nicht 6...8 Wochen auf AliExpress warten willst (hoffe darf den link hier posten): 10x MCP 1.5 K…

Zitat von Kondoc: „Hallo momo_golf _7, Nein, das ist die Anleitung für LED mit Dynamischen Blinker. Ich benötigte die für die Standard LED FL Rückleichten hier müssen noch die Steckergehäuse getauscht werden. Aber Danke das Du helfen wolltest. “ Naja zum einen habe ich auf @ArchiNr1 Anfrage geantwortet... und dazu passt mein Verdrahtungplan "die Anleitung für LED mit Dynamischen Blinker" ist falsch. Der von mir dargestellte Verdrahtungsplan ist vFL Halogen auf vFL LED, so habe ich @ArchiNr1s Vo…

Zitat von ArchiNr1: „Hi zusammen. Gibt es hier irgendwo in den Tiefen des Threads eine Anleitung, wie das Kabel (das die beiden Heckleuchten Parts verbindet) bei einem vFL Golf 7 verlegt werden muss, wenn man von nicht-LED auf LED umrüsten will? Grüße “ Meinst du das?m Du brauchst je Seite 2 Brücken: 1x innen nach außen und 1x nur außen

Ach so... naja beim Variant haste ja eh keine andere Wahl bzw. nur zwischen normal und getönt vom R. Für den Variant gibt es die FL LED High mit Wischblinkern ja gar nicht, aber die gefallen dir ja auch nicht... somit passt ja alles.