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gerade meinen Golf von der 30000 km Inspektion abgeholt incl. Ölwechsel. (Leverkusen Lützenkirchen) Bezahlt habe ich 182,50 Euro inkl MwSt. Das Öl, Castrol, wurde selbst mitgebracht (38 Euro) Pollenfilter habe ich selbst gewechselt (17 Euro) Fair und kompetent, denke ich.

Habe NAVIGON mit jailbreak und Queransicht getestet. Das war wirklich gut. Hoffe, dass mein XR bald einen Jailbreak bekommt. Andererseits hoffe ich, dass sygic es weiter entwickelt für iOS. UPDATE: Der Chemira Jailbreak ist nun bis einschließlich IOS 12.1.2 auch für die Iphones und Ipads mit A12 Chip verfügbar. Habe nun auch auf meinen Iphone XR den Jailbreak mit Carbridge drauf. Navigon im Querformat sieht auf dem CM wirklich gut aus.

Sygic Car Navigation geht z.B. offiziell mit Apple CarPlay und IOS 12. ist ganz gut, aber noch ausbaufähig.

Nicht ohne Jailbreak.

Die Verkleidung für die Fussraumbeleuchtung ist in 10sec ausgebaut. Sie ist auch erstaunlich stabil, was die Haltenasen angeht. Das muss aus meiner Sicht nicht zwangsläufig zusammen gemacht werden. Viel Erfolg.

Mann, Innenraumfilter gekauft und bereits getauscht. Geht einfach und schnell. Der alte war nach knapp 2 Jahren schon ziemlich fällig.

OBD11 hat auch meine Batterie über Nacht leer gesaugt. Die Batterie bzw. der Golf war nur 3 oder 4 Wochen alt. Seit dem wird der Stecker immer abgezogen.

Für mein Update auf Index D, Version 0050 habe ich 50€ bezahlt. Aber müsste etwa 200km fahren. Deshalb meine frage

kann mir jemand im Raum LEV oder K mein STG 76 auf Index D kostengünstig aktualisieren? Wäre klasse.

Zitat von bluetdi298: „Jo, würde ich jetzt auch mal so sagen. Einfach wieder auf Index D und SW 50 bügeln. Warum ihr die Parameter vom Seat genommen habt, verstehe ich trotzdem, oder auch nicht. Wenn deiner vom Werk aus schon PLA 3.0 hatte, sind doch eigentlich die richtigen Parameter ( Länge Auto/ eventuelle Vorhaltung) schon drauf. Du hättest doch nur den Datensatz benötigst. “ ich habe aber auch schon mit Index B und SW 0045 oder so gelesen. Da soll es auch gehen. Index D mit SW 0050 soll ab…

VW kann mir die SW des STG 76 nicht aktualisieren, oder? Da müsste ich mit jemanden mit VCP suchen, richtig, Danke.

Ok. Danke für die Info. Da hilft wohl nur VCP, oder? Könnte man sw 0038 auf 0050 oder ähnliches bringen, OHNE die Parameter des G7 Variant zu Flashen?

die 18 statt 10 im Byte 3 ändert in der Langen Codierung den Eintrag Distanzregulierung von nicht Aktiv auf aktiv. Leider ist die Funktion weiterhin nicht aktivierest. Alle Voraussetzungen dafür müssen ausschließlich im STG 76 sein, laut anderen Aussagen. Weiß jemand, wo ggf noch ein weiterer Unterschied sein könnte? Ich klaube das es an SW Index C liegt. Wobei ich auch schon von Index B mit Rsngierbremsfunktion gelesen habe. Index A geht wohl nicht. Hat jemand noch eine Idee? Danke.

Tja, die lange Codierung ist nun erfolgreich geändert. Leider ist die Funktion immer noch nicht sktivierbat.

Oh man, jetzt habe ich es. Werde gleich berichten.

Mist, stehe auf dem Schlauch. Bin selbst Softwareentwickler, so das mir Bits und Bytes ein Begriff sind. :-). Jedoch kann ich die lange Kodierung nicht ändern mit obd11. Wenn ich darauf klicke, dann kommen die Einträge, die ich in den 3 Fotos zeige. Fällt da bei meinen Einstellungen etwas auf? Wie kann ich somit aus 10, 18 im Byte 3 machen? Letztens habe ich die Personalisierung nach Anleitung von @Golfi30 gemacht. Das hat problemlos funktioniert. Vorne Dank dafür.

Ok. Hast Du eine Idee, was ich obd11 ändern kann, um auf die entsprechende Lange Codierung xxxxxxx8xx Zu kommen? Habe alle Einträge in der langen Codierung durch gesehen, aber nichts gefunden was mir hilft. Im APK bekomme einen Fehler beim Setzten der Rsngierbremsfunktion.

Kann mir jemand sagen, welche Zugriffsberechtigungen ich für das STG 76 eingeben muss? Egal was ich dort versuche zu ändern, heißt es Funktion nicht möglich. Danke.

Zitat von Golfi30: „Ja, reicht.. “ Im Anhang ein paar Fotos von meiner aktuellen, langen Codierung des STG76. Hast Du einen Tipp für mich, was genau ich ändern muss, um auf # Codierung 0271061841 zu kommen? Danke.

Zitat von Golfi30: „Ja, reicht.. “ Werde es heute mal versucher, die Codierung von # Codierung 0271061041 auf # Codierung 0271061841 zu setzten. Ist dafür Busruhe oder ähnliches notwendig? Oder reicht es die Zündung 1x neu zu betätigen? Was bedeutet das 8. byte ? xxxxxxx0xx statt xxxxxxx8xx? Ist das irgendwo dokumentiert? Danke.